随着汽车工业的快速发展,OBD(车载自动诊断系统)已成为车辆中不可或缺的一部分。然而,在进行OBD测试时,由于涉及到各种复杂的系统和参数,测试难度较大。为此,OBD数据采集系统为车辆电池线下评估检测提供了有效的解决方案。
OBD数采终端是实现车辆智能化管理和监控的重要工具,其主要应用包括:实时监控和数据采集、车辆信息管理、尾气排放监控、手机端呈现等,它有助于提升车辆管理效率和个性化服务水平。
专业从事测试、测量、测控的系统集成企业北京中盛新能科技有限公司(以下简称中盛新能)开发的OBD数据采集系统方案,能够满足OBD数采终端产品的各项要求,如,读取车辆OBD数据,并按照不同款车型OBD数据协议转译车辆数据及电池包数据;按照国标GBT32960标准通过4G网络发送到指定服务器;采用转接线方式与车辆OBD接口相连,适应不同针脚定义。
该系统方案是通过OBD口将终端设备与整车端连接,通过UDS进行关键信息的读取;设备读取到需要的信息后,再通过4G通信及通信协议实现数据的组织及上传。
系统的具体控制流程包括:首先唤醒终端设备;基于整车通信规则进行整车端的OBD口软连接,与整车网管进行数据连接认证;基于整车通信协议及诊断规范,通过UDS通信协议及CAN通信协议实现车端数据的采集;基于4G通信协议进行车端数据采集与组织,并上传至远程数据服务器。
系统控制流程
OBD数采终端采用成熟技术,基于《GB/T 32960》标准设计研发。设备采用4G通信模块,具有精准智能定位和远程监测功能,可实时获取车辆诊断口各类数据,并上传至客户指定云端,再由平台对每辆车的数据进行精确分析、统计、存储、警示,也可以在APP端展现给车主。终端集OBD/GPS/北斗/GSM于一体,安装简便、性能稳定,并可远程维护。
硬件方案
在软件方面,该方案基于UDS协议栈,4G通信模块及GB/T32960通信协议栈进行二次软件平台开发,可以实现以下一些功能:
一是终端与车端OBD口的连接,通过整车OBD口向整车网关申请访问权限申请,通过后对整车进行车端数据的访问;基于车型诊断规范配置选择OBD口诊断总线。
二是终端与车端的数据交互,基于上传信息需求,UDS+通信协议方式进行车端数据的采集。
三是终端上传数据的组织,采集车端数据信息后,根据客户通信协议,进行远程通信报文的组织;
四是终端数据的上传,连接远程服务器平台,上传组织好的符合GB/T32960标准的通信报文。
产品功能的测试验证包括三个部分:
首先是OBD设备自测试,基于UDS和网络通信协议,模拟车端UDS服务及CAN通信周期报文发送;连接OBD设备,发送相应报文,确认收发信息与预期一致。
其次是测试OBD设备与服务器端的4G通信及数据交互,配置OBD设备与服务器端通信并进行需求数据上传,确保设备与服务器端联通,交互信息无误。
第三是实车调试验证,将OBD设备连接实车OBD口,基于实际工况进行联调测试,确保实车工况下OBD设备与车端、服务器端通信正常。
综上所述,通过OBD数据采集系统设计方案的应用,可以有效解决车辆电池线下评估检测的难题,提升测试效率和准确性,降低测试成本。同时,该方案还可以为其他类型的汽车电子控制系统测试提供借鉴和参考,有助于推动汽车工业的持续发展。
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