根据反馈,RISC-V生态系统的增长速度比预期的要快,实现和扩展的数量也在继续增加。
此外,最近启动的RISC-V软件生态系统(RISE)项目将为应用处理器提供一个专门的软件生态系统,包括软件开发工具、虚拟化支持、语言运行时、Linux发行版集成和系统固件,率先与现有的开源社区合作,遵循开源最佳实践。
RISE管理委员会成员包括:Andes、谷歌、英特尔、Imagination、联发科、NVIDIA、高通、Red Hat、Rivos、三星、SiFive、T-Head和Ventana。Linux基金会欧洲主办RISE,并努力支持RISC-V International的全球开放标准活动和成就。
为了讨论RISC-V的发展及其对半导体供应链的影响,《国际电子商情》姐妹刊EPSNews采访了RISC-V International首席执行官Calista Redmond。以下是实录内容。
EPSNews:Calista,非常感谢您今天抽出时间接受我们的采访。在您的开幕主题演讲中,您提到RISC-V会员在过去三年中呈指数级增长。您能告诉我们更多相关信息吗?
Calista Redmond:是的,谢谢你给我这个机会。到2022年,每年增长约30%,现在我们有超过3600名会员。具体来说2022年是2021年的120%,不过这是在一个较小的基础上进行的。
考虑到经济逆风,我们的增长相当强劲。在过去的一年里,整个行业受到了相当大的限制。我们看到我们的成员和社区面临一些经济决策。作为一个组织,继续保持强大和不断发展是对RISC-V行业实力和信念的证明。
EPSNews:您认为,RISC-V为什么对许多组织以及成熟的行业参与者如此有吸引力?
Calista Redmond:这不是成本变量。这是一个设计自由变量,可以追求那些新工作负载,或者能够追求他们在其他架构上无法做到的创新和竞争优势。这种进展仍在继续。
EPSNews:那么工程师呢?RISC-V是否吸引了足够多的工程师来参与该架构?
Calista Redmond:对人才的追求仍在继续。我们继续看到更多公司的RISC-V职位空缺,特别是在大公司中早期正在进行的工作,RISC-V职位空缺可能非常明显。它在整个行业变得越来越普遍。
EPSNews:现在我们来关注一下供应链。您提到预计到2027年,全球RISC-V核心的使用率将达到16%。您认为哪些行业将开始最广泛的采用?
Calista Redmond:我们看到的大部分热门增长都是围绕尚未开发的新兴机会。因此,如果你纵观整个行业,看到围绕加速和人工智能的增长,这些领域在创新和差异化方面具有最大的增长潜力,而这正是RISC-V公司所瞄准的工作负载。你会寻找最快、最大的增长机会,然后瞄准那里。
这正是RISC-V的最佳选择,因为没有进入壁垒。工程师有设计自由去追求想要的东西,投资者和客户都渴望这种类型的解决方案。
EPSNews:您还提到,RISC-V在北美、欧洲和东南亚的会员资格和发展情况均等,重点是中国。您是否认为RISC-V在中国的采用速度比其他地区更快、更广泛?
Calista Redmond:实际上,所有地区的增长都相当稳定。我们继续看到中国最活跃的社区贡献精神。因此,我们在中国的发展合作伙伴多年来一直在承担部分使命,帮助我们将这一目标推广到更广泛的社区。所以他们会做开发工作,然后将其转化为对整个RISC-V社区有用的东西。
这是对中国贡献精神的有力证明。我们还看到更多公司继续以现有的RISC-V战略为基础,例如腾讯和阿里巴巴,他们有专门的路线图和不同的产品组合,并以RISC-V为例。
EPSNews:那欧洲呢?
Calista Redmond:我很高兴看到RISC-V在欧洲的工业领域获得了更大的吸引力。欧洲一开始对研究组织、大学和一些行业最感兴趣,但不算很大。
我们开始看到欧洲整个行业的持续增长。我认为其中一部分来自高性能计算和研究型大学部门以及公共资金的验证,正如在欧洲半导体计划中看到的那样。但现在欧洲对RISC-V的战略价值和验证比我们以前看到的要多。
EPSNews:您没有提到拉丁美洲或非洲。这些地区正在发生什么?
Calista Redmond:这些地区都在推进中。我们参与了巴西和其他地区的许多大学的合作,也在拉丁美洲做了很多努力。在非洲,至今没有任何一个国家发生这么多的进展,但这是我们渴望继续培养的地方。
EPSNews:您认为,为什么发展中国家要花这么长时间才能采用新架构?
Calista Redmond:仅围绕本国或特定地区的建设和架构来创建自己的整个生态系统,这是没有任何一个国家能做到的。
各国已放弃各自的ISA,转而采用更受全球认可的指令。因为供应链或供应商封锁,这一损害是巨大的。没有人想要厂商被封锁;同时也没有人想被供应链中的其他公司、开发合作伙伴或其他方面来控制他们的命运。没有人希望英特尔或Arm成为他们唯一的道路,这就是为什么RISC-V能够实现可移植性并避免封锁。
EPSNews:汽车是一个备受关注的行业,并且已经在许多组件中使用了RISC-V。这个行业的吸引力是什么?
Calista Redmond:汽车领域的新型技术似乎有很大增长,无论是传感器和执行器,还是进入信息娱乐领域。
汽车领域正在进行全方位的计算。此外,还有很多关于安全和保障的法规,这对汽车来说是至关重要的。这也带来了对透明度的需求,当使用开放标准架构时,首先就拥有了作为安全基础的透明度。
整个社区正在努力不断确保这种安全水平。这就是RISC-V成为强有力竞争者的原因之一。但是,在一些新工作负载中,RISC-V设计灵活性和创新能力的特点也正在推动发展势头。
文章翻译自《国际电子商情》姐妹刊EPSNews,原文链接: