申请技术丨EPS
申报领域丨智能底盘
独特优势:
设计有间隙自动补偿机构,可保证蜗轮蜗杆无间隙啮合,降低噪音,增加蜗杆旋转的稳定性,提高产品寿命。该结构为万达专利结构。
应用场景:
奇瑞(股份瑞虎、艾瑞泽全系车型)、广汽(埃安全系)等
未来前景:
DP-EPS 24年底量产,RP-EPS和线控转向还在研发中。做中国汽车转向行业龙头企业!
金辑奖介绍:
“金辑奖”由盖世汽车发起,旨在“发现好公司,推广好技术,成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。
文章来源于:电子工程世界 原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。