资讯
电动汽车（EV）双向供电：实用且创新的电源模块使用机会(2024-02-22)
负载”或V2L（图片来源：Clean Energy Reviews）。
这样就可以确保不间断电力供应，减少对辅助电站的需求（这些电站通常在需求高峰时段投入运行），从而大幅节约成本。此外，允许电动汽车车主将多余的电力......
电动汽车充换电设施仿真与规划技术(2023-06-20)
充电进行有效的引导和控制，即在满足电动汽车用户使用需求的前提下，通过有效的技术经济手段引导电动汽车避开电网负荷的高峰时段进行充电。
有序充电能够合理地分散电动汽车的充电功率，减少其对电......
驱动电动汽车先进性能解决方案-电池技术和驱动方案(2022-12-10)
力系统的效率提高0.1%，可以节省高达500美元的电池成本。新的发动机设计和高效的动力系统解决方案可以对消费者的汽车的总体成本产生巨大的影响。
汽车对电网(V2G)是另一项允许在家庭中充电的电动汽车......
电动汽车是必不可少的网格级存储(2023-02-09)
电动汽车是必不可少的网格级存储;一项新的研究发现，电动汽车电池可能有助于储存可再生能源，使其成为电网的现实，或最早于2030年就可满足电网的储能需求。
气候智库Ember表示，太阳能和风能是增长最快的电力......
国轩高科与VinES合作越南首个LFP电池工厂开工(2022-11-22 08:54)
高科与VinGroup合作的电池工厂，将支持VinFast的电动汽车对电池的需求，不仅助力越南的能源变革、气候友好和经济发展，也将共同为人类社会的能源文明做出贡献。今年以来，国轩高科全球化战略逐步落地，6月与......
汽车“换电模式”在欧美行得通吗？(2024-08-23)
是在硬件使用率不高的情况下。
充电站通常选择建设在商场和酒店等地，这些地方由于需要维持空调系统的运行，往往具备较强的电力供应能力。空调系统在不同时段对电力的需求也不同，例如夜间或非高峰时段人流量少，空调......
光电储能系统如何帮助电动车实现快充(2022-11-28)
桩的数量以及当地连接的其他负载。
随着电动汽车销量的增加，驾驶员将期望能在更短的时间内为他们的汽车充电，这意味着对电动汽车快速充电基础设施的需求将迅速增长。一个快速分析表明，现有电网的设计不能应对由此产生的间歇性峰值需求......
解析电动汽车充电基础设施及技术的发展趋势(2023-02-22)
兆瓦级充电技术的引入，电池储能将是必不可少的，以帮助应对电网的高峰值电力需求。
移动电动车充电
移动电动汽车充电系统包括便携式充电器、充电车或拖车和临时充电器。移动......
解析电动汽车充电基础设施及技术的发展趋势(2023-02-22)
），来自电力网络的价格信息，以及管理系统的需求响应信号等。充电管理软件旨在高效地管理和运营充电站及其网络。网络软件通过充电站和其网络控制中心之间的双向数据流，可以有效促进电动汽车......
新兴解决方案增强电动汽车电源管理(2023-05-24)
的普及。随着全球对电动汽车的需求增加，支持充电基础设施的需求也将增加。电动汽车的创新充电技术可以成为变革的催化剂，有助于推动电动汽车的普及，并为实现减少碳排放的目标做出很多贡献。
电动汽车的电力......
提高电动汽车性能的SiC电力电子器件(2024-01-24)
电子领域的主要特性和优势。
满足全球对碳化硅的需求
汽车制造商已经非常清楚SiC功率开关的优势。当然，微电子制造商正在努力扩大生产能力，以满足这一不断发展的需求。
但是，生产出符合电动汽车......
谈谈Smart Charging技术(2024-06-24)
谈谈Smart Charging技术;同时，伴随着电动汽车行业的飞速发展和国家政策的倾斜，国内的电动汽车数量和充电桩数量与日俱增，电动汽车对电能的需求也在逐年增多。
我们不得不担心，电动汽车......
有助于强化电网的电池管理技术(2024-01-25)
是，电网在设计之初，没有考虑到电力对可用能源的这些新的需求类型。
“如今，让人们选择电动汽车比几年前容易多了。”他表示，“现在越来越大的问题是让电力基础设施能够处理电动汽车以及其他能源需求......
