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车联网系统静电浪涌防护策略(2024-08-30)
61000-4-5和GB/T 17626.5规定的8/20μs脉冲波形2kV浪涌测试标准,参数如下:
......
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车载信息娱乐系统之USB端口失效分析(2023-06-13)
这些功能是得益于我们的中控信息系统的不断发展,而中控系统的可靠性与稳定性将决定我们用户的驾驶体验与用车安全。
今天,我们就来跟大家分享一个中控信息系统的整改案例。
案例背景
● 产品
车载信息娱乐系统
● 测试标准
接触......
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CAN总线接口保护电路设计指南(2022-12-06)
一个满足IEC61000-4-5 Class4的保护电路
依据标准,Class4适用于通信互连线在户外布置的应用场合。
该等级浪涌测试开路电压4kV,短路电流高达100A。由于CAN线缆......
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CAN总线接口保护电路设计指南(2022-12-06)
通信造成的影响。
设计实例
设计一个满足IEC61000-4-5 Class4的保护电路
依据标准,Class4适用于通信互连线在户外布置的应用场合。
该等级浪涌测试开路电压4kV,短路电流高达100A。由于CAN......
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CAN总线接口保护电路设计指南(2022-12-07)
,但无法满足常见的浪涌测试要求。工业产品对通信接口的EMC等级要求较高,许多应用要求满足IEC61000-4-2静电放电4级,IEC61000-4-5 浪涌抗扰4级等要求,在此情况下,必需......
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浪涌抗扰度怎么测?我们用这个A/D转换器试了一下(2023-04-07)
损坏。
1.2 浪涌抗扰度测试关键参数:
● 直流电源的输入电压
结论:较高的直流电源输入电压,有利于测试。
根据标准 EN 50121-3-2 ,浪涌测试应在最大输入工作电压下执行。例如......
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小体积高耐压,纳芯微推出RS-485接口专用隔离芯片(2021-05-08)
自动化等。
小体积,高耐压
NIRS31/NIRS485具有典型值150kV/μs的瞬态抗扰度、6KV的浪涌耐压,更易通过系统级浪涌测试,并减少外围保护器件。4.9mm×3.9mm的SSOP16小封......
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小体积高耐压,纳芯微推出RS-485接口专用隔离芯片(2021-05-08)
自动化等。
小体积,高耐压
NIRS31/NIRS485具有典型值150kV/μs的瞬态抗扰度、6KV的浪涌耐压,更易通过系统级浪涌测试,并减少外围保护器件。4.9mm×3.9mm的SSOP16小封......
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汽车CAN总线接口浪涌静电保护电路图(2023-09-14)
)防护等级比较低,裸机情况下,CAN接口静电(ESD)可达6kV,无法满足常见的浪涌测试要求。工业产品、汽车电子产品对通信接口的EMC等级要求更高,许多应用要求满足IEC 61000-4-2静电放电4级......
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汽车12V和24V电池输入保护推荐(2023-03-06)
VW80000和宝马,奔驰,保时捷自己的体系标准
4.JASO A-1 日本体系的测试标准
5.SAEJ1113-11 美国汽车工业协会的测试标准。
虽说各个标准数据各不一样,但是......
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汽车 12V 和 24V 电池输入保护推荐(2023-10-08)
和宝马,奔驰,保时捷自己的体系标准
4.JASO A-1 日本体系的测试标准
5.SAEJ1113-11 美国汽车工业协会的测试标准。
虽说各个标准数据各不一样,但是总体来说波形差不多,只是......
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变频驱动器VFD/IGBT逆变器的过压保护6KV介绍(2023-08-14)
,远低于MOV。
结果,它们为6装IGBT提供了出色的浪涌保护,同时将电路保持在正常工作条件下。添加这些TVS二极管可为设计人员在选择整流二极管和IGBT时提供更大的灵活性。
雷卯电子EMC实验室提供免费雷击浪涌测试。
......
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如何对汽车电子中的EMC进行测试?有哪些方法?(2024-08-01)
1:确定测试标准
在进行 EMC 测试之前,首先需要确定适用的测试标准。根据汽车电子设备的类型和应用场景,选择合适的标准进行测试。
步骤 2:准备测试设备
根据测试标准的要求,准备相应的测试......
