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一个读的操作。 这也解释了，客户为什么发现，通过调试器一个一个去读取以太网寄存器，会在某个操作时让异常状态恢复到正常。 1.2. 关闭 MMC 中断 在很多情况下，MMC 中断对实际产品没有意义。例如，在这......
(ETH_MMC_RX_INTERRUPT)和 MMC Tx interrupt register (ETH_MMC_TX_INTERRUPT)的描述。我们需要对 MMC 进行一个读的操作。 这也解释了，客户为什么发现，通过调试器一个一个去读取以太网......
为什么选择汽车以太网;随着自动驾驶和车联网技术的发展，车载网络正在快速发展，推动了汽车行业的发展。它需要支持更多功能来提高效率、安全性，当然还包括驾驶体验。因此，对数据带宽和电缆数量的要求;以及......
功耗微控制器市场需求日益增长。但大多数这样的处理器都有同样的问题，那就是没有集成的以太网MAC，不支持MII、RMII或RGMII媒体独立（以太网）接口。传统的PHY无法与这些处理器相连。 为什么要使用10BASE-T1L MAC......
多数这样的处理器都有同样的问题，那就是没有集成的以太网MAC，不支持MII、RMII或RGMII媒体独立（以太网）接口。传统的PHY无法与这些处理器相连。  为什么要使用？ 为了与更多低功耗设备实现远程以太网连接，需要......
必须可靠稳定，而以往的商用网络设备显然无法满足这个要求，亟需新的、优秀的工业网络器件。本文将以业界多家厂商的产品为例来说明不同元件对工业以太网可靠性与稳定性的贡献。 以太网连接器 以太网连接器指的是用于以太网......
为今天、明天和未来提供可靠的以太网连接;单对以太网演示器- HARTING和Belden展示现场SPE视频传输/ HARTING展示小型化IP65/67防护等级的ix Industrial®连接......
汽车芯片主要可分为功能芯片、功率半导体和传感器三大类。 汽车芯片对于一辆车来说是非常重要的，在功能芯片、功率半导体和传感器这三种类型中，传感器可以说是市场份额最小的，但是如果没有传感器，汽车甚至不能踩油门。现在相信大家都明白为什么没有......
叠层0806共模90欧姆方案，无法通过IEEE测试，在EMI-RE测试方面，叠层0806共模方案其阻值一般仅为90欧姆对于以太网络噪声几乎没有任何抑制效果,而台庆科方案绕线2012共模阻值为800欧姆......
版本，至于为什么没有更大尺寸，据说一个是供应链有些吃紧的原因，还有一个是会挤压iPad的市场，而准确意义上来说，它才是全新的iPhone，因为苹果会对它进行重新设计。 从网友曝光的所谓iPhone 8......
可支持32个上位机连接。 8、支持用户侧通过以太网实现固件更新，一次购买，永久升级。 3. YC8000-NAT-S网络耦合器拓扑图 4.技术指标 产品型号 YC8000-NAT-S 描述......
有1MB/s。向以太网过渡，大幅增加了网络中使用的设备数量，而且传输速度快得多。 适用于ICT汽车的以太网连接组件 适用于ICT汽车的以太网连接组件需要能够满足提高带宽和速度的以太网协议需求，并有......
亚信AX88179B新品亮相：即刻体验无需驱动的USB以太网连网;亚信电子推出最新一代免趋动（Driverless）USB千兆以太网芯片—【AX88179B USB 3.2 Gen1转千兆以太网......
Molex莫仕将在智能生产解决方案展会上提前展示单对以太网（SPE）产品;• SPE工业合作伙伴网络高级成员开发出统一化的SPE技术，并将其作为工业以太网新标准采用，他们......
方案的架构和独立集成电路。 远距离传输电能（例如在工厂内）并非易事。当然，电工可以在制造厂的任何位置将设备与电网连接。然而，这非常耗时且成本很高。 多年来，以太网供电(PoE)一直都是独立电网连......
和比亚迪等车企的也是采用物理区域化分控制器，不过它们的左右中域控制器内部都没有以太网络，带宽低，OTA速度慢，功能简单。再有就是ADAS和座舱域一般都直接连接T-Box或底盘或车身域，问界M9在其......
以太网接口电路 4.网络接口模块的软件设计 本系统采用Windows CE操作系统，具有强大的网络支持功能，Windows CE支持包括TCP / IP在内的Internet的所有网络......
