伴随着汽车朝着电动化,智能化的发展,以及消费者对汽车的舒适度和安全性的需求日益增长,以IVI(车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment))为核心的智能座舱域系统逐渐成为市场主流,sunplus基于8368-u+8268-k这两颗芯片,通过8368-u实现IVI 系统,8268-k实现Cluster 系统。实现了车载信息显示,多媒体娱乐,导航定位,手机互联,carplay,carlife等功能。展现了“人-车-云”交互。
SPHE8368-U 是一款高度集成的片上系统,适用于基于 ARM Cortex-A7 的车载信息娱乐应用。在USB光驱和AV数据处理后端的支持下,SPHE8368-U可以支持DVD、CD播放。它具有MPEG1 / MPEG2 / MPEG4-SP / H.264 视频解码器,可以解码全高清视频流。SPHE8368-U 采用 1Gb DDR2 SIP,采用先进的硅工艺制造,可提供更高的 CPU 性能和更大的DRAM 带宽。这款SoC还包括一个强大的音频数字信号处理器,可以完全支持各种音效。凭借先进的技术和丰富的功能,SPHE8368-U 有望成为下一代高性价比车载信息娱乐系统的核心。
其规格如下:
8368-u特征
ARM Cortex-A7 主处理器和 N13 协处理器
嵌入式 1Gb DDR2 和 eLQFP-128 封装设计可节省 PCB 空间和系统成本
TTL/单路 LVDS / MIPI 显示
720P高清摄像头
4路音频输出
FHD(1080P)多格式解码器
集成高性能音频 DSP
具有各种智能手机互联的 Linux SDK
Carplay认证测试实验室
丰富的 A/V 接口。
AEC-Q100 等级 3
基于linux系统开发
8268-k特征
AndesN13主处理器
嵌入式 512Mb DDR2 和 eLQFP-128 封装设计,可节省 PCB 空间和系统成本
TTL/单路 LVDS / MIPI 显示
720P高清摄像头
4路音频输出
FHD(1080P)多格式解码器
集成高性能音频 DSP
具有各种智能手机互联的 Linux SDK
丰富的A/V接口-灵活的系统设计
基于rtos系统开发
SUNPLUS关于iCockpit的方案
8368-u系统框架图示
SUNPLUS关于iCockpit的方案
8368系列芯片介绍图示
8368-u内置了多个手机互联的软件,不需要再额外开发。像通用的carplay,carlife,亿联,hicar等市场上通用的手机互联软件,除此之外还有自研的Android Auto手机互联软件。其中大部分互联软件都支持WIFI+USB的互联方式,满足了导航,多媒体娱乐,打电话等需求。Carplay还支持导航信息显示在主屏幕或者仪表上,避免了手机来电显示覆盖了导航画面影响开车导航的尴尬局面。对于carplay的认证,凌阳有Carplay认证测试实验室,不需要第三方认证。大大缩短了项目实现的周期。文章尾部加了该系统的演示视频,可以更直观去感受一下这个产品,相关的IVI画面如下:
Carplay基础画面
SUNPLUS关于iCockpit的方案
Carplay导航同时音乐播放画面
其他手机互联软件图示
8368-u这颗SoC 包括一个强大的音频数字信号处理器,其支持8路音频ADC输入(4至1),4声道音频DAC输出(FL/FR/RL/RR),可以完全支持各种音效。除了内置的回声降噪功能,支持Dolby音效,还融合了思必驰的算法,为实现IVI的智能语音交互功能提供性能支持。
该方案通过使用8268-k作为仪表的核心驱动,以及8368-u作为IVI的核心驱动。可以实现客户三个不同的方案。以8368-u为核心的IVI方案,以及8268-k为核心的cluster方案,以及两个芯片搭配组成的IVI+Cluster方案。
以8368-u为核心的IVI方案图示
