最近两年，汽车智能电动潮流势不可挡，大大增加了MCU产品的需求量，叠加本土供应浪潮，驱动国内车规MCU原厂不断提升其技术能力，以拓宽国内车规MCU产品成长空间。面对新的市场格局，国内盯上汽车电子应用市场的MCU原厂有不少，如何布局技术升级方向正成为诸企业取得更广泛应用的“破局关键”。国内原厂有何规划呢？

10月25日，在第30届中国汽车工程学会六十周年年会暨展览会现场，国内自主架构MCU芯片设计公司上海芯旺微电子技术股份有限公司（ChipON，以下简称：芯旺微电子）产品总监卢恒洋发表了主题演讲《KungFu内核汽车MCU助力汽车芯片国产化》。

作为国内车规MCU引领者，芯旺微电子凭借在车规MCU领域多年研发经验，正不断加速技术研发步伐，丰富其产品矩阵。本次演讲中，卢恒洋重点介绍了芯旺微电子最新车规MCU产品——KF32A158，并分享了公司最新技术升级进展。

本文中，芯师爷将以芯旺微电子的分享为窗口，与业内读者一同观察：当前国内车规MCU的市场需求与技术碰撞的花火，直击现阶段技术领先的国内车规MCU产品及企业的升级路径。

升级技术安全围栏KF32A158从“自主生态”迈向“自主安全生态”

“芯旺微电子致力于成长为一家本土汽车芯片领域的基石供应商。”在本次活动分享中，卢恒洋再次强调了公司的价值主张。作为一家“本土基石”供应商，首先解决的就是产品的自主性及多样性问题 。

据芯师爷了解，在过去的十余年间，芯旺微电子基于自主研发的 KungFu指令集和内核架构，构建了完善的KungFu MCU产品生态，目前已推出50余款车规级MCU产品，应用广泛覆盖底盘动力、车身控制、汽车电源与电机和智能座舱等场景。KungFu MCU凭借高可靠、低功耗、高性能三大特性，已应用于全球多家世界五百强和国内知名企业，深度赋能国内汽车产业自主可控。

而全新KF32A158产品系列的推出，则标志着芯旺微电子正迈向车规MCU应用的全新征程。

据卢恒洋介绍，KF32A158是芯旺微电子推出的符合ISO26262-ASILB等级的KungFu内核MCU。KF32A158最大可提供2MB ECC Flash和256KB RAM；同时支持A/B 分区bootloader；特有的信息安全管理单元，可提供密钥的安全存储、多种AES加解密和安全启动等功能。

在外设资源方面，KF32A158提供了3路CANFD接口和多达4路USART（LIN）；还有多路的SPI和IIC，可以满足当前复杂车身控制系统的需求。

 ▲ KF32A158产品参数

作为一款符合功能安全标准的MCU产品，KF32A158提供了存储器的内存保护单元-MPU，时钟检测单元-CMU，电源管理-PMU，除此以外，在GPIO和ADC等常用功能模块上，提供了模块自检功能。这些安全机制的设计，保障了MCU可以轻松的实现系统应用上的安全目标。

从产品官宣的信息来看，KF32A158系列产品除了在产品性能方面做了全面升级，更引人注意的是——其符合ISO26262-ASILB等级。

ISO 26262是全球公认的汽车功能安全标准，产品要通过该项标准认证，考核指标覆盖产品的全部生命周期，包括功能安全管理、概念阶段开发、系统阶段开发、硬件阶段开发、软件阶段开发、支持流程、安全分析、产品发布等所有环节。

当前，ISO26262还只是针对车规半导体产品中“优等生”的一个推荐考核标准，并不是强制性标准，该标准旨在提高汽车电子、电气产品功能安全性能。但对于国内汽车OEM和零部件供应商而言，建立功能安全管理体系，开发符合功能安全要求的产品，已成为进入国际汽车OEM供应商体系必须迈过的门槛。

KF32A158系列产品满足ISO 26262汽车功能安全标准，意味着芯旺微电子已构建满足全球认可的ISO 26262标准的产品开发和流程体系版图，车规MCU配套研发能力和管理能力加速提升的结果已然呈现。

此外，芯旺微电子车规MCU强大的产品资源在全球认可的功能安全认证的加持下，可适用于全球品牌汽车控制系统中，包括车身控制系统、车灯控制系统、仪表控制系统、热管理控制系统以及区域车身域控系统等。

KF32A158系列正式面向市场后，将开启芯旺微电子车规MCU从“自主生态”迈向“自主安全生态”新征程，这是中国本土车规MCU的自主生态的历史性突破。

全面赋予“安全”技能KungFu MCU 生态再启程

卢恒洋介绍，凭借在汽车市场十余年的深厚积累与技术沉淀，芯旺微电子已于2022年获得ISO26262 ASIL-D流程认证和IATF16949汽车质量管理体系认证证书，今年上半年部分核心MCU产品获得ISO26262 ASIL-B产品认证证书，稳扎稳打，持续进化，为KF32A158在汽车功能安全层面的创新筑牢坚实根基，已逐步构建满足汽车功能安全标准的中高端产品阵营。

有了KF32A158产品系列在安全技术方面的研发经验，未来芯旺微电子车规MCU将逐步深化“安全赋能”，推动KungFu 系列MCU向更高功能安全等级应用发展，前往下一个国产车规MCU应用里程碑。

 ▲ 芯旺微车规MCU产品发展路径图

为保障这一产品安全技术路径的快速发展，在本次演讲分享中，芯师爷了解到，芯旺微电子着重从两方面提升全新“安全”技术平台的能力。

一方面，芯旺微电子正加强建设可持续的汽车芯片可靠性测试平台。芯旺微电子作为国内较早期进入车规MCU领域的芯片原厂，在汽车电子领域积累了丰富和先进的技术经验，通过多年来持续投入自建可靠性实验室，保障了其车规产品的可靠性测试流程，加速了其车规产品线通过各项认证的可靠性测试流程的进展。再加上芯旺微电子不断加强与测试技术领先的第三方实验室展开长期合作，目前已形成可持续且具备权威的汽车芯片可靠性测试体系，护航其车规产品的各项认证流程。

另一方面，芯旺微电子在持续完善KungFu 系列MCU开发生态。卢恒洋在介绍KF32A158的开发生态中提及，芯旺微电子开发生态服务包中现在包含：①为AutoSar平台开发提供标准的MCAL软件服务；②为非AutoSar平台开发提供更加高级直接的HLI（High Level Interface）接口服务；③为复杂应用的客户提供更加直接高效的LLD(Low-Level-Driver)软件服务；④为功能安全项目提供完整的STL软件包等特色服务。这些生态服务可统一，亦可独立拆解的底层软件架构满足多种用户需求。

写在最后

目前，汽车电子市场正加速导入国内MCU产品，国产车规MCU迎来广阔的发展机遇。站在历史性的应用窗口前，国产车规MCU如何特色化、创新化升级突围是该赛道中每家企业所要深刻思考的问题。

基于多年的技术积累和市场需求的刺激，芯旺微电子发现并逐步弥补了国内能同时兼顾自主、可控、安全三大需求的车规MCU生态缺口，持续构建更高性能的KungFu MCU产品生态，不断满足应用市场的技术需求，提升国产车规MCU在全球汽车品牌中的应用进程。