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研发客服据路透社报道， Stellantis工会在当地时间周一表示，由于需求疲软，这家欧洲汽车制造商将在未来几周内暂时解雇意大利都灵市 Mirafiori 工厂的约 2250 名工人。
报道称，该公司发言人表示，裁员将于 2 月 12 日至 3 月 3 日期间实施，影响到 1250 名生产电动菲亚特 500 的工人，以及另外 1000 名生产玛莎拉蒂车型的工人，并证实了工会的声明。
他们对裁员感到担忧，并呼吁尽快与该公司进行谈判。值得注意的是，2023年10月底和11月初，当需求再次受到抑制时，Stellantis采取了类似的措施。
意大利一个工会上周表示，买家推迟购买电动汽车，等待政府提供激励措施以提高使用量。据悉，近年来，传统汽车制造商承诺投入数十亿美元实现电动汽车雄心，但随着需求放缓，以及各国相关补贴优惠结束，汽车制造商们相继调整了汽车投资和生产计划。
这并不是Stellantis最近宣布的唯一裁员计划。据欧洲媒体汽车新闻报道，为了提高效率和市场竞争力，Stellantis本周还在美国宣布裁减了539名临时工。
Stellantis 并不是最近唯一一家裁员的公司。受长期经济不确定性等因素影响，膨胀和利率也给企业带来压力，各行各业都有许多企业都宣布了裁员包括裁员在内的削减成本的行动。
本周早些时候，有报道称，苹果公司正在关闭圣地亚哥一组有关Siri AI业务的121人团队，导致许多员工面临被解雇的风险。
本周一，美国科技巨头Alphabet旗下谷歌（Google）将进行新一轮裁员，此次裁员涉及 Google Assistant （语音操作虚拟助手）的团队，以及负责制造 Pixel 、Fitbit 和 Nest 硬件部门，裁员规模或达千人。
上个月，通用汽车公司自动驾驶汽车业务Cruise证实将裁员900名员工，占员工总数的24%。
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