TC397有一颗是冗余，是目前国内安全冗余最强的设计，比问界M9还高。 5个毫米波雷达可能也负责开门防撞功能，其与智能驾驶域控制器通过以太网连接，此外还通过CAN网络连接车控平台，这是......
转2.5G以太网芯片解决方案。用户透过便利的USB 3.2接口，就能在各种智能连网设备轻松地实现2.5G以太网连网功能。该芯片集成了2.5G/1G/100M Base-T以太网PHY，网络......
亚信AX88179B新品亮相:即刻体验无需驱动的USB以太网连网;电子推出最新一代免趋动（Driverless）USB千兆以太网芯片—【AX88179B USB 3.2 Gen1转千兆以太网......
亚信AX88179B新品亮相：即刻体验无需驱动的USB以太网连网;亚信电子推出最新一代免趋动（Driverless）USB千兆以太网芯片—【AX88179B USB 3.2 Gen1转千兆以太网......
在各种智能连网设备轻松地实现2.5G以太网连网功能。该芯片集成了2.5G/1G/100M Base-T以太网PHY，网络效能可达2.34Gbps，为用户提供超高速、稳定且可靠的2.5G以太网连网品质。此外，这款......
亚信电子推出即插即用的USB转千兆以太网芯片解决方案; 【导读】随着USB接口广泛应用于各类智能行动设备，USB以太网芯片提供客户一个可携性、高速、稳定和可靠有线连网的理想方案。为了满足现代用户对于简单便捷网络......
理解的OSI模型，能够更轻松的管理整个车辆的复杂网络。 图1. 汽车的区域架构。 汽车领域的独特需求 虽然可以利用其他行业的许多以太网基本概念，但汽车E/E架构有一些独特的需求，因此......
3.2接口，就能在各种智能连网设备轻松地实现2.5G以太网连网功能。该芯片集成了2.5G/1G/100M Base-T以太网PHY，网络效能可达2.34Gbps，为用户提供超高速、稳定且可靠的2.5G......
透过便利的USB 3.2接口，就能在各种智能连网设备轻松地实现2.5G以太网连网功能。该芯片集成了2.5G/1G/100M Base-T以太网PHY，网络效能可达2.34Gbps，为用户提供超高速、稳定......
重大前期投资、更少的劳动力和环境影响的情况下升级和增强他们的布线。”Honeywell计划在其建筑管理系统中采用ADI的单对夫以太网（T1L）和软件可配置输入/输出（SWIO）解决方案。ADI的单对夫以太网支持长距离以太网连......
的劳动力和环境影响的情况下升级和增强他们的布线。” Honeywell计划在其建筑管理系统中采用ADI的单对夫以太网（T1L）和软件可配置输入/输出（SWIO）解决方案。ADI的单对夫以太网支持长距离以太网连接，可以......
还可以在任何环路区域中产生磁耦合电压。这可能是最堪忧的问题，因为它会影响建筑物内布设的以太网。 接地环路引起的雷击浪涌事件与磁耦合（法拉第定律）引起的浪涌事件不同。接下来的几节将讨论每个问题的可能解决方案。作为参考，图3显示了没有采用本文所述任何解决方案的以太网连......
S5或PC)在工业以太网上的通信非常容易，该服务支持大数据量的数据传输(最大64KB)。ISO数据接收由通信方确认，通过功能块可以看到确认信息。用于SIMATIC S5和SIMATIC S7的工业以太网连......
应用而设计的，通过内部总线的方法实现处理器和网络数据的交换。另一种方法采用嵌入式处理器+网卡芯片结构。这种方法对嵌入式处理器没有特殊要求，只要把以太网......
型号 YC8000-MIT-S 描述 三菱Q网口PLC以太网通讯处理器 颜色 金属黑 状态显示 Pwr，LAN1，LAN2，WiFi WiFi接口(连上位)接口......
模型，能够更轻松的管理整个车辆的复杂网络。 图1.汽车的区域架构 汽车领域的独特需求 虽然可以借鉴其他行业的诸多以太网基本概念，但汽车E/E架构有一些独特的需求，这决......
PHY，网络效能可达2.34Gbps，为用户提供超高速、稳定且可靠的2.5G以太网连网品质。此外，这款芯片支持精确时间协议（PTP）的进阶功能，可进......
连接速度。 接口功能说明 1.支持1000Mbps/100Mbps/10Mbps有线以太网连接网络； 2.不需要额外的驱动程序软件，自动驱动程序安装； 3.支持双绞线交叉检测和自动校正USB总线电源（没有......