碳化硅（SiC）和通往800 V电动汽车的道路(2023-08-25)
是当驱动循环效率成为以功率密度、能源效率和可靠性属性为中心的动力总成设计的首要任务时。
向800 V汽车的转变是高压WBG电力电子设备时代已经到来的另一个迹象，在这里，SiC半导体的作用对于高压电动汽车......
TE Connectivity推出适用于电动汽车的全新单壁热缩管(2024-01-09)
TE Connectivity推出适用于电动汽车的全新单壁热缩管;随着电动汽车技术的加速更迭，所有与之相关联的产业也在不断面临新的需求和挑战，TE Connectivity (以下简称“TE”)针对电动......
看动态负载管理如何优化电动汽车充电助力实现V2X(2024-08-09)
一个困扰大家很久的问题。
汽车系统电气化不仅将改变汽车的“加油”方式，还能确保稳定的能源供应并提高效率。而要实现这一想法，就需要借助用于电动汽车 (EV) 充电的动态负载管理 (DLM) 系统。
动态负载管理可以判断出哪些应用急需电力的......
有助于强化电网的电池管理技术，电池系统中的半导体创新正在推动储能技术的应用(2024-01-25)
，对地球来说是个好消息。问题是，电网在设计之初，没有考虑到电力对可用能源的这些新的需求类型。
“如今，让人们选择电动汽车比几年前容易多了。”他表示，“现在越来越大的问题是让电力基础设施能够处理电动汽车以及其他能源需求......
推广新能源汽车被视为兑现减碳承诺的必由之路(2023-01-03)
推广新能源汽车被视为兑现减碳承诺的必由之路;
随着油价波动调整、渗透率加大，新能源汽车对快充的需求也日益迫切。在当前实现碳达峰、碳中和目标及油价大涨的双重背景下，新能源汽车能够降低能源消耗、减少......
启动引擎：如何提供更高效的电动汽车(2024-01-09)
助实现可靠的功能。
随着电动汽车对更复杂电子系统的需求不断增加，Molex莫仕将会充分利用经过市场验证的卓越专业知识，帮助推动电动汽车市场向前发展。......
有助于强化电网的电池管理技术，电池系统中的半导体创新正在推动储能技术的应用(2024-01-26 10:15)
球来说是个好消息。问题是，电网在设计之初，没有考虑到电力对可用能源的这些新的需求类型。“如今，让人们选择电动汽车比几年前容易多了。”他表示，“现在越来越大的问题是让电力基础设施能够处理电动汽车以及其他能源需求......
汽车向电网“反向送电”，V2G技术即将爆发(2024-07-02)
欧洲将成为最大的V2G市场。政策支持包括减税优惠、补贴计划以及对电网服务市场的开放。也得益于政府的强力推动和电网公司的积极参与，欧洲多国进行了广泛的V2G试点项目，探索如何利用电动汽车......
Transphorm展示面向电动出行和能源／工业市场的双向SuperGaN电源的全新参考设计(2024-06-13 09:26)
出行应用所需的氮化镓技术的关键能力坚固耐用的氮化镓功率半导体领域的全球领导者Transphorm, Inc. (Nasdaq: TGAN)今天宣布推出一款用于两轮和三轮电动汽车电池充电器的全新300 W DC/DC氮化镓参考设计。该TDDCDC-TPH......
英飞凌推出第二代CoolSiC MOSFET，为电力电子领域设定新标准(2024-03-08)
英飞凌推出第二代CoolSiC MOSFET，为电力电子领域设定新标准;在当今高度依赖电力的社会中，功率损耗已成为电力电子领域不可忽视的关键因素。为满足行业对更高效、更可靠的电力处理方案的需求，英飞......
英飞凌推出第二代CoolSiC MOSFET，为电力电子领域设定新标准(2024-03-11 09:14)
英飞凌推出第二代CoolSiC MOSFET，为电力电子领域设定新标准;在当今高度依赖电力的社会中，功率损耗已成为电力电子领域不可忽视的关键因素。为满足行业对更高效、更可靠的电力处理方案的需求，英飞......
构建快速、灵活的电动汽车充电网络(2022-2-15)
发展的趋势已定。
但是，当社区中有数千辆电动汽车同时接入电网，对电网产生前所未有的电力需求时，会发生什么情况呢？
电动汽车充电需确保快速、经济实用、安全......
