是地球上(包括地面和低层大气中)的无线电通信站间利用卫星作为中继而进行的通信。卫星通信系统由卫星和地球站两部分组成。卫星通信的特点是：通信范围大;只要在卫星发射的电波所覆盖的范围内，从任何两点之间都可进行通信;不易受陆地灾害的影响(可靠性高);只要设置地球站电路即可开通(开通电路迅速);同时可在多处接收，能经济地实现广播、多址通信(多址特点);电路设置非常灵活，可随时分散过于集中的话务量;同一信道可用于不同方向或不同区间(多址联接)。

卫星通信：利用人造地球卫星作为中继站来转发，从而实现两个或多个地球站之间的通信。

人造地球卫星根据对无线电信号放大的有无、转发功能，有有源人造地球卫星和无源人造地球卫星之分。由于无源人造地球卫星反射下来的信号太弱无实用价值，于是人们致力于研究具有放大、变频转发功能的有源人造地球卫星——通信卫星来实现卫星通信。其中绕地球赤道运行的周期与地球自转周期相等的同步卫星具有优越性能，利用同步卫星的通信已成为主要的卫星通信方式。不在地球同步轨道上运行的低轨卫星多在卫星移动通信中应用。

同步卫星通信是在地球赤道上空约36000km的太空中围绕地球的圆形轨道上运行的通信卫星，其绕地球运行周期为1恒星日，与地球自转同步，因而与地球之间处于相对静止状态，故称为静止卫星、固定卫星或同步卫星，其运行轨道称为地球同步轨道(GEO)。

在今天的秋季新品发布会上，苹果隆重介绍了 iPhone 14 系列引入的“卫星紧急求援”功能。其旨在缺乏 Wi-Fi 或蜂窝移动网络覆盖的情况下，帮助用户通过卫星发送紧急求救信息。那么其具体是如何工作的，又有哪些限制呢?

当用户超出 Wi-Fi 或蜂窝移动网络信号覆盖范围时，便可在必要情况下通过卫星连接发送 SOS 求救信息。苹果表示，卫星通讯专为在天空开阔的场景下使用而设计。若附近有树木或建筑物遮挡，实际性能体验或受到影响。

iPhone 14系列的紧急卫星通信功能，是在没有蜂窝网络服务和Wi?Fi的紧急情况下，通过卫星发送紧急服务短信。

这一次苹果iPhone14系列上的新功能“车祸检测”和“卫星通信”立了大功，两名男子因交通事故坠崖后被成功救出。

当地时间12月14日，美国加州蒙特罗斯搜救队在社交媒体上发文称，在加州安吉利斯国家森林高速公路上，一辆车坠入约300英尺(约91.50米)的偏谷。车上的iPhone14型号检测到了车祸，由于没有手机信号，通过卫星向救援人员发送了紧急SOS，帮助救援人员快速锁定位置。

车上成了通过卫星向苹果公司的一个中继中心发送了紧急求救短信，中继中心的员工随后向洛杉矶县治安部门发出求救。蒙特罗斯搜索和救援队找到了坠崖的两个人，并用直升机将其救起送医，两人并未遭受大的伤害，整个救援过程被录像记录下来。

蒙特罗斯搜救队证实，车上乘客使用了苹果的紧急卫星服务来获得帮助，分享的推文显示了车辆掉下山时遭受了大面积损坏。搜救队表示，苹果的呼叫中心能够提供“受害者的准确经纬度”。

据悉，为了实现这个卫星通信服务，苹果已经从先进制造基金中拨款4.5亿美元，用于开发支持卫星紧急求救(SOS)服务的关键基础设施。其中大部分资金用于卫星服务供应商Globalstar(全球星)。

过去的一年可以说是卫星通信行业有史以来最动荡的一年。在2021年 10月至2022年9月这12个月中，行业见证了多个星座取得重大进展、整个价值链上多发的并购活动以及卫星直连手机等相关重大公告的发布。所有这些都发生在卫星通信行业疫情后的复苏之际。使用量的增长也极有可能使得行业在2022年恢复收入的增长。

自2017年以来，卫星通信行业收入一直呈下降趋势，主要原因是单位带宽价格下降、视频服务市场的萎缩以及2020-21年新冠疫情对移动市场的影响。2022年，整个行业收入预计有望随着使用量的增长而得到恢复。2022年虽然带宽单价继续下降，但在大型政府续签项目和移动需求类市场的促进下，容量租赁的增长速度反而加快了，并进而推动了收入增长。这些项目通常可达到Gbps的规模，行业内最大的服务提供商更是可以达到几十Gbps。Speedcast就在今年5月宣布，其网络增加了13 Gbps的容量，总容量达到30 Gbps。这种快速增长是由两个主要因素驱动的：对互联互通需求的增加和卫星通信经济性的提高。

自疫情发生以来，各国政府在普遍服务项目上加大了投入，企业也在数字化方面投入更多，居家办公也使得更多人不得不采取远程接入的方式，促使人们对于互联互通的需求不断增加。垂直领域中航空机载互联(IFC)的复苏给人的印象尤为深刻。在最近于首尔举行的亚太卫星通信理事会(APSCC)会议上，Viasat的一位代表就指出，澳大利亚航空公司Qantas的IFC容量使用量已达到新冠疫情前的水平，尽管乘客量仅为新冠疫情之前的三分之二。简而言之，人们正在使用更多的带宽，而这种趋势也将会继续下去。

2022年的确是相对困难的一年，不仅是VC行业，几乎所有行业都或多或少受到影响。投资行业相对对经济形势的变化更敏感，所以过去的这一年的确是相对放缓的一年。但是随着疫情管理的开放，相信2023年中国的经济会逐步恢复到正轨，毕竟从长远来看在相当长的时间内中国仍然是最有潜力和创造力的经济体之一。

华映的风格一直是偏向稀缺性强，技术壁垒较高的早期增量市场。2023年会在，6G微波光子通信，生物基材料和工业软件方面重点发力。这些相对都是前沿科技，业界尚未达成共识，所以既是风险也是所谓的潜力市场。

新能源是超大赛道和公认趋势，也就是几乎所有人的共识。这个赛道仍然面临很多技术升级挑战，所以有大量投资机会。但是新能源赛道的商业化普遍需要巨额资金投入，所以这个大赛道不仅拼认知，更重要的是产业方的选择，因此投资新能源更多依赖于产业资源的竞争而不仅是认知竞争。这里面，相对另类的是自动驾驶，这个更多是技术创新的竞争，并且未来有巨大市场空间。目前自动驾驶处于泡沫破灭期，我们在这块反倒会相对激进一些，看看能不能捕捉到机会。

华映资本愿意帮助那些能够真正提升社会发展效率的价值创业者，这也是我们认为投资的本质。在早期阶段，我们不要求项目一定盈利，但必须在部分客户充分验证了商业价值。当然，少数我们对趋势和技术判断理解特别深刻的项目，也会在更早阶段就介入，但比例不会太高。