原因及处理方法如下。

　　① 负载过重或启动过于频繁——减轻负载，减少启动次数。

　　② 运行过程中缺相——检查线路，恢复三相。

　　③ 定子绕组接线错误——检查接线，加以纠正。

　　④ 定子绕组接地，匝间或相间发生短路——查出接地或短路部位，加以修复。

　　⑤ 笼型转子绕组断条——更换转子。

　　⑥ 绕线转子绕组缺相运行——找出故障点，加以修复。

　　⑦ 定子与转子相擦——检查轴承，转子是否变形，进行修理或更换。

　　⑧ 通风不良——检查风通是否畅通。

　　⑨ 电压过高或过低——检查原因并排除。

　　（3）故障现象：电动机振动过大

　　原因及处理方法如下。

　　① 转子不平衡——校平平衡。

　　② 带轮不平衡或轴伸弯曲——检查并校正。

　　③ 电动机与负载轴线不对齐——检查调整机组的轴线。

　　④ 电动机安装不妥——检查安装情况及底脚螺钉。

　　⑤ 负载突然过重 ——减轻负载。

　　（4）故障现象：运行时有异声

　　原因及处理方法如下。

　　① 定子与转子相擦——检查轴承，转子是否变形，进行修理或更换。

　　② 轴承损坏或润滑不良——更换轴承，清洗轴承。

　　③ 电动机缺相运行 ——检查断路点并加以修复。

　　④ 风叶碰机壳——检查并消除故障。

　　（5）故障现象：电动机带负载时转速过低

　　原因及处理方法如下。

　　① 电源电压过低——检查电源电压。

　　② 负载过大——核对负载。

　　③ 笼形转子绕组断条——更换转子。

　　④ 绕线转子线组一相接触不良或断开——检查电刷压力，电刷与滑环接触情况及转子绕组。

　　（6）故障现象：电动机外壳带电

　　原因及处理方法如下。

　　① 接地不良或接地电阻太大——按规定接好地线，排除接地不良故障。

　　② 绕组受潮——进行烘干处理。

　　③ 绝缘损坏，引线碰壳——浸漆修补绝缘，重接引线。9.2.4　电动机操作规程

　　① 在拆卸前，要用压缩空气吹净电动机表面灰尘，并将表面污垢擦拭干净。

　　② 选择电动机解体的工作地点，清理现场环境。

　　③ 熟悉电动机结构特点和检修技术要求。

　　④ 准备好解体所需工具（包括专用工具）和设备。

　　⑤ 为了进一步了解电动机运行中的缺陷，有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此，将电动机带上负载试转，详细检查电动机各部分温度、声音、振动等情况，并测试电压、电流、转速等，然后再断开负载，单独做一次空载检查试验，测出空载电流和空载损耗，做好记录。

　　⑥ 切断电源，拆除电动机外部接线，做好记录。

　　⑦ 选用合适电压的兆欧表测试电动机绝缘电阻。为了跟上次检修时所测的绝缘电阻值相比较以判断电动机绝缘变化趋势和绝缘状态，应将不同温度下测出的绝缘电阻值换算到同一温度，一般换算至75℃。

　　⑧ 测试吸收比K。当吸收比K》1.33时，表明电动机绝缘不曾受潮或受潮程度不严重。为了跟以前的数据进行比较，同样要将任意温度下测得的吸收比换算到同一温度。

　　9.2.5　电动机的维修保养

　　电动机运行或故障时，可通过看、听、闻、摸四种方法来及时预防和排除故障，保证电动机的安全运行。

　　（1）看

　　观察电动机运行过程中有无异常，其主要表现为以下几种情况。

　　① 定子绕组短路时，可能会看到电动机冒烟。

　　② 电动机严重过载或缺相运行时，转速会变慢且有较沉重的“嗡嗡”声。

　　③ 电动机正常运行，但突然停止时，会看到接线松脱处冒火花；熔丝熔断或某部件被卡住等现象。

　　④ 若电动机剧烈振动，则可能是传动装置被卡住或电动机固定不良、底脚螺栓松动等。

　　⑤ 若电动机内接触点和连接处有变色、烧痕和烟迹等，则说明可能有局部过热、导体连接处接触不良或绕组烧毁等。

　　（2）听

　　电动机正常运行时应发出均匀且较轻的“嗡嗡”声，无杂音和特别的声音。若发出噪声太大，包括电磁噪声、轴承杂声、通风噪声、机械摩擦声等，均可能是故障先兆或故障现象。

　　① 对于电磁噪声，如果电动机发出忽高忽低且沉重的声音，则原因可能有以下几种。

　　a.定子与转子间气隙不均匀，此时声音忽高忽低且高低声间隔时间不变，这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所致。

　　b.三相电流不平衡。这是三相绕组存在误接地、短路或接触不良等原因，若声音很沉闷则说明电动机严重过载或缺相运行。

　　c.铁芯松动。电动机在运行中因振动而使铁芯固定螺栓松动造成铁芯硅钢片松动，发出噪声。

　　② 对于轴承杂声，应在电动机运行中经常监听。监听方法是将螺丝刀一端顶住轴承安装部位，另一端贴近耳朵，便可听到轴承运转声。若轴承运转正常，其声音为连续而细小的“沙沙”声，不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现以下几种声音则为不正常现象。

　　a.轴承运转时有“吱吱”声，这是金属摩擦声，一般为轴承缺油所致，应拆开轴承加注适量润滑脂。

　　b.若出现“叽里”声，这是滚珠转动时发出的声音，一般为润滑脂干涸或缺油引起，可加注适量油脂。

　　c.若出现“咔咔”声或“嘎吱”声，则为轴承内滚珠不规则运动而产生的声音，这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用，润滑脂干涸所致。

　　③ 若传动机构和被传动机构发出连续而非忽高忽低的声音，可分以下几种情况处理。

　　a.周期性“啪啪”声，为皮带接头不平滑引起。

　　b.周期性“咚咚”声，为联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽磨损引起。

　　c.不均匀的碰撞声，为风叶碰撞风扇罩引起。

　　（3）闻

　　通过闻电动机的气味也能判断及预防故障。若发现有特殊的油漆味，说明电动机内部温度过高；若发现有很重的煳味或焦臭味，则可能是绝缘层被击穿或绕组已烧毁。

　　（4）摸

　　摸电动机一些部位的温度也可判断故障原因。为确保安全，用手摸时应用手背去碰触电动机外壳、轴承周围部分，若发现温度异常，其原因可能有以下几种。

　　① 通风不良。如风扇脱落、通风道堵塞等。

　　② 过载。致使电流过大而使定子绕组过热。

　　③ 定子绕组匝间短路或三相电流不平衡。

　　④ 频繁启动或制动。

　　⑤ 若轴承周围温度过高，则可能是轴承损坏或缺油所致。