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一文解析新能源汽车高压线束用导线选型(2023-02-06)
型号和最终导线规格,并且输出导线发烟和保险丝熔断的电流/时间曲线。根据电流/时间曲线,我们可以进行如下例子的判断分析:
举例:我们得到如下导线发烟和保险丝熔断的电流/时间曲线,我们以玻璃管型保险丝和35sq导线......

9 种电子电路保护电路介绍,工作原理+电路图,几分钟快速搞定(2024-10-25 21:38:15)
时,齐纳二极管导通,在R2上建立电压。当达到SCR 的触发电压(小于1V)时,SCR会触发,在输入端产生短路,从而导致保险丝熔断。
C1 确保开关瞬变引起的尖峰不会触发SCR......

警惕使用廉价的劣质保险丝!!!(2024-07-01)
在10 A以上的电流时应该熔断,却由于品质太差无法正常工作,导致线束着火熔化。红色波形是正常的OEM 10A保险丝,同样的测试环境下,在60A的电流涌入约35ms后,保险丝熔断以保护电路。
......

为不断提升安全性、可靠性再定义车规级安全标准(2023-09-11)
应用的普及,车辆的安全和可靠性备受关注,对高可靠性的电路保护产品需求不断增长,业界亟需电动汽车高压保险丝/熔断器的车规标准。作为传统汽车保险丝的创始者,Littelfuse在汽车......

为不断提升安全性、可靠性再定义车规级安全标准(2023-09-11)
可靠性的电路保护产品需求不断增长,业界亟需电动汽车高压保险丝/熔断器的车规标准。作为传统汽车保险丝的创始者,Littelfuse在汽车安全领域有着几十年的技术储备和经验积淀。同时,作为车规AEC(汽车......

为不断提升安全性、可靠性再定义车规级安全标准(2023-09-12 15:20)
的安全性和可靠性是第一位的,随着电动汽车应用的普及,车辆的安全和可靠性备受关注,对高可靠性的电路保护产品需求不断增长,业界亟需电动汽车高压保险丝/熔断器的车规标准。作为传统汽车保险丝的创始者,Littelfuse在汽车......

12V到48V,eFuse加速上车(2024-02-28)
体。
它们使用时也很容易受到环境温度和其他使用条件的影响,而且熔断电流的精确度较低,响应速度也不够快。更麻烦的一点是,传统保险丝熔断后,必须进行维修或更换。
随着......

ABLIC推出S-82K3/K4系列3至4串电池保护IC(2022-12-06 14:54)
ABLIC推出S-82K3/K4系列3至4串电池保护IC;新系列简化了生产过程,在电池组装过程中可轻松连接电池,没有保险丝熔断的风险美蓓亚三美株式会社(MinebeaMitsumi Inc.) 旗下......

Littelfuse扩展ITV9550电池保护器系列以包含60A额定电流,防止电(2023-01-12)
RoHS标准。
工作原理:发生过充时,内置三端子保险丝可切断电路。 加热器组件直接在保险丝组件下嵌入,可在IC或FET检测到过程情况时产生足够的热量,使保险丝熔断。
供货情况
ITV9550提供......

汽车电动化发展,不容忽视的车规保险丝(2023-12-25)
市场上符合AEC-Q200认证的保险丝/熔断器的首批供应商之一,而这家公司则也为AEC为制订此标准和确定保险丝/熔断器的测试要求做出了诸多贡献。
AEC-Q200怎样为汽车......

克服传统保护器件的局限性,电子保险丝在汽车和工业应用中的优势(2024-07-11)
的时间与故障电流大小成反比。如果电流仅略高于保险丝额定值,它可能会继续通过一段时间,从而影响供电轨,导致电路故障或损坏。
保险丝的使用并不方便,一旦保险丝熔断,就需要更换(通常需要由用户进行更换)。如果......

Littelfuse扩展了ITV9550电池保护器系列(2022-12-23)
元件下嵌入,可在IC或FET检测到过程情况时产生足够的热量,使保险丝熔断。
供货情况
ITV9550提供......

除了二极管,防反接电路还能用什么?(2023-09-12)
肖特基二极管可以减小损耗,但是仍对有较大影响,特别是在电源电压更低的情况下。
反并二极管+保险丝
使用反并二极管+保险丝,正常运行时基本没有损耗。在电源时,电源侧接近短路,保险丝熔断,从而实现保护。反接发生后,二极管和保险丝......

