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研发客服据国家知识产权局显示，华为技术有限公司申请的“驾驶方案的确定方法、电子设备及介质”专利于近日公布。
图片来源：国家知识产权局官网
据专利说明显示，目前座舱的智能服务仅体现在根据车内账号，为用户提供不同的驾驶模式，以使用户能够使用不同的驾驶功能。例如，车内账号一般分为车主账号、授权账号、泊车账号，每个账号对应一种驾驶模式。
如果用户是车主的家人，则车主可将车内账号切换为车主账号，使用户能够使用全部驾驶功能，如果用户是陌生人，例如代驾，则车主可将车内账号切换为授权账号。
可以看出，这种由车主手动切换车内账号，控制汽车切换不同驾驶模式，以开放不同驾驶功能的智能服务存在以下不足:仍需车主手动切换或设置账号，不够完全智能化；各驾驶模式的内容较为单一，不同的驾驶模式仅体现在开放的驾驶功能不同。
为了解决这个问题，华为技术有限公司申请提供了一种驾驶方案的确定方法，该方法通过识别不同的用户，并记录不同用户的乘车信息，包括上车地点信息、下车地点信息、上车后在车内的乘坐位置信息、与车主同时在车内的频率等信息，确定不同用户与车主之间关系的亲密程度，并根据用户与车主之间关系的亲密程度，为不同用户提供预设的与关系亲密程度对应的场景化座舱服务。
通过上述方法，提高了车辆座舱体验的智能化，并且每种场景化座舱环境的内容比较丰富，同时也解决了目前方案座舱智能体验内容单一的问题。
文章来源于:电子工程世界 原文链接
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