关于车辆到电网（V2G）的 5 个须知事项(2022-12-4)
关于车辆到电网（V2G）的 5 个须知事项;
电动汽车 (EV) 可能会为我们的电网提供可持续的电力。
通过 技术，电动汽车的蓄电池电能可用于家庭供电，或者在用电需求......
针对航空应用的新型SiC智能功率模块可满足自然冷却需求(2021-05-19)
模块（CXT－PLA3SA450AA），此次我们还推出了具有更高电流能力的针翅基板，以及液冷IPM功率模块（CXT－PLA3SA550CA），以针对电动汽车市场的初期需求。我们相信CISSOID 独特的耐高温技术平台将大力推动电动汽车......
车辆到电网愿景：释放电动汽车的潜能(2022-10-9)
车辆到电网愿景：释放电动汽车的潜能;
我们的宽带隙电源、检测和连接技术使工程师能够实现V2G储能，从而促进更加可持续、高效且经济实惠的能源管理。
全球各地的老式电网都面临着空前高涨的需求......
关于2024年GaN的一些预测(2024-04-08)
宽禁带半导体实现高效、强大和长期的成本效益。
到 2024 年，随着政府和消费者努力缓解对电动汽车的需求，电动汽车市场销量预计将增长21%。到 2030 年，预计电动汽车超过全球汽车......
关于2024年GaN的一些预测(2024-04-09 09:19)
年，随着政府和消费者努力缓解对电动汽车的需求，电动汽车市场销量预计将增长21%。到 2030 年，预计电动汽车超过全球汽车销量的三分之二。英飞凌预计 2024 年，SiC将在电动汽车电力......
电动汽车时代，国产车规级ADC的新机遇(2024-05-15)
的监测，以及并行冗余电路来提高系统可靠性，并及时排查系统故障。在这个过程中，采用独立ADC进行诊断监控的方式也成为了主流。从燃油转为电力驱动，令电动汽车在电流电压等实时监测和控制的需求相比燃油车更加高，因此......
政策频发助力 车网互动技术或将成为新风口(2024-01-30)
渗透率，并没有发展下去。近年来，随着电动汽车市场占有率不断攀升，V2G技术再次回到人们的视线中。
V2G技术最重要的作用是削峰填谷缓解电网压力。目前，电动汽车能够与充电设备进行通信，告诉充电设备当前的充电量以及车辆接收电力的......
以半导体重新定义电网(2023-10-08)
电气化的影响随着家电和电子产品的数量日益增加，全球用电量也不断提升。同时，电动汽车普及自然而然地增加了民众对于电力需求。电动汽车充电站在智慧电网作为节点。当电动汽车充电时，其会吸取电力为电池补充电能，它们还可以作为电源。当电动汽车......
电动汽车的电源和智能充电的电子设备，促进电动汽车发展(2023-02-08)
差异将更快地缩小。
未来几年，中国、欧洲和美国对电动汽车人口的总充电能量需求可能会急剧增长，从每小时 200 亿千瓦时增加到约 3
亿千瓦时。这反映了电动汽车的采用、每年......
Qorvo、SK Siltron CSS宣布签署碳化硅多年供货协议(2022-11-04)
先进材料的制造和研发能力；后于11月公布6亿美金投资计划：拟扩大在美国的晶圆产线，目的是满足电动汽车对SiC晶圆日益增长的需求。
而Qorvo是移动应用、基础设施、航天航空、国防......
CISSOID推出适用于航空应用的SiC智能功率模块，以满足其对自然冷却的需求(2021-04-27)
Baseplate)的三相碳化硅（SiC）MOSFET智能功率模块（IPM），以满足航空和其他特殊工业应用中针对自然空气对流或背板冷却的需求。此项高温芯片和模块技术平台亦将大力推动电动汽车动力总成系统（电机......
碳化硅龙头忙扩产，市场将迎来高峰？(2023-08-04)
美的端到端碳化硅生产能力及其快速扩产能力，将能够提高麦格纳的垂直整合能力，简化其供应链，以满足电动汽车对基于SiC的产品日益增长的需求。
除了签署供应协议外，麦格......
为电动汽车构建充电基础设施(2024-07-19)
控制充电速率，因此电池在计划的时间内即可准备就绪，拥有所需要的电力，但他们却对电源的其他需求一无所知。智能充电器有机会与公用事业公司交互，能够控制临近社区内电动汽车的充电，以保持总负载在允许大小内。这不......
