当汽车在地附着系数的路面(如泥泞或冰雪路面).上行驶时,由于地面与车轮之间的附着系数很小,因此在起步、加速时驱动轮就有可能滑转,导致汽车起步、加速性能下降。
驱动轮的“滑转”还会导致横向附着系数大幅下降,从而使驱动轮出现横向滑动,随之产生汽车在行驶过程中的方向失控现象。为控制驱动轮的滑转,诞生的ASR
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