据路透社报道,根据周三公开的一份警方报告,上个月在美国旧金山海湾大桥上发生的八车相撞事故中,一辆 2021 款的特斯拉 Model S 的司机告诉警方,他的汽车当时处于全自动驾驶(FSD)模式,该模式发生了故障。
感恩节期间,美国旧金山金银岛附近的 80 号州际公路上发生的这起车祸导致两名青少年轻伤,被送往当地医院治疗,并导致大桥长时间堵塞。
警方报告称,特斯拉在不安全的情况下变道并减速停车,导致另一辆车撞上了特斯拉,并引发了更多车祸的连锁反应。
据悉,该特斯拉司机告诉警方,该车的 FSD 出现故障,但警方无法确定该系统当时是否在运行,也无法确定司机的说法是否是真实的。警方报告说,如果 FSD 发生故障,司机应该手动接管车辆。
国家公路交通安全管理局(NHTSA)一直在调查特斯拉的先进驾驶辅助系统,但没有对此事件发表评论。
特斯拉首席执行官埃隆-马斯克将特斯拉“FSD”软件吹捧为全球最大电动汽车制造商的潜在现金牛。但是,特斯拉的先进驾驶辅助系统,以及马斯克关于它们的说法,面临着越来越多的法律、监管和公众审查。
据了解,特斯拉将售价 15,000 美元的 FSD 软件作为一项附加功能,这是对其标准的“自动驾驶”功能的补充,该功能使汽车能够在其车道内转向、加速和制动,而无需驾驶员干预。
国家运输安全委员会主席 Jennifer Homendy 质疑特斯拉将该功能推销为“完全自动驾驶”,而该功能实际上无法做到自动驾驶,并表示特斯拉必须做更多工作,确保人们不会滥用该功能。
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