汽车“新四化”的深入发展，对汽车芯片的性能表现提出更高要求。紫光新一代THA6系列MCU，最多配备6颗ARM Cortex-R52+内核（含锁步），主频最高达400MHz，内置大容量的嵌入式非易失存储器，拥有出色的实时性和多核性能表现，能够满足传统燃油车和新能源汽车在动力（引擎控制、电驱控制、电池管理等）、底盘（转向、制动等）、车身、智驾等需要高安全特性的应用需求，同时可支持域控制器、区域控制器等新的应用场景，为新的汽车电子电气架构提供良好的软硬件基础。

近日，紫光新一代THA6系列MCU通过国际权威认证机构SGS关于功能安全开发流程体系以及功能安全产品设计的评估，获得符合IS0 26262标准的ASIL D等级功能安全流程体系认证、功能安全ASILD Ready产品认证两项资质，成为国内首颗通过ASIL D产品认证的ARM Cortex-R52+内核MCU芯片。本次认证的取得，进一步提升了紫光同芯为全球客户提供一流产品和服务的能力。

作为紫光集团汽车电子与智能芯片板块的核心产业，紫光同芯进入汽车电子功能安全领域以来，已于2021年推出国内最早获得ASIL D产品认证的第一代THA6多核域控芯片，率先完成百万公里路测，并导入业内头部车企和知名Tier1厂商，产品实力获得业界广泛认可。

未来，紫光同芯将继续依托20多年积累的研发量产经验，以信息安全和功能安全为基础，逐步覆盖周边配套产品，以更智能、更便捷、更安全的芯片方案，满足客户多元需求，为汽车产业高质量发展做出贡献。

关于ISO 26262

ISO 26262标准是全球电子零部件供应商进入汽车行业的准入门槛之一，涵盖功能安全方面的整体开发过程（包括安全需求定义、安全架构和安全机制/措施设计、功能安全验证及测试、以及功能安全管理等各个方面），并根据对风险的可接受程度将系统的安全等级划分为ASIL A到ASIL D（Automotive Safety Integrity Level 汽车安全完整性等级ASIL），其中ASIL D为最高等级，安全需求最为苛刻。

关于SGS

SGS（Societe Generale de Surveillance S.A.）是国际公认的测试、检验和认证机构，是质量和诚信的基准。SGS全球汽车安全技术中心能为整车厂和零部件供应商提供一站式解决方案，主要业务涵盖车辆，车规级芯片，半导体的功能安全，ASPICE，SOTIF，信息安全等，并提供技术培训，技术咨询，技术服务，审核认证等服务。全球技术中心负责人Martin Schmidt是ISO 26262的发起者和起草人之一，目前SGS的汽车功能安全专家超过80人，已经为全球客户颁发ISO 26262功能安全及信息安全认证证书超800张。