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研发客服10月31日消息，据报道，10月23日17点整，捷尼赛思中国召开全员大会。
会议由即将负责捷尼赛思中国业务的韩方首席协调员(CEC) 李哲(Wells Lee) 主持。
有博主爆料称，在会议现场，李哲对捷尼赛思中国员工进行了斥责，称其对公司没有感情。
3年来，没有一个捷尼赛思中国员工购买该品牌的车辆，李哲表示，如果大家要现在离开公司谋求外部发展，他将表示欢迎。
此番言论也引起网友们的热议，有网友指出：
“员工价打对折，估计勉勉强强能有人买”、“捷尼赛思的员工大部分买不起它的车吧”、“又要帮你打工，又要买你的库存车，算盘打得真响”。
“劳斯莱斯老总痛批员工：三年来，没一个员工买自家车型”、“公司业务指望员工的，都散了吧”。
此外，值得一提的是，李哲还指出，在今年不到10个月的时间里，捷尼赛思已经亏损了12亿。
进入中国3年来，合计亏损额则达到了30亿，平均单车营销成本高达71万元。
下个月韩国总部将派出审计组来中国，对捷尼赛思中国过去的所有项目和花费进行全面审计。
而乘联会的数据显示，2022年，捷尼赛思中国市场的销量只有1457辆，今年前七个月，捷尼赛思在华只售出了965辆，销量比肩超豪华车型。
文章来源于:21IC 原文链接
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