随着美国意图以安全受到威胁为由，限制在美销售的（Connected Vehicles）使用，引发韩国政府和业界的担忧。韩方向美商务部表示，若此次措施升级为规则，恐大幅削弱企业活动的可预测性和安全性，导致汽车产业成本提升，加重消费者负担，最终将影响韩美两国经济。

韩联社引述美国官报消息，韩国政府4月30日向美国商务部提交意见书指出，韩国汽车行业就围绕供应链调查的广泛范围、潜在规制对象范围的不确定性，以及施行时期均将给行业带来的沉重负担表示担忧。

韩国业界认为，今后美国可能在一定程度上限制使用或零组件的进口。韩国政府在意见书中表示，理解美方为应对安全威胁而采取的措施，但联网汽车定义的范围过广，近期上市的汽车基本上都属于智慧汽车，希望日后在制定规则的过程中能明确定义范围。

韩国政府还担忧若此次措施升级为规则，恐大幅削弱企业活动的可预测性和安全性。各家企业将面临更大的不确定性，导致汽车产业成本提升，加重消费者负担，最终将影响韩美两国经济。希望美方在新规则实施之前，让行业有时间充分检查和重整供应链。

联网汽车是指透过无线网络与周边交换信息，提供导航、自动驾驶、驾驶员辅助等功能的智能汽车。美国总统拜登2月29日表示，联网汽车在使用中国等「外国敌手」的技术时，可能存在车辆遭网袭或数据泄露的风险，并指示商务部开展调查。

联网汽车内嵌了很多至关重要的资通讯技术或服务（ICTS），美国商务部据此考虑制定规则，若这些ICTS是来自外国敌手的，或属于其管辖和控制的，将禁止与设计、开发、制造或供应ICTS的企业进行相关交易。