9月13日消息，新一期的申报终于正式公布了，本次有多款重磅车型登场，其中就包含AITO全新旗舰SUV车型M9。

从申报信息看，M9将提供增程和纯电两种动力版本，同时采用了全新的原创设计，这点则明显区别于M5和M7。

增程版和纯电版前脸特征却分并不明显，相似度非常高，大部分为封闭式，左右两侧大灯样式很独特，有着“大眼袋”一般的造型，估计在功能性方面有比较独特的展现，同时也使用了贯穿式日行灯，车牌号下方区域是增程和纯电最明显的不同之处。

纯电版

增程版

关于M9的前脸，有人觉得比较大气简洁，不过也有人表示比较怪异，难以接受，毕竟审美太主观了，毕竟萝卜白菜各有所爱，但不管怎么说，M9的前脸确实很有辨识度，尤其是大灯，在一众眯眯眼+分体式新车中，能有这样的风格已经相当让人惊喜了。

新车长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110，定位于大型SUV，跟理想L9也比较接近，侧面造型稳重非常，其拥有趋于平直的车顶线条，从而获得更好的车内头部空间。

隐藏式车门把手以及全新样式的低风阻轮圈的加入，也大大优化了这款车的风阻系数，而车窗大量镀铬饰条则彰显了其商务豪华范儿，还可选装双色车身，当然，对于年轻人来说，这种设计或许有点过于老气了。

车尾设计同样非常大气简约又富有层次感，尾灯样式看齐头灯，同时还使用了隐藏式后雨刷，尾门左右下角分别为赛力斯和M9的标识。

配置方面，综合多方信息可知，该车将配备后轮随动转向、数码大灯、支持800V快充、鸿蒙4.0座舱、ADS高阶自动驾驶辅助、副驾驶独立娱乐屏、后排极光投影、副驾女王座椅等。

至于动力，M9增程版使用的是有1.5T发动机和前后电机组成的驱动系统，其中发动机最大功率112千瓦，而前后驱动电机最大功率为165千瓦和200千瓦，也就是说系统最大功率365千瓦（496马力），而纯电版同样为双电机，最大功率分别为160千瓦和230千瓦，系统综合最大功率390千瓦（530马力），动力电池则来自宁德时代。

新车上市后，将与奔驰GLS、宝马X7、路虎揽胜等豪华大型SUV展开竞争，当然，目前火热的理想L9也会成为直接竞争目标之一。