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研发客服6月22日上午，江西第一艘下水交付的氢能船舶“西海新源1号”投入使用，这也是国内首艘商用氢燃料电池动力游览船，是响应国家绿色发展战略，在氢能源船艇商用领域的一次重要突破，对于探索氢能源技术在内河船舶的应用，推动区域交通航运绿色转型具有积极示范意义。
“西海新源1号”由科技城湖心新能源船艇科技园建造，九江市港口航运管理局船检中心检验，投入庐山西海风景区商务旅游和环境监测，设计航区为内河B级航区。该船有氢燃料电池及锂电池双动力驱动，采用国氢科技宁波研究院自主研发的“氢腾”船用氢燃料电池系统和上海舜华新能源公司的高压储氢系统，实现了核心技术自主可控，核心部件均为国产且全部通过中国船级社（CCS）认证，具有安全可靠、零污染零排放、低能耗低噪音等特点，可实现低成本、大批量生产。
九冮湖心科技产业发展有限公司总经理涂伟介绍，“西海新源1号”巡航航速18km/h，采用氢燃料电池系统和锂电池系统互为备用方式，混动模式下按照负荷总功率锂电45%、氢电55%进行分配控制，纯锂电池续航时长3.5h，纯氢续航时长3.8h。搭载主推进电机2台，每台额定功率160kW；配备锂电池2套，单套容量450Ah、电量276kWh，总储电量552kWh；配备氢燃料电池2套，单套功率120kW，总功率240kW；配备储氢高压氢气瓶320L共6个合计1920L，可储氢量45Kg，储氢气瓶采用35MPa铝内胆碳纤维缠绕结构。全船拥有可燃气体探测和火灾报警系统，具备可靠的安全性。
文章来源于:ECCN 原文链接
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