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详解7637-2 抛负载测试保护设计方案(2023-05-12)
抛。在汽车电气系统中,抛负载瞬态现象的电压非常高,电路防护措施倘若没有做到位的话,会影响车载电子设备的性能甚至导致不可逆转的损坏。故,对于汽车抛负载瞬态现象,早已有国内、国际标准提出了专门的测试标准,如汽车电子热门标准......
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基于8031单片机和转换系统实现智能化浪涌电流测试仪的设计(2023-05-30)
基于8031单片机和转换系统实现智能化浪涌电流测试仪的设计;引 言
随着整流二极管在电子工业特别是家电行业的广泛应用,用户对整流二极管的技术参数要求越来越严格。在国内,生产厂家对整流二极管浪涌电流的测试标准......
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高可靠深入浅出——了解高边驱动在汽车应用中的挑战 随着汽车电子技术发展,电(2024-01-30)
对于车规级高边驱动芯片的要求远不止于此。
1:汽车 EMI/EMC 测试标准 ISO7637-2
由于经常要在高温、振动等条件下工作,汽车电气系统的环境非常复杂和恶劣,可能经常发生电气系统故障,如交流发电机过电压,连接......
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高可靠深入浅出——了解高边驱动在汽车应用中的挑战(2024-07-10)
能在工作时进行实时电流采样,还能在触发故障时及时输出 VSENSEH 高电平报错,并通知控制单元。
实现基本的保护功能只是第一步,圣邦对于车规级高边驱动芯片的要求远不止于此。
1:汽车 EMI/EMC 测试标准......
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瞻芯电子第二代SiC MOSFET首款产品通过车规认证,开启量产交付(2023-08-22)
件比导通电阻降低约25%,并显著降低开关损耗,提升系统效率。同时,第二代SiC MOSFET产品依然保持高可靠性与强鲁棒性,在AEC-Q101车规可靠性认证、短路测试、浪涌测试中等评估中表现优良。
此外,瞻芯......
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深入浅出了解高边驱动在汽车应用中的挑战(2024-03-12)
测试条件为 VCC = 24V,TJ = +25℃ 时,单脉冲关断 300mH 感性负载。
实现基本的保护功能只是第一步,圣邦对于车规级高边驱动芯片的要求远不止于此。
1:汽车 EMI/EMC 测试标准......
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USB Type-C - 静电放电及插拔脉冲电压防护-优恩半导体(2024-03-20)
端口的 8/20us 浪涌测试,让后端的电路得到有效全面的防护。
产品图示:
ESD12V88D-HAULC7534P5
应用示例:符合要求 : ESD IEC 61000-4-2 Level 4
......
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细说Semtech SurgeSwitch保护器件(2023-08-09)
我们就来为各位小伙伴介绍一下我们的SurgeSwitch产品,以及对比传统TVS,它具有哪些优势。
1 IEC 61000-4-5标准
我们绝大多数产品接口都需要满足IEC的浪涌测试,
IEC 61000-4-5波形是一个组合波形,开路......
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金升阳推出M系列120W国产高端导轨电源(2023-01-18)
,恶劣应用环境下可正常使用;
③ 符合5G振动测试标准,减轻客户长途运输后使用的困扰;
④ 输入......
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120W国产高端导轨电源M系列——LIMF120-23Bxx(2023-02-01)
-2013 G3等级防腐测试,可用于高污染环境;
② 通过双85验证测试,恶劣应用环境下可正常使用;
③ 符合5G振动测试标准,减轻客户长途运输后使用的困扰;
④ 输入......
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放电齿为什么能抑制吸收浪涌电流(2024-03-01)
齿是一对指向彼此相对的锐角的三角形,是由在PCB布线过程中使用铜箔层作出来的。这些三角形需设置在PCB板元器件的另一层放置,不能被绿油等盖住。
在浪涌测试或者ESD测试时,共模电感两端将产生高压,出现飞弧。若与周围器件间距较近,可能......
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国产增强型高端导轨电源——LIHF240/480-23Bxx(2023-02-01)
48h防盐雾测试,符合5G振动测试标准;
② 通过双85验证测试,恶劣应用环境下可正常使用;
③ 高等级EMC性能,传导CLASSA+20dB、浪涌共模±3kV、静电接触±8kV/空气......
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金升阳推出国产增强型高端导轨电源(2023-01-12)
欠压保护。
3)安全可靠
① 真空电镀外壳,基板双面三防漆、通过48h防盐雾测试,符合5G振动测试标准......
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金升阳推出高端导轨(船级社)适用的EMC辅助器(2023-06-02)
● 工作温度范围:-40℃ to +85℃
● 符合EMC标准 IEC/EN61000-4系列及CISPR32/EN55032......