克服传统保护器件的局限性,电子保险丝在汽车和工业应用中的优势(2023-12-15)
额定值,它可能会继续通过一段时间,从而影响供电轨,导致电路故障或损坏。
保险丝的使用并不方便,一旦保险丝熔断,就需要更换(通常需要由用户进行更换)。如果用户使用了错误的额定值,则会......

使用电子保险丝克服传统保护器件的局限性(2023-12-18)
的时间与故障电流大小成反比。如果电流仅略高于保险丝额定值,它可能会继续通过一段时间,从而影响供电轨,导致电路故障或损坏。
保险丝的使用并不方便;一旦保险丝熔断,就需要更换(通常需要由用户进行更换)。如果用户(无意或故意)使用......

使用电子保险丝克服传统保护器件的局限性(2024-08-27)
额定值,它可能会继续通过一段时间,从而影响供电轨,导致电路故障或损坏。
保险丝的使用并不方便;一旦保险丝熔断,就需要更换(通常需要由用户进行更换)。如果用户(无意或故意)使用......

使用电子保险丝克服传统保护器件的局限性(2023-12-18)
额定值,它可能会继续通过一段时间,从而影响供电轨,导致电路故障或损坏。
保险丝的使用并不方便;一旦保险丝熔断,就需要更换(通常需要由用户进行更换)。如果用户(无意或故意)使用了错误的额定值,则会......

Littelfuse扩展ITV9550电池保护器系列以包含60 A额定电流,防止电池组损伤(2023-01-12)
到过程情况时产生足够的热量,使保险丝熔断。
供货情况
ITV9550提供卷带封装,起订量5,000只。 可通过Littelfuse全球各地的授权经销商索取样品。 如需了解Littelfuse 授权销商名单,可访......

汽车水温高的五种常见原因(2024-11-23 08:12:59)
方案就是更换新的水泵。而电子水泵除了叶片脱落会导致高温外,还有线束短路、保险丝熔断等故障也会造成电子水泵不工作。所以,在找到故障根源后,进行针对性处理即可。
四、水道......

电子保险丝如何助力软件定义车辆的区域架构革新(2024-06-04)
于优化电子系统功耗,从而更大限度地延长电动汽车的行驶里程。
图1展示了熔断型保险丝向电子保险丝的演变。
图1 区域控制器和配电盒中的熔断型保险丝替代产品
本文将探讨可配置电子保险丝......

电子保险丝如何助力软件定义车辆的区域架构革新(2024-06-04)
源管理系统提供附加功能可提升预防维护与故障诊断的效能,有助于优化电子系统功耗,从而更大限度地延长电动汽车的行驶里程。
图 1 展示了熔断型保险丝向电子保险丝的演变。
图 1 区域控制器和配电盒中的熔断型保险丝......

TPS2HCS10-Q1电子保险丝如何助力软件定义车辆的区域架构革新(2024-08-02)
源管理系统提供附加功能可提升预防维护与故障诊断的效能,有助于优化电子系统功耗,从而更大限度地延长电动汽车的行驶里程。图 1 展示了熔断型保险丝向电子保险丝的演变。
图 1:区域控制器和配电盒中的熔断型保险丝......

Littelfuse扩展ITV9550电池保护器系列以包含60 A额定电流,防止电池组损伤(2023-01-12)
FET检测到过程情况时产生足够的热量,使保险丝熔断。供货情况ITV9550提供卷带封装,起订量5,000只。 可通过Littelfuse全球各地的授权经销商索取样品。 如需了解Littelfuse......

Littelfuse扩展ITV9550电池保护器系列以包含60 A额定电流,防止电池组损伤(2023-01-12 14:36)
FET检测到过程情况时产生足够的热量,使保险丝熔断。供货情况ITV9550提供卷带封装,起订量5,000只。 可通过Littelfuse全球各地的授权经销商索取样品。 如需了解Littelfuse......

Littelfuse 率先发布符合 AEC-Q200 Rev E 标准的保险丝/熔断器(2023-08-01)
Littelfuse 率先发布符合 AEC-Q200 Rev E 标准的保险丝/熔断器;专为要求严格的汽车级应用而开发
全系列薄膜表面安装、管状和陶瓷轴向引线保险丝/熔断器适用于汽车电子和电动汽车......

