汽车和嵌入式设备中的散热挑战不容忽视

发布时间:2024-07-08  

当前散热管理往往被视为次要问题,性能才是设计师和制造商的首要关注点。随着半导体技术的快速发展,芯片的计算能力和集成度不断提升,业界对性能的追求变得尤为激烈。这种性能至上的趋势容易忽视散热设计,从而成为影响设备可靠性和使用寿命的关键。


随着芯片制造商开始将芯片塞入更薄基板的先进封装中,散热问题变得越来越严重。


过去,几乎所有这些复杂的设计都用于严格控制的环境,例如大型数据中心,通过将部分计算转移到不同的服务器刀片或机架,可以快速解决处理器的过热问题。如今,堆叠的芯片组件现在正进入关键安全的应用,例如汽车传感器或心脏起搏器等。由于系统的可靠性受热循环的影响,因此每次芯片工作,它都会加热、冷却、膨胀和收缩,但随着系统尺寸的缩小,冷却空间越来越受限,散热时间可能会显著延长。


英飞凌科技公司物联网、计算和工业 MCU 高级总监 Ketan Dewan 表示:“热管理绝对必要。如果管理不当,可能会使系统性能损失、运行不可靠、设备故障和系统成本增加。”


更糟糕的是,许多器件都涉及不同的材料。“你要处理的是差异化膨胀,”Ansys产品营销总监 Marc Swinnen 指出。“比如你拿一块金属,加热一端而不加热另一端,材料就会弯曲和变形。”

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图 1:先进封装组装中的热流热模拟。来源:Ansys


翘曲会破坏各种计算元件和基板之间的连接,影响信号传输并降低性能。与热相关的应力还可能造成热失控,当连接处变得非常热时,容易导致凸块熔化或改变电路行为。后一种影响可能会导致参数漂移,因此,可能产品在发布时看起来没有问题,但几个月后就会出现工作异常或彻底失效。


分立器件更加隔离,但它们也不能免受热问题的影响。“它们可能会产生热量,但由于芯片位于基板上,所以热量有地方可以散发,所以散热会容易一些,”西门子 EDA的 Calibre nmDRC 应用产品管理总监 John Ferguson 表示。“当你堆叠时,事情会变得更加困难。并排放置还不算太糟。”


物理问题可能会变得更加复杂,这取决于布局和与其他电路的接近程度。例如,汽车传感器可能受到热量和振动的影响,具体取决于它们的位置,这意味着热应力和机械应力都会成为问题。


“当你谈论嵌入式系统时,不仅仅是元件本身产生的热量,还有邻近元件产生的热量,”Swinnen 说。“在嵌入式系统中,它旁边也会产生热量,所以你的芯片可能会突然产生一股热量,尽管这是旁边芯片的热量,但这颗芯片温度也会随之上升,看起来好像是它在发热。”


封装层面的异质性增加了设计方面的复杂性。“从历史上看,热分析的方式是,封装中的芯片不仅被视为均匀的材料,而且被视为均匀的温度。”Ferguson 说。“但这种观点未能涵盖全部复杂性。芯片是热量产生的源头,但它们也可能是热量的受害者。”


然而,即使设计师意识到了这些问题,在嵌入式设备中缓解这些问题也并不容易。Cadence 产品管理总监 Melika Roshandell 表示:“例如,对于手机而言,热分析非常重要,因为你不能在手机中放置散热器。此外,手机没有风扇,当你把它放在耳边时,你肯定不希望它烫伤你的脸。手机设计师必须考虑如何让芯片达到最大频率,同时又要符合人体工程学,不会烫伤皮肤。他们必须进行大量的传导和辐射分析来确定阈值。由于空间有限,他们面临着更多挑战,必须在解决散热问题上更具创新性。”


即使可以使用风扇等传统冷却解决方案,也可能不是理想选择。“风扇会造成电气干扰,但这只是一个次要问题.”Flex Logix首席执行官 Geoff Tate 表示。“风扇最大的问题除了体积大、噪音大之外,就是容易损坏。如果风扇坏了,冷却系统就会崩溃。当你添加更多晶体管,晶体管运行速度更快时,就会消耗更多电量。但封装只能耗散一定量的电量。即使你将这个封装放在冷空气中,到某个时候它也无法散发足够的热量。所以你需要安装一个散热片,然后你可以将它用螺栓固定在金属盒的侧面,金属盒也变成了散热器,你可以将它放在室外环境中。”


但问题不止于此。事实上,根据环境的不同,情况可能会变得更糟。“客户可能会说,‘它必须能在室外使用,我们在凤凰城,那里可能有50℃’”Tate说。“或者它必须在加拿大埃德蒙顿 -40℃的环境下工作。你必须能够在很宽的温度范围内工作,所以你必须弄清楚所有部件,对封装和冷却进行热分析,并了解客户将如何使用它。然后,你必须反向思考,了解你可以在芯片中放什么,以及你可以让它运行多快,因为如果你让芯片太强大,它会消耗太多的电量,而你无法消散它。然后它会超过结温,你必须保持在结温范围内。有些客户会说,‘我不希望结温升到这个水平,但我希望性能可以更高一些。’这很快就会变得非常复杂。”


