最近,随着汽车行业向SDV(软件驱动汽车)的转变,大陆集团将大量人力和资金投入自动驾驶、联网汽车和电气化等未来移动业务,扩大了产品组合,但很难确保盈利。
目前大陆集团已出售多个业务部门,包括 ADAS 和显示器。三星电子从去年开始就从多个角度考虑收购大陆集团的电子业务。一位熟悉三星情况的人士表示,“我们正在与管理层讨论如何选择和采购(三星电子)必要的零部件。”
另值得关注的是,在CES2024中,大陆集团发布了采用了 Micro LED 技术的汽车中控大屏,由施华洛世奇水晶打造的、采用独特切割形式。在CES2024中,三星也发布了Micro LED透明屏,此次合作也有望进一步拓展Micro LED车载应用发展。
当前,面板厂商针对新型显示技术的推动力度较大。在去年,面板厂商友达光电也收购Tier 1厂商BHTC。在此种布局下,面板厂商也将跃升Tier 1汽车整合方案解决商,且可搭配车载应用,进一步推进新型显示技术进入车载市场。
同时站在面板企业的角度,车载市场具备特殊性。一方面是2023年车用市场为面板带来的出货量上升;另一方面,Micro LED、OLED等技术对车载屏带来了新的增量。近年来,面板厂商针对车载显示的布局也逐步加快。
文章来源于:电子工程世界 原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。