Littelfuse 率先发布符合 AEC-Q200 Rev E 标准的保险丝/熔断器(2023-08-02 09:32)
Littelfuse 率先发布符合 AEC-Q200 Rev E 标准的保险丝/熔断器;专为要求严格的汽车级应用而开发全系列薄膜表面安装、管状和陶瓷轴向引线保险丝/熔断器适用于汽车电子和电动汽车......

Littelfuse引领AEC-Q200标准 助力电动汽车实现更安全可靠设计(2023-12-26)
布,这一修订版首次将/熔断器纳入标准中,旨在提供一个单一标准,以便制造商为汽车市场设计和测试/熔断器。这一扩展的适用范围意味着,无论是其他无源器件还是保险丝/熔断器,都需......

Littelfuse发布符合AEC-Q200 Rev E标准的保险丝/熔断器 适(2023-08-02)
经过认证,符合保险丝/熔断器的 资格,以确保恶劣汽车环境中使用的组件的长期可靠性。本文引用地址:
符合 标准的保险丝/熔断器
符合 AEC-Q200 Rev E 标准的保险丝/熔断器非常适合用于各种汽车......

芯片厂商,力推汽车这项技术(2024-07-05)
保护和检测功能、维修成本低等优势。 特斯拉是最早拥抱eFuse的厂商之一,2017年在Model3车型用大量eFuse替代低压继电器+熔断器。 对于汽车而言,保险丝熔断......

4个常用的单片机防反接电路(2022-12-08)
管处于反向阻断状态,保险丝不会被熔断。
当电源接反时,二极管导通,此时的电流比较大,就会将保险丝熔断,从而切断电源的供给,起到保护负载的作用。
优点:保险丝的压降很小,不存在发热问题,且成......

防反接常用单元电路,收藏了(2024-10-26 11:31:16)
正常工作时,由于负载的存在电流较小,二极管处于反向阻断状态,保险丝不会被熔断。
当电源接反时,二极管导通,此时的电流比较大,就会将保险丝熔断,从而......

分享:直流电防接反电路的总结!(2024-12-17 20:30:32)
。
当电源接反时,二极管导通,此时的电流比较大,就会将保险丝熔断,从而切断电源的供给,起到......

什么是4-20mA控制回路?常见控制回路故障及原因(2024-01-11)
测量到了0mA,那么继续深入排障;
如果控制器没有指示显示,可能是I/O输入的保险丝熔断,回路出现开路故障。
二. 控制器I/O问题排障:4-20毫安回路排障(替代测试)
变送器替代测试是非常好的I/O故障......

压敏电阻:空调的“保镖”(2023-08-31)
电阻的阻值突然减少到几欧~零点几欧,通过的电流变大,将保险丝熔断,以防烧坏主电路板,保护其它电子元件。
智旭压敏电阻
压敏电阻的过电压保护作用保护了空调不被过大电压破坏,在炎炎夏日保持工作为我们带来清凉。所以......

功率器件的保护措施包括什么?(2023-02-09)
容易、成本低,保护时电源切断彻底等优点,所以被广泛应用在目前所有的电子电路和电子设备中。
不过,由于保险丝中流过的是电路的总电流,单只功率半导体器件中工作电流的变化不足以引起其有效反应;加之保险丝熔......

保险丝如何跳闸:热量,而不是电流(2023-07-20)
保险丝如何跳闸:热量,而不是电流;不会被电流直接跳闸;相反,电流会产生热量,热量会导致跳闸。这实际上是一个相当重要的区别,因为它意味着熔断器的工作受到环境温度和电流时间特性的影响。本文引用地址:不会......

」中,3节电池串联用是S-82M3系列,4节电池串联用是S-82M4系列,为防止在组装电池组的制造工序中保护用保险丝熔断,搭载了唤醒功能。另外,「S-82L4系列」没有搭载唤醒功能,3节电池、4节电......

试一试能快速实现高性价比的电路保护的eFuse(2023-12-18)
保用户安全和最长的正常设备运行时间。传统熔断方法的熔断电流不准确、响应时间慢,而且通常保险丝更换不方便。
虽然从头设计一个合适的保护方案是可以的,但要在可重置的设备中满足苛刻的延迟和精度要求并非易事。此外,同样......