SUNPLUS关于iCockpit的方案
以8368-u+8268-k为核心的IVI+Cluster方案图示
SUNPLUS关于iCockpit的方案
8368-u为核心的IVI系统图示
8268-k为核心的cluster图示
现在IVI也开始出现“一芯多屏”和“多屏融合”的趋势。因此,我们也有一颗8368-P的芯片用于此方案, 其搭配了CA55 Dual/Quad 的核心,支持3D GPU。可以实现“一芯多屏”的功能:IVI+Cluster。除此之外,8368-P还能同时搭载4+1颗摄像头,实现IVI+AVM。亦或者实现IVI+ADAS的功能,可以实现DMS(驾驶疲劳检测系统)等算法。相关框架如图示:
以8368-p为核心的IVI+Clustery一芯多屏方案框架图示
以8368-p为核心的IVI+Clustery一芯多屏实物图示
以8368-P为核心的IVI+AVM方案图示
以8368-P为核心的IVI+ADAS方案图示
对于ADAS/AVM的应用,我们亦有专门的系列芯片。例如SPHE6702是凌阳ADAS(高级驾驶辅助系统)SOC家族的增强型算力平台。配备四个高性能 Cortex-A55 处理器。其可实现3D环视监控系统,盲点检测,车道偏离警告系统,前向碰撞检测,运动物体检测,驾驶员监控系统,自适应大灯等应用。
以6702为核心的ADAS/AVM方案图示
SUNPLUS关于iCockpit的方案
AVM/ADAS芯片系列图示
下面将插入四段视频,可以更直观看到产品的展示和使用。分别是使用8368-U+8268-K实现的iCockpit产品演示视频,8368-p实现的一芯双屏显示的iCockpit产品演示视频,6702实现的AVM演示视频,6702实现的电子后视镜的演示视频。
SUNPLUS关于iCockpit的方案
►产品实体图
SUNPLUS关于iCockpit的方案
►展示板照片
SUNPLUS关于iCockpit的方案
SUNPLUS关于iCockpit的方案
►方案方块图
SUNPLUS关于iCockpit的方案
►核心技术优势
凌阳科技股份有限公司成立于1990年,是一家领先的多媒体和汽车应用芯片供应商,产品包括DVD播放器、便携式DVD播放器、家庭娱乐音频产品、汽车信息娱乐和高级驾驶辅助系统(ADAS)。与此同时,凌阳为消费、便携和连接设备的广泛应用提供高速I/O IP、高性能数据转换IP和模拟IP,凌阳在消费和多媒体领域积累了强大的IP技术。
1.拥有强大的DSP,支持Dolby音效,回声降噪,内置思必驰语音算法。
2.支持手机互联,内置支持carplay,carlife,亿联,hicar,Android Auto手机互联软件。
3.拥有自己的ITU-T实验室,carplay的认证不需要第三方进行,缩短认证时间。
►方案规格
8368-u特征:
1.ARM Cortex-A7 主处理器和 N13 协处理器
2.嵌入式 1Gb DDR2 和 eLQFP-128 封装设计可节省 PCB 空间和系统成本
3.TTL/单路 LVDS / MIPI 显示
4.720P高清摄像头
5.4路音频输出
6.FHD(1080P)多格式解码器
7.集成高性能音频 DSP
8.具有各种智能手机互联的 Linux SDK
9.Carplay认证测试实验室
10.丰富的 A/V 接口。
11.AEC-Q100 等级 3
12.基于linux系统开发
8268-k特征:
1.Andes N13主处理器
2.嵌入式 512Mb DDR2 和 eLQFP-128 封装设计,可节省 PCB 空间和系统成本
3.TTL/单路 LVDS / MIPI 显示
4.720P高清摄像头
5.4路音频输出
6.FHD(1080P)多格式解码器
7.集成高性能音频 DSP
8.具有各种智能手机互联的 Linux SDK
9.丰富的A/V接口-灵活的系统设计
10.基于rtos系统开发