深度探讨电驱动系统开发关键技术

平行轴电驱动桥几何形状的不对称性使扭矩轴与电机轴夹角明显变大(B1) ，扭矩轴悬置布置形式已不再适用电驱动桥

总成;

电机低速高扭、响应快等特点要求悬置限位和抗扭能力强的同时壳体要有足够的支撑强度;

质心布置形式，可以很好地平衡悬置支反力，使支撑壳体均匀地抵抗冲击载荷，提高结构的抗疲劳能力。