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它被印度企业收购，但全世界的大多数消费者依然将它视为积淀深厚的英国品牌。 除了全球化格局，中国品牌还需要拥有自己独到的优势。这也就要引出下一个挑战，中国电动汽车品牌如何寻找自己的定位。 挑战二：品牌的定位是什么......
购买低速电动车需要注意的四大问题;　很多消费者在购买电动车之前对低速电动车了解不是很多，这样导致的结果就是很容易受到一些无良商家的欺骗，买回来的电动车存在这样或者那样问题，三天有两天需要......
界各地有不同需求的人群进行接触。” “我们在全球范围内制造汽车，但我们没有看到他们的经验趋同，而是存在分歧。因此，弄清楚世界哪些地区需要什么样的服务对行业来说将是一个挑战。” “未来十年，人们所需的服务将会更加分散。十年......
大众汽车一工厂拟裁员：数百名员工或受影响;据德新社报道，因电动汽车需求低迷，加上德国政府对购买电动汽车的公司的补贴下降，大众汽车正考虑裁减位于德国东部城市茨维考的工厂员工，这可能会在10月底......
芯片市场的担忧。 Hassane El-Khoury 在接受采访时表示，该公司仍预计电动汽车需求将增长，但速度会放缓。周一......
趋势的两个市场。需要更多的充电器来支持越来越多的电动汽车，而可再生能源与电动汽车有着相同的二氧化碳零排放目标。这些是 SiC 获得更多动力的市场。” 这两年，全球车企遭遇缺“芯”之痛。 别小......
电动汽车时代不同了世界起步几乎相同; 电动的发展对国家来说非常重要，而在燃油汽车时代，西方国家设置了强大的壁垒。虽然中国汽车企业难以追赶，但时代不同了，世界起步几乎相同。中国拥有14亿人......
行驶的总里程以及每英里所需的平均千瓦时。虽然每小时 3000 亿千瓦听起来是一个很大的数字，但它只占美国当前能源需求的不到 10%，您认为电动汽车需要多少能源? 因为根据经验，现在的平均消耗范围在每公里 150 到......
安森美计划裁员 预计Q4电动汽车需求放缓将业绩不佳;国际电子商情31日讯 据路透社报道，知名芯片制造商安森美(onsemi)预计第四季度业绩不温不火，并裁员约 900 人，导致业界担忧电动汽车需求放缓已开始影响汽车......
，电动汽车就不能成为完整的解决方案。这就是一种平衡，一种可持续的生态系统，其中一个需要另一个才能充分发挥其潜力。因此，我们专注于市场和这些市场中的技术。 你提到了碳化硅。这是我们 onsemi......
在北美发布的车型开始引入该系统。 报道称，底盘是汽车的支柱，而电动汽车需要超过 1000 亿日元（IT之家备注：当前约 45.34 亿元人民币）的开发成本。全球电动汽车的价格竞争正在加剧，为了提高竞争力，公司......
美国对中国进口商品征收高关税，中美两国的政治环境也不利于本地投资。而汽车制造商需要低成本电池来生产经济型电动汽车，宁德时代的磷酸铁锂技术是这一解决方案组合的一部分。2023年，这家电池制造商的利润增长了44......
%，油耗真的有可能达到2升-2.5升之间，在这样的情况下，电动汽车的用车成本没什么优势，如果续航焦虑问题不能解决，又拿什么和这类插混车型竞争呢？ 也许，电动汽车是未来，这个大结论是不会变的，但是......
一辆汽车需要哪些半导体器件?;智能电动汽车基本概念 自动驾驶:用传感器如雷达、摄像头替代人眼，用算法芯片去替代人脑，再用电子控制去替代人的手脚，最终实现由智能电脑来控制汽车，实现自动驾驶。 车联......
发展电动汽车：为什么中国占据了领先地位;作者：是德科技汽车行业解决方案经理Janet Ooi 新能源汽车（NEV）一直被视为未来汽车的发展趋势。《巴黎协定》的碳中和目标是在 2035 年之......
