在探索现代能源解决方案的征程中,储能系统显现出其无与伦比的重要性。作为连接可再生能源与我们日常生活的桥梁,储能系统不仅优化了能源利用,更为能源安全与可持续发展铺平了道路。在这个充满挑战与机遇的新能源时代,储能技术的创新成为推动社会进步的关键力量。我们正站在一个能源革命的新起点上,储能技术正成为推动这一变革的中心力量。
在近日召开的第六届上海进博会上,首次参展。在此次展会上,ADI展示了诸多同中国合作伙伴联合创新的技术解决方案和终端产品。此外,ADI还与5大合作伙伴签署战略合作。在储能领域,ADI与派能科技就建立联合实验室达成战略合作。双方将基于彼此在新能源领域的技术积累,强强联手,共同打造领先的储能产品和解决方案。
会后,我们采访了ADI中国区销售副总裁赵传禹和ADI华东区销售总监孙瑜,两位就此次合作的细节,以及储能行业的技术和未来发展方向,进行了精彩的分享。
储能系统的市场走向:户储周期调整,大储连创新高
储能系统对低碳可持续发展至关重要,它使可再生能源(如太阳能和风能)的间歇性得以管理,确保能源的稳定供应。通过优化能源使用和减少对化石燃料的依赖,储能系统降低了碳排放,推动了能源转型。此外,它们还提高了电网的灵活性和效率,是实现低碳、清洁能源未来的关键技术。
按照储能系统的应用场景和规模,可以分为户储、工商储和大储三类。其中户用储能指的是安装在住宅中,主要目的是实现家庭用户的自给自足。工商储主要面向商业和工业用途客户,容量更大,帮助企业优化能源成本,管理电力需求和减少电费支持。大储即大规模储能系统,通常由电力公司或电网运营商管理,用于电网调节和储能大量电能。大储有利于平衡电网负载,特别是在可再生能源发电量波动较大时,能够确保电网的稳定性和可靠性。
据孙瑜介绍,不同国家和地区的储能市场呈现出不同的特点,中国主要是以大储为主,欧美地区的户储则具备广阔前景。这是因为中国的电力供应相较其他国家和地区更为稳定,因此对于户用储能系统的需求并不高。从全球来看,当前户用储能系统正处于周期性的调整中,在消化完前期的存货之后将会继续健康发展;而大储则是持续不断的增长,连创高峰。如果从整个全部的装机量来看,整个市场每年都是持续增长,尤其是看德语区今年的装机量相比去年更是达到了130%的增长。
储能系统的技术方向:高精度、多通道、无线
从当前的储能方案来看,电化学储能是未来的技术方向,而在电化学储能的这一技术路线上,BMS在其中起到了至关重要的作用,确保储能系统能够实现高效、安全和可靠运行的。主要的功能包括:
电池监控:BMS实时监控电池的电压、电流和温度。这有助于确保电池在安全的工作范围内运行,避免过充、过放或过热等情况。
状态评估:BMS评估电池的充电状态(SOC)和健康状态(SOH)。SOC表示当前电量与满充电量的比例,而SOH则是电池健康的一个指标,表示当前容量与初始容量的比例。
能量管理:BMS负责管理电池的充放电过程,优化能量使用效率。在多电池系统中,它还负责协调不同电池的充放电,以平衡电池之间的差异。
安全保护:BMS提供多种安全保护措施,如过充、过放、短路、过温等保护,确保系统安全稳定运行。
通信与控制:BMS与储能系统的其他部分(如逆变器、控制系统等)通信,提供必要的信息用于系统级的决策和控制。
数据记录与分析:BMS记录电池的使用数据,这些数据可用于分析电池性能、预测维护需求和优化系统配置。
据孙瑜介绍,ADI在BMS上已经有12年历史,当前储能BMS上有两个重要的问题亟待解决。一是精度,二是通道数。精度关系到了整个系统的稳定和安全性,通道数提升则可以带来整个系统性价比的提高。而当前派能所使用的ADI的BMS产品,就是双方在开发之初就紧密合作定义而来。
基于高精度和多通道的行业痛点,ADI中国产品事业部基于中国本地客户需求进行定义和研发了ADBMS1818,这是一款专门面向工业储能的高精度18通道电池管理芯片,已经在诸多储能应用中实现赋能。
要简化装配难度、降低系统成本、实现电池全生命周期的监测,无线BMS是唯一选择。据了解,ADI的无线BMS(wBMS)产品已经在通用旗下的新能源汽车的多款车型上实现搭载,同时还在宇通客车上实现了首次商用车的成功搭载。在储能系统中,无线BMS同样也有着广阔的前景。
据孙瑜介绍,无线BMS在大型储能领域可以发挥重大价值。大型储能通常安装在相对偏僻的地方,通过wBMS实现模块化的储能系统,仅在运输环节就能减少相当大的安装量,并在组装系统过程中大大降低出错的概率。另外,随着大储规模扩大,所需的隔离要求也就更高。目前,大储的能量密度大概是280Ah,当能量密度上升到更高的时候,需要设置很多的隔离在电池里面。如果使用有线产品,隔离的成本和技术面临的挑战性会非常大。ADI的w产品能够完美地解决这些问题。
联合创新,共赢未来
据了解,此次ADI和派能科技合作的联合实验室,目标是围绕未来两三年内储能领域的芯片技术发展进行规划。双方的合作将基于ADI长期推崇的“联合创新”的形式,针对某一行业痛点或行业的未来需求走向,充分进行思想上的碰撞。
“有的行业如果已经进入到一个平稳发展阶段,那我们几乎可以预测到它未来的技术需求,比如说它可能会朝着更大带宽、更高速率这些方面去演进。但是假如说有的行业在一个高速成长的过程当中,其实它们未来可能会有非常非常多的变化。”赵传禹分享到,“储能就是其中一个,未来有很大的想象空间。这类行业上面的技术需求,无论是ADI还是我们的客户,大家都是在探索的过程中。客户往往在整个系统集成方面有自己的技术优势,而ADI在芯片设计方面有自己的技术优势,最终一定是大家强强联手,把各自最强的那部分拿出来,才真正能做出来市场需要的,能让所有人眼前一亮的产品。”
赵传禹进一步表示,作为一家商业公司,在进行创新的时候,ADI一定会考虑商业成功。而在商业成功之上,ADI更多会考虑究竟能不能狗创造更高的社会价值。和派能的合作,能够带来更大的ESG的价值,这也可以看作是ADIESG事业的一部分。
左一:ADI中国区销售副总裁赵传禹;左二:ADI华东区销售总监孙瑜
以储能为代表的新能源行业正在蓬勃发展,中国领先的客户有着更大的雄心,一边追求更高的产品技术含量,一边走出中国,引领全球市场。作为全球领先的半导体企业,愿站在客户背后,助力中国领先的新能源行业客户在全球实现成功。