SABIC率先推出新型挤出级材料，可用于汽车大型部件制造工艺(2023-09-21 09:45)
性能有助于延缓或遏制热循环。这意味着，如果发生热事故，SABIC材料将减轻热失控对电池包或车辆其他部分的影响。为何重要随着汽车行业持续向电气化未来迈进，对电动汽车零部件的需求也越来越大。SABIC深知......
SABIC率先推出新型挤出级材料，可用于汽车大型部件制造工艺(2023-09-21 09:45)
性能有助于延缓或遏制热循环。这意味着，如果发生热事故，SABIC材料将减轻热失控对电池包或车辆其他部分的影响。为何重要随着汽车行业持续向电气化未来迈进，对电动汽车零部件的需求也越来越大。SABIC深知......
电动汽车有序充电优化策略(2024-08-26)
与电网运营商的协调，电动汽车用户可以响应电网的需求，例如在电网负荷较低时进行充电，而在高峰时段减少充电。
优化资源配置：通过优化充电时间，可以平衡电力供需，避免电网过载，同时提高可再生能源的利用效率。
2.2 意义......
日本32家电子元件制造商2024财年投资增长5.4%至87亿美元(2024-07-12)
%。
TDK总裁Noboru Saito表示：“电动汽车目前正处于调整阶段，但混合动力汽车和插电式汽车对MLCC的使用仍将增加。”该公司预计今年的资本投资将达到2500亿日元，比上年增长14%。TDK的投......
2024年中国国际电力元件、可再生能源管理展览会上展示其ELCRES™ HTV150A电容薄膜的首款商业化应用。
SABIC客户日本尼吉康公司针对电动汽车所用的直流转交流逆变器模块开发出了新型高温/高压......
SABIC即将在PCIM ASIA上展示其首次商业化应用于电容器的ELCRES HTV150A薄膜(2024-08-13 11:08)
2024年中国国际电力元件、可再生能源管理展览会上展示其ELCRES™ HTV150A电容薄膜的首款商业化应用。• SABIC客户日本尼吉康公司针对电动汽车所用的直流转交流逆变器模块开发出了新型高温/高压......
电动汽车市场发展仍然面临两个重大挑战：成本以及续驶里程讨论(2023-02-08)
乘用车上路。未来十年电动汽车的快速普及将增加对电动汽车配套技术的需求。
随着电池和电源管理技术的成熟以及电动汽车充电基础设施的扩展，电动汽车正成为主流，世界上许多国家已承诺在不久的将来禁止销售汽油和柴油汽车......
普莱默推出新产品－MICUs系列(2021-06-17)
以通过利用现有的电网基础设施来降低投资成本。
电力线通信（PLC）通过对电网的数字监控，为电网提供多种服务，对故障检测、电能质量和孤岛效应进行控制。能源管理允许分散生产和控制储存和电动汽车充电。智能计量是需求方和需求......
罗姆与纬湃科技签署SiC功率元器件长期供货合作协议(2023-06-20)
电子设备可进一步减少功率转换过程中的损耗。尤其是在800V这样的高电压条件下，SiC逆变器的效率显著高于Si逆变器。在电动汽车充电应用中，由于电压越高，充满电所需的时间越短，因此全球对SiC产品的需求......
储能的BMS与电动汽车的BMS的区别有哪些(2023-06-26)
也是有应用海拔要求的，不过一般会放在主机厂的需求中；至于盐雾，电动汽车BMS一般不做要求；对于储能BMS来讲，标准这里没有定义供电要求，实际了解到也是有12V与24V两种供电，但也......
2030年中国汽车芯片需求超千亿颗，缺口如何补足？(2022-12-19)
这种供应相对偏紧的状态还会持续较长一段时间。
随着智能汽车渗透率不断攀升，芯片在整车中的占比水涨船高，汽车芯片的需求也迎来了爆发式增长。
2030年中国汽车芯片需求量可达1000亿-1200亿颗/年
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在全球智能汽车......
2030年中国汽车芯片需求超千亿颗，缺口如何补足？(2022-12-19 15:11)
这种供应相对偏紧的状态还会持续较长一段时间。随着智能汽车渗透率不断攀升，芯片在整车中的占比水涨船高，汽车芯片的需求也迎来了爆发式增长。2030年中国汽车芯片需求量可达1000亿-1200亿颗/年中国电动汽车百人会理事长陈清泰在全球智能汽车......
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