车的普及率，但落地时所需的高电压会给相关电路带来额外负荷，因此需要使用更多无源器件。现在平均每辆电动汽车需要使用10000多颗MLCC，可见市场MLCC的总......
控制模式下，控制全权交给充电桩，充电桩会响应电动汽车需要的充电功率，但不会做出功率预测，电动汽车必须完全遵守充电桩提供的相关参数，充电桩负责满足用户的需求。这种控制模式响应非常迅速，如果电动汽车需要......
用形态上看，NAND Flash 的具体产品包括USB（U 盘）、闪存卡、SSD（固态硬盘），以及（eMMC、eMCP、UFS）等嵌入式存储。存储芯片在智能汽车和电动汽车中应用广泛，智能座舱、车联网、自动......
为什么说准确测量对于电动汽车很重要？;由于世界各国对可持续发展未来的关注，混合动力汽车和纯电动汽车最近出现了快速增长。 电动汽车需要许多电子元件和功率元件同步协同工作，电源......
来说，纯电动汽车需要使用更多更复杂的 电子设备，这就提高了车身布线、汽车维修、运行可靠等方而的要求。 4 ）能量......
和宽度)、电气连接和通信。 目前，电动汽车的充电模式主要有两种——一种是汽车内置专用电池并定期充电，汽车需要经常停在充电桩前充电；另一种是使用标准的插拔式电池，即所有汽车都使用相同规格的电池，并能......
AE600） Vicor 高性能、高密度电源模块为汽车电气化挑战带来独特的解决方案 随着汽车行业积极向全电动汽车发展，电源系统设计工程师正在努力研究如何设计更大功率的供电网络。电动汽车需要......
的动力来自动力电池里电子的流动，天生就没有什么声音，驱动电机工作振动本身也很小。因此电动汽车的行驶舒适性本身就是燃油汽车很难达到的高度。 新能源车的另一大优势就是驱动效率要更高。就目前来看，传统......
芯片库存过剩、电动汽车需求低迷，恩智浦股价大跌7.1%; 【导读】恩智浦半导体（NXP）公布了令人失望的第四季度销售和收益预测，受汽车行业放缓的影响，该公......
的产量，韩国向汽车零部件厂商提供资金支持，也有提升汽车零部件出口的考虑。韩国贸易、工业和能源部预计，他们汽车及汽车零部件的出口额，在今年有望首次超过800亿美元。 而在电动汽车需求增加，加之......
E/E架构和软件定义汽车需求。借助新的MCU，恩智浦的电池管理系统（BMS）和电动汽车功能逆变器能够提供适用于下一代电动汽车的端到端解决方案。 ●集性......
年前开始全面量产电动汽车，新电池生产基地届时还将考虑利用斯巴鲁和马自达现有工厂的空置空间。 松下目前仅有特斯拉一家电动汽车动力电池客户，由于北美电动汽车需求放缓，特斯拉订单减少，松下......
智能汽车时代不可或缺的真核：AURIX™ TC4x;近期英飞凌的媒体交流会上，英飞凌的专家们介绍了最新一代AURIX™ TC4x。新一代EE架构下，需要什么样的算力型MCU（满足新一代需求的MCU......
果是实现可以快速充电的长循环寿命锂金属电池。 研究人员Ping Liu教授表示：“这项研究的发现在于这种特殊的纳米复合材料表面。研究人员挑战传统观念，即生长锂晶体需要什么样的表面。普遍的看法是，锂在它喜欢的表面上生长得更好，即亲......
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电动汽车电池系统需要什么保护;　　汽车市场分析师预测，到 2025 年，高端汽车将包含超过6000美元的电子元件。大多数这些先进的电子产品将用于越来越多的电动汽车 （EV）中。为了确保稳健、可靠......
净利润约为5.63亿美元，同比下滑达7%。 由于汽车需求，尤其是电动汽车需求在2023年大幅降温，多数汽车芯片公司Q4业绩以及对2024年初......
