智能高端局|华为问界全系将升级鸿蒙 3

2023-03-24  

2023年的中国新能源汽车市场竞争,变得就像是一场马拉松比赛。如何持续提升用户体验成为了车企纷纷内卷的原动力,而充满人性化关怀与便捷性的“智能化”科技变成了各家扳手腕的关键。去年问界在新势力品牌中,绝对算是一匹黑马,那2023年是华为问界蓄力薄发的一年。


随着华为问界生态汽车的确立,问界在华为的技术赋能下,正在布局一场“智能高端局”。华为在2023春季旗舰新品发布会重磅官宣,华为问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版将于4月发布。请注意,本次发布的车型并不是新车,而是华为问界M5的新增车型配置,完善产品矩阵的同时,进一步为用户带来更多的的服务体验选项。


智能高端局|华为问界全系将升级鸿蒙 3


——未来汽车:顶级智能体验鸿蒙3


如今大家对于车的要求变得越来越高,不仅仅是代步工具,汽车被赋予了“角色感”,消费者也愿意为体验买单。“更懂我”的科技差异、“更拟人”的感知度、“更沉浸”的交互体验和“更省心”的智能出行都将会是成为最核心竞争力。


如果车机系统用户界面和体验不够优秀,在交互方面“慢”这一问题必然导致不必要的干扰和分散注意力的情况出现。华为问界全系车型升级了鸿蒙3,解决传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点,更加灵活的软件和硬件结构,允许消费者下载和安装更多新的应用程序和功能,并且更容易升级,为消费者提供更好的用户体验。


智能高端局|华为问界全系将升级鸿蒙 3


华为问界鸿蒙3可以通过语音识别技术、手势识别等人因科技,实现更轻松的交互操作,无论是交互的流畅性和响应速度都更加的敏捷。鸿蒙3通过分布式技术,鸿蒙座舱好像变成了一个“管家”,不同的智能设备可以互相连接和操控,用户可以在不同的智能家居设备之间自由切换和控制,并且可以适应用户的生活习惯和需求,提供更加智慧和个性化的服务。


智能高端局|华为问界全系将升级鸿蒙 3


华为问界从用户体验出发,贴心的的出行服务以及智能驾驶功能体验也同样重要。基于华为全栈技术的深度加持,华为问界全系车型具备超凡动力和平稳舒适的卓越驾控。


HUAWEI DriveONE电驱平台可以给用户带来静谧舒适的驾乘感受,4秒级的零百公里加速性能。百万豪车级全铝合金底盘配合前双叉臂、后多连杆独立悬架,以及华为自研HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,为用户提供了无与伦比的操控性与舒适性。


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——品牌的生命线:车主净推荐值NPS高达86.4%


汽车的品质是汽车品牌的生命线,品质好的汽车可以为消费者带来更好的用车体验。优秀的用户体验,需要考虑到用户在购车、驾驶、维修等方方面面。同时也要求汽车制造商需要提供高效和优质的售后服务,及时解决车主在使用过程中遇到的问题,以及为车主提供多种渠道的沟通和反馈机制。


华为问界打造的华为问界汽车生态,就是要把用户体验提升到极致。据了解,华为问界M5车主净推荐值高达86.4%*。在《2022年乘用车新车质量报告》中,华为问界在新能源品牌新车质量排行高居榜首*,远超行业平均分值。


智能高端局|华为问界全系将升级鸿蒙 3


在当前全球汽车行业竞争激烈的环境下,华为问界M5能够在品质和用户体验方面取得如此优异的成绩,说明了华为问界M5在智能科技领域的强大实力和创新能力,同时也说明了华为问界汽车对于用户体验的高度重视。


——“史无前例”:华为问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版


华为终端BG CEO余承东也在发布会上表示,华为问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版将带来“史无前例”的智能驾驶体验!让我们一起来欣赏一下“史无前例”的华为问界M5系列高阶智能驾驶版。


智能高端局|华为问界全系将升级鸿蒙 3


华为问界M5系列高阶智能驾驶版外观造型上,延续了在售的华为问界M5都市生态美学,年轻时尚的造型风格,前脸的流畅设计让新车看起来颇有辨识度,贴合年轻用户群体的审美。


智能高端局|华为问界全系将升级鸿蒙 3


华为问界M5 EV高阶智能驾驶版的前脸的设计,采用了封闭式的造型,科技时尚感十足。保险杠和机舱盖有着显著的下压感,运动氛围十足的同时也能保证通气流畅性,进而降低风阻。


智能高端局|华为问界全系将升级鸿蒙 3


华为问界M5的内饰方面,同样经过精心的设计和考究,对于国人审美的拿捏很到位。新车的内饰设计整体采用了科技简洁的风格,搭配大面积的Nappa真皮,提升内饰的豪华感。中控采用一块15.6的2K HDR高清触摸屏幕,像素密度表现基本可以等同于一台笔记本电脑。


智能高端局|华为问界全系将升级鸿蒙 3


写在最后:想要在新能源赛道上有“一席之地”,除了不断创新的智能驾驶技术,还要以用户角度出发,以体验为核心出发点,问界作为华为生态的汽车品牌,在华为技术赋能下,让智能汽车的开发速度和用户体验都是“质”的跨越。


文章来源于:电子工程世界    原文链接
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