恩智浦发布MC33777,革新电动汽车电池组监测技术(2024-10-08)
的模拟仿真功能,通过该技术,客户可以从系统中移除成本高昂且可靠性较低的熔断保险丝,从而为OEM和一线厂商节省大量成本,同时提高可靠性并增强车内人员的安全性。传统而言,电动汽车会部署熔断保险丝,以便......

新能源汽车里面的配电系统和E-Fuse(2023-07-11)
新能源汽车里面的配电系统和E-Fuse;1
新能源汽车配电系统升级
传统车的配电系统,ECU主要通过保险丝和继电器完成车载电器的电源控制,包括钥匙开关继电器、灯光继电器、喇叭继电器等,还有一些常供电的负载直接通过保险丝......

电爆驱动器和接触器驱动器如何提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率(2024-03-01)
技术有助于使 BMS 变得更加智能、安全和高效。
实现快速可靠的电池断开系统
在发生碰撞时,需要切断下游系统的电源,从而避免出现其他复杂问题或损坏。目前常用的两种解决方案是熔断型保险丝和热熔丝。熔断型保险丝......

SCHURTER推出全新、特别紧凑的UHS 贴片保险丝(2023-04-24 09:32)
中心设备和电动工具
在2倍额定电流功率下的最坏情况分析,硕特UHS 保险丝比工业标准保险丝的熔断时间降低缩短了9倍以上。......

电爆驱动器和接触器驱动器如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和(2024-02-29)
生碰撞时,需要切断下游系统的电源,从而避免出现其他复杂问题或损坏。目前常用的两种解决方案是熔断型保险丝和热熔丝。熔断型保险丝会在发生过流事件的热条件下触发,这些保险丝在出厂时就已经预先设置完成。热熔......

电爆驱动器和接触器驱动器如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和(2024-07-10)
切断下游系统的电源,从而避免出现其他复杂问题或损坏。目前常用的两种解决方案是熔断型保险丝和热熔丝。熔断型保险丝会在发生过流事件的热条件下触发,这些保险丝在出厂时就已经预先设置完成。热熔......

如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率(2024-03-06)
切断下游系统的电源,从而避免出现其他复杂问题或损坏。目前常用的两种解决方案是熔断型保险丝和热熔丝。熔断型保险丝会在发生过流事件的热条件下触发,这些保险丝在出厂时就已经预先设置完成。热熔......

以爆管和接触器驱动器提高HEV/EV电池断开系统安全性(2024-05-05)
的连接,以帮助使 BMS 更加智慧,安全且更有效率。实现快速可靠的系统效能发生碰撞时,需要从下游系统关闭电源,以防止进一步的并发症或损坏。目前采用的两种常见解决方案是熔断保险丝和高温保险丝。熔断保险丝......

以爆管和接触器驱动器提高HEV/EV电池断开系统安全性(2024-07-09)
将探讨接触器中新兴的技术,同时断开保险丝驱动器的连接,以帮助使 BMS 更加智慧,安全且更有效率。实现快速可靠的系统效能发生碰撞时,需要从下游系统关闭电源,以防止进一步的并发症或损坏。目前采用的两种常见解决方案是熔断保险丝和高温保险丝......

SCHURTER研发了全新、特别紧凑的UHS 贴片保险丝(2023-04-22)
中心设备和电动工具
在2倍额定电流功率下的最坏情况分析,硕特UHS 保险丝比工业标准保险丝的熔断时间降低缩短了9倍以上。
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恩智浦发布全球首款电池接线盒IC,革新电动车电池管理技术。(2024-09-19)
,进而降低OEM和一级供应商的成本,提升产品可靠性,并进一步保障了车内乘客的安全。在电动汽车领域,熔断保险丝一直被用来在发生过载时切断电源,以保证车辆的安全运行。然而,这些物理保险丝......

卖保险丝卖出一个百年老店(2022-12-30)
年,力特首次推出了汽车保险丝。
而1930年这个历史时间点,正值美国汽车公司开始在汽车上装备具有加热器、风机和空气滤清器的比较完整的供热系统。四个......
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