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年5月,三星集团实际掌权人李在镕和现代汽车首席副会长郑义宣,在三星SDI的天安工厂首次单独会面,引起了韩国经济界的高度关注。 据悉,当时两家公司的高层就新一代动力电池技术等交换了意见,包括全固态电池......
技术方面的持续创新,正推动着整个行业的技术进步。 东风汽车在固态电池领域的发展历程始于2018年,当时公司成立了专门的研发团队。此后,东风与赣锋锂业合作,在2022年1月推出了首款固液混合态的锂电池......
温的特性,可以为电池带来多重优势,比如:更高的能量密度、更高的安全性、更长的使用寿命。智己固态电池由上汽集团与清陶能源联合组建的上汽清陶新能源科技有限公司研发制造。2024年,上汽清陶首款固态电池......
借长期积累,在全球范围内拥有了最多的固态电池相关专利,据不完全统计达到916件,占比高达50%,这一数字充分展示了日本在该领域的领先地位。近日,日本著名电池公司麦克赛尔宣布成功研发首款圆柱形固态电池......
2025年推出首辆原型车,宝马联合Solid Power研发全固态电池;1月25日消息,宝马集团近日在公司公告中表示,将与美国初创公司Solid Power启动下一阶段全固态电池的联合研发,并在其自己的电池......
技术的应用,决定电动车时代竞争的核心因素依然是产品。 按照丰田的规划,2027-2028年会将固态电池应用于下一代纯电动车。其首款固态电池电动车续航将在1000公里左右,10%电量......
材料企业和主机厂仍迎难而上,对固态电池的研发和商业化频频加码。除东风汽车外,包括丰田、现代、日产、宝马、大众、戴姆勒等国际车企,宁德时代、国轩高科、比亚迪、蔚来等国内头部企业行动迅速。    国轩高科今年5月发布了其首款三元半固态电池......
款固态电池发布;近日,有两家公司分别发布了一款全新固态电池,让我们一看究竟。 赣锋锂电发布超级半固态“新锋”电池 据赣锋锂电公众号9月5日消息,赣锋锂电发布了超级半固态“新锋”电池。 据悉......
官方宣布2024年将推出首款商业化固态电池。 整体来看,2024年是鸿海电池量产的关键节点,届时鸿海会交出怎样的答卷,市场反响又是如何,令人期待。 鸿海的目标:2025年电动车市占率5% 鸿海自2019年......
年进行量产装车。    在中国企业中,除了东风汽车外,蔚来汽车此前宣布将推出能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池,搭载该电池包的蔚来ET7轿车续航里程将超过1000公里;红旗汽车电池......
快速充电能力将极大地提高电动车的便利性,使得电动车的充电时间与传统内燃机车的加油时间相当。而且,三星预计未来将推出的固态电池将具有长达20年的超长寿命。这不仅减少了电池更换的频率,也降低了长期使用成本。 固态电池与电动车的未来 固态电池......
(1000km),且成本还将降低10%,预计是丰田未来的主力电池。 最令人惊喜的还是固态电池,根据丰田的说法,首款固态电池将在2027年-2028年推出,虽然续航里程也为1000km,但只需要10分钟......
的主要瓶颈还是生产成本,有分析机构指出到2026年,随着技术的进步,固态电池的成本有望达到6000元/kWh。假如买一台70kWh的固态电池汽车,单单电池成本就高达42万元。目前......
,并计划首先在其混合动力汽车中引入固态电池,然后在即将推出的电动汽车中推广。丰田称使用寿命短是固态电池的主要问题,因此正在继续开发固体电解质材料。 Stellantis 和梅赛德斯-奔驰......
消息称本田和索尼将推进纯电动汽车底盘通用,2026 年起引入首款车型;7 月 8 日消息,据日经新闻报道,本田和索尼将共享电动汽车(EV)底盘。两家公司将从 2026 年起......
的对比 固态电池采用固态电解质材料代替传统锂离子电池中的液态电解质,可提供较高水平的安全性和更长的使用寿命。 由TDK率先推出的固态SMD电池CeraCharge的功能 随着全球各公司不断致力于固态电池......
