近日,宝骏汽车宣布,将在全新车型云海上首搭灵眸智驾2.0 Max,该系统是由宝骏联合卓驭科技(原大疆车载)的最新智驾成果,实现了端到端模型的20万内首次量产落地,它是通过强感知、强算法彻底解决99%停车场景下的智能泊车需求,让每一位选择 宝骏云海 ( 参数 | 询价 ) 的用户秒变老司机,泊车从此不求人,而且体验更安全、更丝滑。下面我们结合真实场景,来和大家共同见证一下宝骏云海的真功夫。
首先是灵眸智驾2.0 Max把之前的1km记忆泊车,升级到2km范围内的跨层记忆泊车。也就是说当你发觉距离停车场不到2km的时候,即可触发该功能,让车子按照之前的行进路线,自动完成寻找车位、泊车入位的操作,期间还会自动识别、避让行人和其他车辆,然后还增加了记忆巡航手动调速功能,上限速度提升至25km/h,在道路通畅情况下,泊车效率得到显著提升。
比如上班单位的公共停车场、下班回到小区、超市购物等常去的地方,都能巧妙使用该功能实现自动驾驶,关键它支持最多储存20条路线了。但这还没完,记忆泊车的最后20m距离,车主是可以提前下车让它自己完成剩下的操作的,这个功能很适合那些车位特别狭窄的情况,避免泊车完成了发现打不开车门的尴尬。
其次是新增了动态换挡,系统泊车期间可以自主调节车速快慢,多数情况下可大幅提升泊车效率;再就是新增折叠后视镜泊入功能,结合离车自动泊入功能,实现狭窄车位的安全驶入,更不会剐蹭外后视镜,现在很多小区、超市车位特别小,很考验驾驶员的技术,所以这个功能非常实用;然后还有自选车位泊车功能,这个是不挑车位和场景的,只要有空地就能停。值得一提的是,99%的停车场景下,不管你的车子当时处在什么角度、位置,只要符合触发记忆泊车、自动泊车的条件,系统就能帮你安全完成泊车,不再像主流的泊车功能那么死板。
另外,它的100米循迹倒车功能也是非常实用,当你开车不小心误入断头路、死胡同和陌生环境当中,想要安全返回始发地,只要距离在100米以内,系统就能控制车辆安全的返回原地。不管是它的智能泊车、记忆泊车,还是寻迹倒车,整个过程都足够丝滑、拟人化,堪比老司机开车的感觉了。
而之所以能够轻松实现以上的诸多功能,主要就是得益于宝骏汽车与卓驭科技的深度技术共创,始终坚持视觉技术路线,以强感知强算法,通过三大关键强感知技术,让灵眸智驾2.0 Max智能泊车看得清路况、看得懂障碍物、看得准距离,才最终呈现出适应几乎全场景的智能泊车体验。
结束语
未来的新能源车,将不再简单的卷价格、卷配置了,而是要从深层次去挖掘用户痛点、用技术解决痛点,比如覆盖所有车主日常出行的泊车就是其中之一。宝骏云海首搭的灵眸智驾2.0 Max不只是具备业界领先的技术优势,更重要的是它把价格打下来了,而功能体验方面却可以轻松对标三四十万级别的高端智能汽车,甚至有过之而无不及,让更多人享受技术平权带来的智驾体验,或许是宝骏颠覆智驾市场格局的终极目标。
相关文章