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瞻芯电子第二代SiC MOSFET首款产品通过车规级认证,正式开启量产交付(2023-08-22)
、浪涌测试中等评估中表现优良。
据了解,瞻芯电子将在2023年陆续推出更多规格类型的第二代SiC MOSFET,耐压等级包括650V/750V/1200V/1700V,导通电阻覆盖14mΩ-50Ω......
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IO Link在工业的应用及国产过压保护设计(2024-06-24)
此处可以选择小体积大功率的,SMB15J30CA,SMB封装,可以满足浪涌测试需求。发生浪涌时可以保护后端的IC芯片。
PROFI NET的网口保护
profinet通信速率取决于网络信号强度和SINR值,如果......
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瞻芯电子-车规级碳化硅(SiC)MOSFET(2023-11-01)
、浪涌测试中等评估中表现优良。
应用场景:
车载逆变器、车载充电机、车载直流变换器、光伏与储能逆变器、充电桩、开关电源、UPS等。
未来前景:
瞻芯电子依托自建的车规级碳化硅(SiC)晶圆......
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STM32单片机的应用笔记 奇怪的NRST 管脚异常复位问题(2023-10-25)
STM32单片机的应用笔记 奇怪的NRST 管脚异常复位问题;1. 引言
本文探讨一个奇怪的MCU NRST 管脚异常复位现象。
2.复位问题及排查
这个问题是客户对开发的平台做EMS 浪涌测试......
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抛负载测试,汽车24V系统怎么通过波形5a测试?(2023-09-27)
来保障汽车的安全。ISO 7637-2 和ISO 16750-2标准是业内常提到的汽车电子测试标准,它们之间有什么区别呢?查阅ISO 16750-2(2012年)和ISO 7637......
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ADI公司推出用于新型ADI Chronous(TM)以太网解决方案的PHY技术(2019-11-13)
测试标准: IEC 61000-4-5浪涌(±4 kV) IEC 61000-4-4电快速瞬变(EFT) (±4 kV) IEC 61000-4-2 ESD(±6 kV接触放电) IEC......
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IO Link在工业的应用及国产过压保护设计(2023-08-21)
L7986A的DC-DC芯片耐压值为38V,正常工作电压为24V,所以此处可以选择小体积大功率的,SMB15J30CA,SMB封装,可以满足浪涌测试需求。发生浪涌时可以保护后端的IC芯片。
PROFI......
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好事成双! 德承推出两款精简紧凑型嵌入式电脑,效能升级,应用更广(2024-03-28)
) 宽压(9-48V)等高度适应性外,更通过了军规耐冲击震动标准 MIL-STD-810H以及工业环境的EMC测试标准 (EN IEC 61000-6-2 及 EN IEC 61000-6-4......
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德承推出两款精简紧凑型嵌入式电脑,效能升级,应用更广(2024-03-29)
MIL-STD-810H以及工业环境的EMC测试标准 (EN IEC 61000-6-2 及 EN IEC 61000-6-4)。
High-performance &......
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德承薄型嵌入式电脑:展现一机双用硬实力(2024-01-19 10:21)
,包括正弦振动 (1G)、随机震动 (5G) 与耐冲击 (50G) 等。同时,更通过严格的工业环境电磁兼容性(EMC) 测试标准 (EN61000-6-2 及 EN61000-6-4),种种测试标准......
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德承薄型嵌入式电脑:展现一机双用硬实力(2024-01-18)
震动 (5G) 与耐冲击 (50G) 等。同时,更通过严格的工业环境电磁兼容性(EMC) 测试标准 (EN61000-6-2 及 EN61000-6-4),种种测试标准体现了P2202系列......
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德承薄型嵌入式电脑:展现一机双用硬实力(2024-01-18)
,包括正弦振动 (1G)、随机震动 (5G) 与耐冲击 (50G) 等。同时,更通过严格的工业环境电磁兼容性(EMC) 测试标准 (EN61000-6-2 及 EN61000-6-4),种种测试标准......
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常用的RS-485接口电路的EMC电路设计(2025-01-13)
。EME中又包含传导和辐射;而EMS中又包含静电、脉冲群、浪涌等。本文将从EMS中的浪涌抗扰度的角度出发,分析设计电源的前级电路。抗浪涌的电路分析小功率电源模块中常用的EMC前级原理图,FUSE为保......