动力电池能量和端电压的限制，电动汽车需要采用多块电池进行串、并联组合，但是由于动力电池特性的非线性和时变性，以及复杂的使用条件和苛刻的使用环境，在电动汽车使用过程中，要使动力电池 工作在合理的电压、电流......
LG新能源宣布将调整投资计划并削减成本 应对电动汽车需求放缓;LG新能源将重新调整投资计划，削减额外成本，以应对电动汽车销售的长期放缓。该公司CEO金东明在发给高管和员工的“2025年新年致辞”中表......
将数据从一个系统或网络传输到另一个系统或网络。电动汽车会产生数以百计的电磁/电子信号或电流，因此必须确保这些信号不会过度地彼此干扰或削弱。电动汽车需要电源和信号完整性分析，这是确保正常功能和使用寿命的关键。如今的汽车......
们有一个缺点——功率密度低于标准电池。这意味着电动汽车需要更多的LFP电池，才能达到使用传统电池的同类车型的续航里程。不过，这会增加电池组和车辆的重量。 此外，目前市面上的大多数LFP电池......
司宣布发现了美国最大的锂矿床之一，该矿床初步估算的碳酸锂资源量为1,580万吨，足以支撑美国锂离子电池产量的快速增长。 锂电池回收的必要性 随着美国电动汽车需求飙升，政府加强了对锂电池的投资。该国针对电动汽车......
副董事长兼联席总裁顾宏地（Brian Gu）告诉记者，小鹏汽车需要时间在欧洲测试和本地化其驾驶辅助软件。不过，他拒绝提供有关该计划的详细信息。 他表示，小鹏汽车正在配合欧盟监管机构最近宣布的对中国电动汽车......
产业向价值链高端延伸的重要路径。但是，由于智能网联汽车需要的技术积累较多，基础领域自主研发能力的缺口还较大，这一弯道也许不会很快实现，需要详细规划，科学论证，并假以时日。 汽车百年变革的上半场是电动化，下半......
底层技术，为未来出行生态进军新业务开辟空间。 智能汽车时代，需要什么样的芯片？  2020年开始的“芯片荒”席卷至今，全球主要汽车制造商均受此影响，面临产能受限甚至停产的困局。这其中，产能......
广泛应用之前的“鸿沟”阶段。 据报道，由于电动汽车需求未达预期，LG新能源已将其部分电动汽车电池生产线转而在欧洲和美国工厂生产ESS。由于 ESS 生产来自现有设施，该公......
，那让我们来谈谈该领域的经济发展。我们对电动汽车需求放缓进行过报道，这对你们的业务可能会产生什么影响？ Revathi Advaithi: 当然，如果电动汽车市场放缓，我们......
，那让我们来谈谈该领域的经济发展。我们对电动汽车需求放缓进行过报道，这对你们的业务可能会产生什么影响？Revathi Advaithi: 当然，如果电动汽车市场放缓，我们肯定会受到影响。但我......
Semiconductors；NXP）执行副总裁暨车用处理事业部总经理Henri Ardevol认为，首先需要了解的是驱动汽车电气化的动力是什么，它受到立法、减排目标、政府激励措施和受欢迎程度的推动，并在COVID......
内高压电流的电源模块的关键材料。陶瓷基板是集成各种电子元件(如芯片、二极管和晶体管)在功率模块中的基础或平台。由于电动汽车需要......
生能源的成本已接近化石燃料。[4]了解DLM的方法、技术、现状和未来，对于管理所有能源并将其引导到最需要的地方至关重要。市场领导者可以有效地发展和扩大这一重要市场，从而建设一个更加可持续发展的世界。 常见问题 什么是电动汽车......
苗圩：对华芯片限制损害全球消费者利益;2月17日，中国电动汽车百人会论坛（2023）专家媒体交流会在京举行，中国电动汽车百人会理事长陈清泰，全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩，中国......
行业同样如此，包括电动汽车和自动驾驶在内，将极大增加半导体含量。 “如果考虑 S 曲线，我认为前面还有很大的增长空间，同时工业增长的寿命甚至比汽车更长。”Haviv说道。 另外，Haviv再次......

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