DCT(双离合变速器)用电机

发布时间:2024-05-13  

汽车行业的发展趋势是节能或降低环境负担。在这种动向中,汽车电动化发展很快,在动力转向系统、油泵等电动化发展的同时,汽车核心部件的动力传递功能也引进了新方式。

pYYBAGOFs_eAAGNNAACgIz-AWfo884.png

将双系统的离合器齿轮按奇数段/偶数段交互切换,执行快速变速的DCT。不存在扭矩转换器导致的滑动损耗。


变速装置中,DCT(Dual Clutch Transmission 双离合变速器)引起了人们的关注。DCT拥有奇数段/偶数段、双系统的离合器和齿轮,交互连接双系统,为了执行升挡和降挡,变速所需的时间极短,而且像传统的AT(Automatic Transmission 自动变速器)那样,没有扭矩转换器所导致的损耗,具有大幅降低油耗的特点。在用户意识、汽车行业的潮流转向提升能效比,降低环境负载的大趋势下,不仅轿车,大型客车,货车等采用了DCT,连两轮机动车也采用了这种技术,使其得以迅速普及。


poYBAGOFtD-AOt81AAEHZGzugf0565.png

由于安装在发动机室这一有限的空间中,因此,要求尽可能使用小型/高输出功率的电机。


DCT靠电机来驱动油压泵,分为利用电磁式方向控制阀来切换油压的电动油压式和直接使用电机驱动驱动点的纯电动方式,前者在成本方面有优势,后者在效率和响应性方面占优。但,纯电动方式在离合器齿轮周边安装有驱动2个离合器、2个换挡的4个电机,在发动机室这样有限的空间内,电机小型化、高输出化是必须的条件。此外,在离合器关闭状态下,电机中始终会保持电流活动,电机自身会发热,而且,发动机也会传热,温度很容易上升,需要采取散热措施。

poYBAGOFtHuAOhrWAACWYK5jVJo001.png

除了电机发热外,为了避免来自发动机的传热,在发动机的另外一侧设置电子电路,将发热的影响控制到极小限度。


为了减少电机发热,需尽可能缠绕粗的铜线。而且,高输出化与线圈缠绕数量有关。因此,DCT电机采用了分割铁芯,极大限度地提升了铁芯之间空间的利用率。此外,在考虑到散热设计的基础上,尽可能实现紧凑化的电子电路安装方法,在选定油脂方面也下了很大功夫,可保证从低温区到高温区的动作顺畅。不仅如此,在散热之外,还必须保证汽车应用中所需的耐振动、防水、防锈等功能。今后,我公司将在研发性能更强、成本更具优势的产品的同时,分析汽车领域正在发展的电动化需求,扩大包括DCT以外的支持怠速停止的电机等业务。


文章来源于:电子工程世界    原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。

我们与500+贴片厂合作,完美满足客户的定制需求。为品牌提供定制化的推广方案、专属产品特色页,多渠道推广,SEM/SEO精准营销以及与公众号的联合推广...详细>>

利用葫芦芯平台的卓越技术服务和新产品推广能力,原厂代理能轻松打入消费物联网(IOT)、信息与通信(ICT)、汽车及新能源汽车、工业自动化及工业物联网、装备及功率电子...详细>>

充分利用其强大的电子元器件采购流量,创新性地为这些物料提供了一个全新的窗口。我们的高效数字营销技术,不仅可以助你轻松识别与连接到需求方,更能够极大地提高“闲置物料”的处理能力,通过葫芦芯平台...详细>>

我们的目标很明确:构建一个全方位的半导体产业生态系统。成为一家全球领先的半导体互联网生态公司。目前,我们已成功打造了智能汽车、智能家居、大健康医疗、机器人和材料等五大生态领域。更为重要的是...详细>>

我们深知加工与定制类服务商的价值和重要性,因此,我们倾力为您提供最顶尖的营销资源。在我们的平台上,您可以直接接触到100万的研发工程师和采购工程师,以及10万的活跃客户群体...详细>>

凭借我们强大的专业流量和尖端的互联网数字营销技术,我们承诺为原厂提供免费的产品资料推广服务。无论是最新的资讯、技术动态还是创新产品,都可以通过我们的平台迅速传达给目标客户...详细>>

我们不止于将线索转化为潜在客户。葫芦芯平台致力于形成业务闭环,从引流、宣传到最终销售,全程跟进,确保每一个potential lead都得到妥善处理,从而大幅提高转化率。不仅如此...详细>>