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研发客服为了在快速成长的电动车市场保持领先，与车用芯片大厂共同宣布签订长期合作备忘录，将包含应用在牵引逆变器、直流转换器、车载充电器的高低压分立式功率组件、模块以及微控制器等，双方并将在位于桃园平镇的电动车研发中心成立联合实验室，预计下半年开始运作。
本文引用地址：电动车是三大策略目标市场之一，继2021年电动车部门营收市占率来到7～8亿美元、抢下电动车市场约7％市占率后，2023年电动车部门营收有机会超过10亿美元，并且首度出现获利，符合原先规划时程，台达电并订下2030年在电动车市场占有率10％的目标。
台达电已是中国台湾电子业中的电动车电控一哥，但在市场竞争激烈下，为了提高电动车产品的领先性，台达电积极与各大IDM厂进行长期性的策略合作，以便提前针对车厂的未来需求进行产能设置及规划，提早规划下一代电子零件／架构的开发方向，而台达电在电动车的地位，也让各大车用IDM厂积极与台达电建立更深层的合作关系。
台达电继去年底与车用芯片大厂恩智浦签订长期合作备忘录并成立联合实验室之后，台达电21日宣布与同样是车用芯片大厂的签订长期合作备忘录。
台达电、共同表示，在过去的25年间，双方在工业领域的合作已经有了相当成功的经验，现在将彼此的合作关系拓展至电动车领域，21日签署的合作备忘录将涵盖高低压分立式功率组件、模块以及微控制器等广泛的产品，主要应用在电动车的动力系统，如牵引逆变器（Traction Inverter）、直流转换器（DC／DC Converter）、车载充电器等。
另外，台达电也与英飞凌共同宣布，针对电动车应用设立联合创新实验室，由两家公司共同管理，台达电－英飞凌车用创新中心将座落桃园平镇、也就是台达电的电动车产品研发重镇，预计将于 2023年下半年成立。
21日的签约暨联合实验室成立仪式由台达电动车方案事业群总经理唐修平、台达电动车方案事业群副总经理薛利、台达电动车方案事业群物料处处长邓忠祥代表，英飞凌则由电源与感测系统事业部资深副总裁Thomas Schmidt、英飞凌汽车电子事业部总裁Peter Schiefer、英飞凌大中华区总裁潘大伟出席。
