思瑞浦高集成度汽车级PMIC芯片TPU25401,为主控SoC提供高效稳定供电

发布时间:2023-10-31  

随着人工智能的快速发展,作为系统中的核心元器件,其性能直接影响到整个系统的稳定性和效能。思瑞浦发布了高集成度的汽车级()——,专为各种系统提供超低功耗、高可靠的电源,实现高度智能化。

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采用了创新的技术和紧凑的设计,满足汽车智能座舱、ADAS等系统中稳定、高效及灵活的电源管理需求,为汽车电子带来了突破性的汽车级电源管理解决方案。

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典型应用图

高度集成的TPU25401具有以下特点:

01 高性能、高集成度

■ 包含5路降压式变换器(BUCK),5路线性稳压器(LDO),总共电流输出能力超过22A

■ 输出电压可以从0.6V到3.7V动态调节,调节步长10mV

■ 内部采用非线性控制,具有非常快速的动态负载响应速度,特别适合SoC等核心数字主芯片

■ 6mm X 6mm 48-pin QFN封装

02 灵活配置

■ 缺省输出电压和上、下电时序通过OTP(一次性可编程)配置

■ 最大输出电流能力可编程配置

■ 支持两路Buck合并模式,满足单路大电流的应用需求

■ 支持主、从架构,可两片同步并联使用,提供更多可以同步上、下电时序的电源轨

03 安全可靠

集成限流保护、短路保护、过载保护和过温保护等多重保护机制。在异常情况下,可自动切断输出,保护汽车电子系统不受损害,确保车辆行驶安全

TPU25401的灵活配置特性,解决了传统只能适配单一平台SoC的弊端。根据SoC合作伙伴以及相关Tier1反馈,面对市场上不同平台SoC,TPU25401都能轻松适配。

通过高度集成化的设计,TPU25401能确保各硬件组件在复杂的工业/汽车环境中获得稳定、高效的电源支持。此外,它针对异常情况进行快速响应和自动保护,大大提高了系统的安全性和稳定性。

TPU25401技术指标

■ 通过AEC-Q100 Grade 1汽车级可靠性测试

■ 2.8V~5.5V输入电压范围

■ 0.6V~3.7V输出电压范围,支持DVS功能

■ 5路同步整流降压式变换器

1: Buck1~Buck4每路最大电流输出能力4.5 A,Buck1和Buck2可合并输出9A,Buck3和Buck4可合并输出9A

2: Buck5最大电流输出能力3.5A

■ 3路LDO,每路最大电流输出能力300mA

■ 0.8V和1.8V常开通LDO, 每路最大电流输出能力10mA

■ ±2%输出电压精度

■ 可配置输出电流限流值

■ 轻载模式下自动PFM或者强制PWM工作模式

■ 可预配置上、下电时序

■ 电源输出可以通过具有编程功能的使能控制

■ I2C接口,支持Standard、Fast和Fast Plus速度模式

■ Open-Drain复位输出

■ 3个数字GPO

■ 过温保护:-40℃ 到 +125℃的宽温度工作范围

■ 6mm X 6mm 48-pin QFN封装

文章来源于:电子产品世界    原文链接
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