5月12日,鸿海公布2022年第一季财务报告,整体表现三率三升,营收创下历史首季新高。展望第二季,面对疫情对供应链所造成的影响,鸿海可望凭藉既有供应链管理能力,把疫情对营运造成的影响降到最低,并预期第二季不论季对季或年对年,都还可以是约略持平的表现。
数据显示,2022年第一季鸿海营收达新台币(下同)达1.41万亿元,年增4%,毛利达848亿元,年增8%,营业净利367亿元,年增33%。
综观集团四大产品需求,刘董事长指出,受惠于CSP主要客户成长强劲,云端产品类的需求方面,尤其服务器需求很旺,预期季对季、年对年都有强劲成长,是今年最看好的一项产品领域。
谈及集团3+3新事业进展,刘董事长表示,5月12日已和Lordstown Mortors完成3份协议签署,包括资产购买、委托生产制造及合资开发协议,Lordstown将是鸿海第一个量产的商用车客户,预计今年第3季在美国俄亥俄州厂生产电动皮卡并提供零组件,双方也会基于MIH平台开发未来的新车款。
集团半导体布局方面,刘董事长指出,半导体作为延伸电动车产业垂直整合策略的重要环节,透过合作以及自有产能,建构从上游设计、晶圆制造、功率模组到下游应用的一条龙SiC完整生态系。
封面图片来源:拍信网
文章来源于:全球半导体观察 原文链接
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