航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求,同时,还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。 其实,宁德时代早在2023年4月18日的上海车展上,已经正式发布了其创新前沿电池技术——凝聚态电池。 当然,有不少人对于凝聚态电池是否可算是固态电池......
里程提升至600公里,电量从10%充到80%需30分钟。 性能版电池将于2028年上市,生产成本将降低10%,续航里程可提升到1000公里,电量从10%充到80%也只需要20分钟。 而且丰田的首款固态电池也将同时推出......
为大约100万辆汽车提供电池。 两家公司认为,这种方式是实现固态电池规模化生产的最快途径,以满足全球对性能更优的电动汽车电池不断增长的需求。两家公司将抽调专家组成专门的团队来执行产业化活动,希望......
-2028年上市,与首款高性能电池相比成本可节省10%,承诺续航里程可达1000公里。此外丰田首款固态电池也将于2027-2028年正式推出,其续航里程可达1200公里-1500公里。另据......
的项目与投资正在增多,原因在于固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池,与目前广泛采用的锂电池相比,其充电更快、续航里程更长,安全性和寿命也有所提高。 海外车企方面,今年年初,意大利极致公司推出了首款搭载固态电池......
鹏辉能源第一代全固态电池亮相:280Wh/kg、后年就量产;8月28日消息,鹏辉能源召开新品发布会,旗下第一代全固态电池正式亮相,据悉,这款固态电池容量规格20Ah,将于2026年量......
正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发LFP电池。 此外,日产汽车也在开发全固态电池(ASSB)技术,目标是在2028年生产一款固态电池驱动的全新电动汽车,有望实现电动汽车性能的质的飞跃。 ......
进行全面量产。 在能源应用和材料方面,出光处于行业领先低位,加之丰田的多途径方法,将推动纯电动汽车的发展。至于支持纯电动汽车发展的下一代电池,出光自2001年以来一直致力于全固态电池的基本技术研发,而丰田则从2006......
里程更长,安全性和寿命也有所提高。 鉴于此,多家汽车制造商纷纷押注全固态电池,如丰田公司将在2027年推出搭载全固态电池的电动汽车;宝马公司承诺2025年前推出搭载全固态电池的电动汽车原型。 不过,也有......
试点工厂。2028年,日产计划实现固态电池大规模量产,并将推出首款搭载独创全固态电池的电动车型。 根据其释放的内容,日产固态电池将减少稀有金属的使用量。到2028财年,全固态电池......
储能产业基地正式签约落地成都市郫都区。按照规划,首批半固态电池将于近期正式下线。 无独有偶,包括宁德时代、国轩高科、赣锋锂业、孚能科技、东风汽车等多家公司传出半固态电池/固态电池量产进展。而在经过2022......
全球首款固态电池量产上车! 上汽自研!; 固态电池量产上车,上汽智己先行。 2024年3月25日,上汽旗下智己品牌官宣,行业首个准900V高压超快充固态电池即将量产上车(4月)。该电池......
的研发,关于固态电池的各种消息,也是不断传出。不久前,美国全固态电池企业Solid Power就在其发布的第三季度报告中透露,已生产出首批固态电池A样品交付给了宝马汽车。宝马......
Bouveret在接受采访时表示,公司将斥资约20亿欧元建造这座工厂,用于生产固态电池。他补充道,工厂计划部署于法国东部,这将使其靠近法国和德国的汽车制造商,并计划于2030年开始投产。他指出,该工厂的电池......
。一旦固态电池商业化,电动汽车业将会迎来革命。许多人认为固态电池是电池演进的下一站,因为固态电池更轻、存储能量更多、充电速度更快、更安全、寿命更长。 眼下固态电池汽车离商业化还有些距离,预计该类型汽车......
绍,此次工厂生产的固态电池是大型锂陶瓷电池(LLCB),其在性能方面可做到充电12分钟可达80%的电量,且在充满电状态下,可实现电动汽车超1000km的续航里程。此外,该固态电池充放电循环寿命超1000......
将在全球广泛使用,丰田确信能在 2027-2028 年向市场推出配备全固态电池的纯电动汽车。 出光公司已经拥有了一家生产硫化物固态电解质的小型试验工厂,同时正在建设一家大型试验工厂,作为......