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汽车氛围灯静电浪涌保护设计方案(2024-08-02)
保护的效果,比如上海雷卯可以帮助选择合适的浪涌保护器件、优化电路设计、进行严格的测试等。如果你正在进行相关设计或研究,建议与专业的上海雷卯EMC小哥进行深入讨论,以确保浪涌......
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金升阳推出AC/DC模块电源适用的EMC辅助器(2023-06-14)
-305VAC
● 工作温度范围:-40℃ to +85℃
● 符合EMC标准 IEC/EN61000-4系列及CISPR32......
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【全芯上线】帝奥微新一代2通道交叉开关DIO1521(2024-10-11 14:43:37)
的浪涌保护,可以有效防止浪涌电压对系统造成损坏。
图5:DIO1521 SBUx引脚浪涌测试......
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金升阳推出AC/DC砖类电源适用的超薄型EMC辅助器(2023-06-07)
℃
● 符合EMC标准 IEC/EN61000-4系列及CISPR32/EN55032
● 高浪涌抑制能力2kV/4kV......
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固体放电管雷击应用优势(2023-07-20)
于延缓压敏电阻的老化衰减。
实测对比波形,可以看出对于6kV浪涌测试,后级电路半导体IGBT或者MOSFET通常为1200V,此时......
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电源接口EMC设计(2024-12-30 14:11:28)
同应用场景下选择不同等级的器件满足试验要求。
二、电源接口电路结构
电源接口设计可能会影响的EMC问题有:雷击浪涌、干扰问题、辐射问题等,常见的要求有传导抗扰度试验、辐射试验、雷击浪涌......
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什么是车规级?什么是车规级元器件?看这一篇就行了(2023-10-23)
国汽车电子委员会(Automotive Electronics Council),是由通用、福特和克莱斯勒为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立,Q为Qualification的首字母,AEC-Q是AEC组织的车规元器件通用测试标准......
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RF接口电路静电ESD保护方案设计(2024-04-07)
防护,低结电容,保证信号的传输,接触放电30KV,空气放电30KV,满足IEC61000-4-5、GB/T17626.5、ISO10605、GB/T 19951测试标准。方案右边是RF天线接口浪涌......
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在汽车电子系统中如何提高电子设备的电磁兼容?有哪些方法?(2024-08-01)
电子设备应根据电磁兼容性要求,选择合适的滤波器和浪涌保护器。
6. 进行 EMC 测试和验证:在汽车电子设备设计过程中,应进行 EMC 测试和验证,以确保设备具有良好的电磁兼容性。如有必要,可以......
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防静电和浪涌TVS layout设计要点(2023-01-13)
是IEC61000-4-2规定最新定义的接触静电放电的波形4级测试要求,附带测试标准波形的具体时间和电压图。
线路中设置
大家都知道要在接口处设置保护器件,但有时候达不到理想的测试效果,这里......
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并免费为客户提供ITU-T K系列全套EMC测试服务,ESD静电测试服务,FCC Part68.GR1089雷击测试服务。测试项目:1. SURGE 雷击浪涌测试 IEC61000-4-5 ITU-T K.20/K.21
客户提供全面的、专业的线路防护解决方案。 我们免费为客户提供ITU-T K系列全套EMC测试服务,ESD静电测试服务,FCC Part68.GR1089雷击测试服务。 测试项目: 1.SURGE 雷击浪涌测试
振荡发生器,静电放电测试仪,脉冲群测试设备,,雷击浪涌模拟器,浪涌测试设备,浪涌测试仪器,浪涌发生器,EMC浪涌测试设备,综合波浪涌测试设备,7637汽车电子干扰测试系统,汽车电磁兼容抗扰度测试系统,等专
并为客户提供ITU-T K系列全套EMC测试服务,ESD静电测试服务,FCC Part68.GR1089雷击测试服务。 测试项目: 1. SURGE 雷击浪涌测试 IEC61000-4-5 ITU-T K
. SURGE 雷击浪涌测试 IEC61000-4-5 ITU-T K.20/K.21 系列标准 2. 10/1000μs 雷击浪涌测试 3. 电力线感应 碰触 ITUT-T K 系列标准 4. ESD静电测试
提供有竞争力的产品和服务。我们具有行业内领先的实验室,以及高低温实验箱、雷击浪涌测试设备、电源老化设备、变压器分析仪、电解电容测试仪、EMC测试系统等可靠性测试设备,先进
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