新能源汽车高效节能MPQ4371的高效节能方案

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来源: 电子工程世界

随着全球气候危机日益严峻,“节能环保”“绿色低碳”“可持续发展”等已成为各国共同关注的热点议题。而相较于传统的燃油乘用车,现有的新能源乘用车在使用环节可减少碳排放约1500万吨/年,是碳减排的主力军之一。


高效节能的MPQ4371    

MPQ4371是一款42V、6A-11A多相同步降压转换器,可以应用于新能源汽车的高级驾驶辅助系统(ADAS)、智能座舱(Cockpit)、车灯(Lighting)等多个车身部位。其高效率、高稳定性、小尺寸的特点可帮助新能源汽车进一步节能,实现更低功耗。

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01    

第一,使用MPQ4371,导通电阻将减小近50%,功率损耗更小,电力转换效率更高,峰值效率高达97%!

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图2 上下管的导通电阻降低

02    

第一,MPQ4371采用ZDP控制方法,相比传统的PCM控制方法,其动态响应纹波减小3倍,稳定性更好。

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图3 采用ZDP控制方法后纹波更小

03     小尺寸的MPQ4371可使PCB空间减小10%,从而节省元器件成本。

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图4 PCB空间减小

超小尺寸的MPQ18913    

MPQ18913是用于隔离式电源的 30V、0.3A、汽车级高频 LLC 变压器驱动器。它具备高性能、高稳健性、超小尺寸的特点,能够帮助车载充电器、牵引逆变器等应用更加节能高效。

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图5 MPQ18913

值得一提的是,在电驱/车载充电机应用中,MPQ18913 LLC新的辅助供电架构,相比原来的Flyback 方案,有着体积小、简单的模块化设计、独立稳定的特点,其中系统体积更是能将方案尺寸缩小 40%。

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图6 方案尺寸缩小40%

强驱动高稳健的MPQ18831    

MPQ18831 是一款隔离式半桥栅极驱动器解决方案,具备优秀的驱动能力与稳健性,适用于各种汽车电源应用。

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图5 MPQ18831

首先,它具备极强的驱动能力,具有高达 4A 的拉电流和 8A 灌电流峰值电流容量,可以减少整个系统的损耗,提高系统效率。


其次,利用 MPS 专有的容性隔离技术, MPQ18831 还可提供高达 5kVRMS 的隔离电压,满足不同设备对隔离等级的要求,并保证设备的安全性。


同时,它还具有较强的抗干扰能力,共模瞬态抗扰度 (CMTI) >150kV/μs,能够为系统的稳健运行保驾护航。


MPS的三款汽车级芯片MPQ4371、MPQ18913与MPQ18831具备高性能、小尺寸等优势,为新能源汽车注入高效节能“芯”活力,续航低碳生活,共筑绿色家园!


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