即使在凤凰城这样的条件下,设备也可以放置在受控环境中,例如监控空调商店的摄像头。但设计师还必须考虑客户是否会始终遵守这些规范,以及要留出多少余地。毕竟,即使是最好的 HVAC 系统也有可能出现故障,或者原本应该放在阴影角落的传感器可能会被移到靠近阳光的地方。


环境考虑


环境不确定性,加上许多嵌入式的关键需要,可能导致保守的设计和封装选择。这包括在较旧的工艺节点上开发芯片/小芯片,以获得可靠性验证,以及挑战性较低的封装选项。这些选择也可能受到责任问题以及工程问题的影响。“我看到合同中有更多的法律术语,”Ferguson观察到。


对于嵌入式设备,工程问题通常与人类安全问题重叠。“如果你有一个医疗器械,你把它放入人体,它会发热,这会对人体造成什么影响?”Ferguson说。“或者更糟的是,人体产生的热量会影响封装吗?你需要更加保守和谨慎,考虑到如何处理这些东西。”


想想热管理不佳的起搏器会发生什么。“起搏器的使用寿命应该超过 10 年,”英飞凌的 Dewan 说。“但如果嵌入式设备没有进行热管理,嵌入式设备的漏电和功耗可能在不到 10 年的时间内就需要更换电池。”


即使在体外,也需要极其谨慎。汽车行业已经制定了ISO 26262,这是一项由 12 部分组成的安全标准,规定了汽车电子产品的最佳实践。遵守 ISO 26262 的要求为克服热问题提供了更令人信服的理由,此外还有一个简单的经济事实:设备越热,在采用冷却解决方案上需要花费的钱就越多。


解决方案


有几种方法可以缓解先进封装中的热问题。从 EDA 的角度来看,首选方法是在设计周期的早期解决这些问题,使用工作负载进行广泛的仿真和原型设计。这越来越多地涉及使用数字孪生。


“首先要考虑芯片的放置位置。”西门子的 Ferguson 说道。“你能否更好地选择放置位置,以免过多的热量集中在一个区域?下一阶段将着眼于芯片本身。有什么办法可以散热?如果你无法移动任何东西,如何散热?”


对于嵌入式设备,还有额外的考虑因素。“解决方案必须再修改一下。”Ferguson 说。“你可以在封装中采用各种形式的冷却,比如散热器。你可以在顶部放置 TIM(热界面材料)来帮助冷却。如果你将一个芯片放在另一个芯片之上,那么底部芯片可能会加热顶部芯片。现在顶部芯片没有太多空间来散热,所以你可以放入铜柱来当做一种烟囱。”

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图 2:嵌入式 IC 的冷却架构。来源:Nordson Test & Inspection


从多物理角度来看,与所有其他电子模拟相比,热模拟的最大区别在于需要有限元网格。“这是一个三维网格,因为热量在表面的三个方向上流动。”Ansys 的 Swinnen 说。“利用设备的三维网格,您可以模拟功率如何扩散,以及环境温度如何侵入您的系统并扩散到整个系统。”


结论


散热问题是设计中一个长期存在且日益严重的问题。“对于某些设备而言,散热问题一直存在,但这不是芯片设计师需要处理的问题,因为封装设计师会在最后阶段处理它。”Swinnen 指出。“你对可以使用的功率有一个概念,如果结果显示功率稍高,没有人会因为功率过高而放弃芯片。功率曾被视为软性指标,但现在它已成为头号问题。散热与功率直接相关,但两者是两码事。功率就是钱,但功率同时会导致散热,因为最终会以热量的形式散发出去。嵌入式设备,无论你如何定义它们,都是在某个物体内部,这意味着它们更难冷却。你将增加功率密度,即你每立方体积使用的功率。然后你需要以某种方式将所有热量散发出去,因此冷却变得更具挑战性。 3D-IC 的尖端芯片设计正在考虑液体冷却和全浸没等想法,但在嵌入式设备中,这种方法很难。”


最终,解决困扰嵌入式和分立设备的散热问题可能需要新材料(如玻璃基板)和对现有组件的新思维。“从历史上看,我们根深蒂固地认为我们需要尽可能快的互连,”Ferguson 说,“但我们是否可以选择对热敏感度较低的互连——可能是一种像 TSV 这样的宽垂直连接?我们需要弄清楚的部分是权衡。你可能会占用大量可用于其他用途的区域。最好的选择是什么?例如,你可能希望连接更薄,但这意味着更高的电阻率,这可能会产生更多的热量。你必须弄清楚伴随好处而来的所有副作用。”

文章来源于:电子工程世界    原文链接
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