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研发客服说起宏芯宇，可能会有人感觉到陌生。但说起群联电子和合肥兆芯，大家应该都有所耳闻。也许会有人对这三家企业感觉好奇，其实他们三者的关系用以下几句话可简要概括：
2015年，群联电子在合肥成立的一家独立、研发型公司合肥兆芯，该公司主要专注于eMMC、固态硬盘等嵌入式存储、集成电路相关应用、设计、开发；2018年12月，宏芯宇注册成立，群联电子入股，该公司主要生产U盘、T卡、消费级SSD、内存条等产品；2020年，合肥兆芯并入宏芯宇，成为后者100%全资子公司。
五大存储产品线
据宏芯宇常务副总经理王智麟介绍，目前宏芯宇员工总数超过500人，其中有近8成研发人员。产品线包括存储卡、U盘、固态硬盘、嵌入式存储、内存，产品应用涵盖了消费市场、工业市场，未来还将拓展到车规市场。
截至目前，宏芯宇已经量产了eMMC主控芯片、USB接口主控芯片，并计划在今年Q4开始量产SSD主控芯片。
- 去年Q2量产的eMMC 5.1主控芯片CS8232，采用了28nm制程，适用于IoT智能手表、5G装置，与上一代竞品相比，新品只牺牲了10%的性能，延长了50%的待机时间；
- 去年Q3量产的HG2319-USB接口主控芯片现在的出货量已经超过百万颗。该产品采用40nm制程、USB3.0技术，最大传输带宽高达640MB/s，满足高速传送影像档案的速度要求，是同业产品中最小面积的设计；
- 今年Q4将量产的SSD Gen 3X4主控芯片，采用28nm制程，支持3D TLC和QLC Flash，针对长江存储3D NAND 闪存X2-9060的实测结果为读速3500MB/s和写速2700MB/s；此外，明年Q3量产SSD Gen4X4主控芯片、明年年底量产SATA SSD主控芯片。
值得注意的是，近几年来市场上出现了一种新的存储卡——NM卡（Nano Memory Card）。NM卡将SIM卡与存储卡合二为一，只要插上相应的SIM卡，即可获得额外的存储空间，解决了存储卡插槽对手机空间的占用。
宏芯宇已经获取了华为NM卡专利的授权，主要配合华为手机来出货。目前，ITMA（智慧终端存储协会）正向积极推动一系列NM卡产品标准的出台，并尝试向安防监控、智能手机等市场推广产品。
构建国产生态闭环
王智麟认为，集成电路IC企业最重要的是资源，宏芯宇的最大优势是有丰富的行业资源。“我们的董事长吴奕盛先生具有30年存储行业的经验，我们的高管也拥有平均20年的行业经验。所以在行业资源方面，我们有很大的优势。”
目前，宏芯宇在上游原材料供应商、硬件/固件自主开发、投片封测等环节都有在构建国产化的生态闭环，助力国产生态布局——NAND Flash主要由长江存储供应，主控芯片在国内工厂投片，封装测试由国内的代工厂完成，SMT（表面组装技术）在深圳完成，固件研发主要在合肥、深圳研发中心负责。从整个闭环来看，生产-测试-制造-销售都在国内完成。
一般的模组厂，只是加工第三方品牌的主控Flash颗粒去做SMT贴片。而宏芯宇不是纯IC设计、模组厂商，除了方案输出之外该公司还输出FAE、平台验证，甚至还有生产、售后服务。另外，宏芯宇的固件开发能力可助力客户做客制化、差异化的产品。“宏芯宇有固件、主控的研发能力和针对闪存原厂的技术支持能力，这是我们不同于其他主控公司、模组厂商的地方。”
未来产品规划路线
受疫情影响，远程办公、线上教育、红外线体温计等应用对嵌入式存储的需求激增，消费市场是宏芯宇当前的主要市场；在工业级应用上，自动化设备、生产制造设备等会用到固态硬盘或嵌入式存储，宏芯宇后续也会推出相应的产品；未来的汽车上将装配更多摄像头，需要容量更大的存储器件。再加上，智能座舱配置了大屏幕、行车导航记录仪等，这些都对存储提出了更多的需求，这些因素促使宏芯宇开发车载产品。
不过，车载产品的开发周期长，通过认证耗时更久，宏芯宇的车规级产品尚处于规划阶段。王智麟强调说，宏芯宇在车规级产品具备地缘优势。“蔚来汽车的总部坐落在合肥，比亚迪在合肥也有工厂，再加上江淮汽车等整车厂，合肥市的汽车产业链较为完备。宏芯宇子公司合肥兆芯在合肥，因此我们在车载产品上有地缘优势。”
除了讨论产品规划之外，王智麟还透露了宏芯宇的研发支出力度。“我们的研发支出约占整体年营收的3%-4%，从去年上半年到现在，已经投入了将近5000万人民币。今年上半年，我们的营业额约为12亿人民币，这个营收与去年全年的业绩相当。”他坚信随着Q4新方案陆续量产，公司2021年业绩会翻倍成长，同时研发支出也会成正比增加。
基于良好的业绩表现，宏芯宇也有IPO计划。王智麟表示，宏芯宇现已经成为股份制有限公司，且完成了一些战略投资者的募投，预计在明年年底展开A轮融资，届时会在科创板递交IPO资料。
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