更是拿下了1300多项专利,稳居世界第一。 在2023年的时候,丰田甚至还爆出了第一辆固态电池汽车。按照丰田的说法,这辆汽车充电只需10分钟,就得行驶1500公里。不过,目前没有这辆汽车......
月12日,出光兴产和丰田汽车宣布,两家公司将共同研发全固态电池的量产技术。 “固态电解质”是正极(+)和负极(-)之间的离子通道,丰田表示将致力于开发固态电解质的量产技术,提高......
纯电车型并不是今年才提出来的概念,早在几年前就有车企提出要推出,不过今年呈现爆发之势。4月16日,蔚来汽车宣布,搭载150kWh半固态电池包的2024款蔚来ET7续航实测完成,在三条不同的高速公路线路上实测续航均突破了1000公里。据悉......
,国轩高科在第13届科技大会上推出了首款全固态电池——金石电池。该电池可实现350Wh/kg的能量密度,基于金石电池的电池包系统能量密度可达到280Wh/kg。 国轩高科全固态电池......
日产将在5年内推出固态电池电动车;据外媒报道,日产汽车表示,该公司将在2025年生产第一批低成本固态电池,并计划于2028年生产一款由固态电池提供动力的全新电动汽车。 日产......
电量、不同续航里程的固态电池产品矩阵做了规划,并将如期装车量产;对固态电池安全性有了一个整体、科学的评估,有助于实现降本增效。 值得一提的是,盖世汽车获悉,2025年起,双方将联合推出并量产新一代固态电池......
研究部门副总裁土井和弘表示,日产首款采用固态电池技术的量产车型预计2028年推出。2024年3月,韩国三星SDI发布全固态电池量产规划,预计2027年量产。SK On的目标是2026年生产出原型产品,2028年实现商业化。美国的福特汽车......
技术,以期在未来推出搭载固态电池的电动汽车。 总的来说,电动汽车的电池技术正在不断发展和进步。三元锂电池、磷酸铁锂电池、软包电池、方形电池和圆柱电池各有优劣,而固态电池......
规划,正式推出动力电池品牌——长安"金钟罩"。根据长安汽车的规划,长安汽车将在电芯技术路径上,围绕液态电池、半固态电池固态电池实现三路出击全面突破。到2030年,将推出液态、半固态......
固态电池量产?; 近期智己汽车为了给即将发布的新车L6预热,在业内带起了有关于固态电池的讨论,同时资本市场也对固态电池相关公司开展了一番炒作,固态电池的“火”再次燃烧了。 3月25日,智己汽车......
电池。 图片来源:网页截图 此外,日产汽车也在开发全固态电池(ASSB)技术,目标是在 2028 年生产一款固态电池驱动的全新电动汽车,有望实现电动汽车性能的质的飞跃。 磷酸铁锂风靡全球 目前......
SK on成功研发新款固态电解质 提升车用电池性能;据外媒报道,韩国SK集团旗下电池制造商SK on成功研发出新款氧化物固态电解质(oxide-based solid-state......
,国内部分乘用车企业已经初步应用半固态电池,商用车的半固态电池装车也在加速。 消息面上,今年1月,福田汽车表示,国内首款半固态电池轻卡已完成高温、充放电的台架、充电时长、电池寿命、整车......
项专利,涵盖电化学和材料、设计和制造,因此较快实现了量产。初期主要应用在其母公司Bolloré的共享电动(one way ride)汽车Blue Car上。 随后Blus Solutions的固态电池......
的新能源车。中国车厂则布局氧化物,且已量产半固态电池,蔚来汽车、东风汽车及Seres预计最快今年内即将推出半固态电池车,为全球半固态电池最快装车者。 TrendForce集邦......
。丰田于2023年10月12日宣布,由出光兴产和丰田汽车两家公司共同研发的全固态电池的量产技术获得标志性的突破;声称充电20分钟汽车行驶的里程可达到1000km。固体电解质的先导试验工厂(大型......
。该技术吸引了大众汽车、福特汽车、吉利汽车等汽车厂商的兴趣。 近日,彭博新能源财经分析师史佳彦表示,“卫蓝并不是第一家成功推出商业化半固态电池的公司,但其每公斤360Wh的能量密度达到了目前商业化电动汽车电池......

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