车载以太网为什么对智能汽车如此重要？;随着汽车行业的不断发展，智能汽车的车载网络正经历从控制器区域网络（CAN）向以太网的转变。 Marvell Technology正是在这个车载网络......
，基本通用各大品牌和各大操作系统，铝合金外壳结实，质感和做工也非常棒 接口功能说明： 1.支持1000Mbps/100Mbps/10Mbps有线以太网连接网络； 2.不需要额外的驱动程序软件，自动......
层收发器将提供物理层接口，从而发挥以太网连接工厂的许多优势。借助10BASE-T1L，以太网数据包从现场级别转移到控制级别，最终到达云端，且无需网关，从而实现工业4.0统一IT/OT网络的目标。由于有更大的功率可用，可使......
可以取代现有的各类现场总线。 SPE为各行各业提供更简便、快捷、便宜的输入和输出设备（I/O）安装方案，可降低新建系统的成本，并提供了一条清晰的路径来帮助我们从传统网络过渡到现代网络。设备、传感器和执行器可以轻松集成到现有的以太网......
代方案 ■   能够支持简单、冗余的传感器网络连接 什么是？ 规范是IEEE 802.3cg标准的一部分，于2020年2月发布。10BASE-T1S提供汽车以太网生态系统中缺失的一环，支持真正的以太网......
-T1L PHY的现场级器件连接。 u  传感器变得越来越复杂，软件也更有可能更新。现在，通过快速以太网连接，可在现实时间段内随时随地做到这一点。 u  访问高级以太网网络诊断工具简化根本原因分析。  过程自动化布线和网络......
专为管理浪涌事件引发的应力而设计的供电设备。Analog Devices 提供一套解决方案，专门设计用于支持浪涌保护设计方法，同时还可满足以太网连接设备对强大功能的专业要求。在以太网网络中构建浪涌保护功能对于从传统通信过渡到以太网连......
车载方案 | 安费诺NetBridge+高级汽车以太网连接器;车载方案 | 安费诺NetBridge+高级汽车以太网连接器 作为Amphenol的授权分销商，Heilind可为......
来支持丰富的高性能显示。 另外一块PCB板就是我们比较熟悉的特斯拉FSD智驾域，这个还是属于特斯拉智驾控制域HW3.0，和当前Model3和Y上的没有差异，特斯拉宣称的智驾HW4.0目前信息还是很少。 座舱域和智能驾驶域通过千兆以太网连......
能是最堪忧的问题，因为它会影响建筑物内布设的以太网。 接地环路引起的雷击浪涌事件与磁耦合（法拉第定律）引起的浪涌事件不同。接下来的几节将讨论每个问题的可能解决方案。作为参考，图3显示了没有采用本文所述任何解决方案的以太网连......
10BASE-T1S引领单对线缆进入全新以太网时代;10BASE-T1S技术是一种新型10 Mbps单对以太网物理层网络技术，符合IEEE 802.3cg规范，专为汽车和工业应用而设计。通过......
网络启动再进化，亚信USB以太网iPXE方案全新登场;亚信电子USB 以太网 iPXE 解决方案，将先进的iPXE网络启动技术集成到亚信最新USB以太网芯片产品应用中，提供用户更强大、更灵活、与高......
TI全新以太网PHY显著简化设计并优化网络性能; 德州仪器(TI)（纳斯达克代码：TXN）今日推出两款全新以太网物理层(PHY)收发器，扩展了设计师在设计空间受限的应用程序和时间敏感网络(TSN......
电子器件少。第2个方案，开发难度较小。 一、CPU（集成MAC层）+一个PHY芯片+网络变压器+RJ45 以太网PHY芯片采用AR8031，它与CPU有2种连接方式，一种是RGMII，另外一种是SGMII......
车载方案 安费诺NetBridge+高级汽车以太网连接器;作为Amphenol的授权分销商，Heilind可为市场提供相关产品服务与支持，此外Heilind也供应多家世界顶级制造商的产品，涵盖25......

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数据管理。 >>符合工业控制标准，采用标准通讯总线RS485，以太网TCP/IP。标准通讯协议MODBUS，TCP/MODBUS。既可以自成监控网络，也可以连入工业控制网络，利用
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;深圳市连普电子有限公司;;深圳市连普电子有限公司是一家专业制造脉冲网络变压器、网络接口、电器接口及各种接线连接器的生产厂家。主要产品： 1．10BASE-T/以太网脉冲变压器 2．10
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