Qorvo UWB助力深圳通,迈入智慧出行时代

发布时间:2022-06-20  

近年来,在苹果等厂商的推动下,UWB(Ultra Wide Band:超宽带)市场迎来了爆发。作为一种有竞争力的通信技术,UWB拥有定位精度高、抗干扰能力强、发送功率小和传输速率高等优势,这些特点也让其在很多领域都具有很大的应用空间。

Techno Systems Research 在其发布的报告中也预测,2022 年,全球 UWB 市场出货量将超过 3.167 亿台。到 2030 年,UWB设备的出货量更将超过18亿台。在这庞大需求的推动下,越来越多的厂商涌入其中,Qorvo也通过在2020年收购Decawave而进入这个市场。

因为首创的 Impulse Radio UWB 技术可实现厘米级精度的实时距离/位置测量和安全的低功耗、低延迟数据通信,Decawave在UWB行业内拥有很高的知名度。在被Qorvo收购以后,便打造了一个在软硬件方面都具有深厚积累的UWB部门,能为移动、汽车、工业和消费物联网市场创造了新的可能性。此外,Qorvo希望能超越芯片组,提供交钥匙模块或构建块,降低UWB 应用的设计复杂性和实现成本。

近年来,在苹果等厂商的推动下,UWB(Ultra Wide Band:超宽带)市场迎来了爆发。作为一种有竞争力的通信技术,UWB拥有定位精度高、抗干扰能力强、发送功率小和传输速率高等优势,这些特点也让其在很多领域都具有很大的应用空间。

Techno Systems Research 在其发布的报告中也预测,2022 年,全球 UWB 市场出货量将超过 3.167 亿台。到 2030 年,UWB设备的出货量更将超过18亿台。在这庞大需求的推动下,越来越多的厂商涌入其中,Qorvo也通过在2020年收购Decawave而进入这个市场。

因为首创的 Impulse Radio UWB 技术可实现厘米级精度的实时距离/位置测量和安全的低功耗、低延迟数据通信,Decawave在UWB行业内拥有很高的知名度。在被Qorvo收购以后,便打造了一个在软硬件方面都具有深厚积累的UWB部门,能为移动、汽车、工业和消费物联网市场创造了新的可能性。此外,Qorvo希望能超越芯片组,提供交钥匙模块或构建块,降低UWB 应用的设计复杂性和实现成本。

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这正是促进Qorvo与汇顶科技和深圳通建立合作的原因。

据了解,深圳通希望能够借助一个方案促进轨道交通通行效率提升,在为乘客带来无感速通的智慧出行体验,未来还能为实现“一票通达”的大湾区轨道交通规划提供技术保障,助力推进大湾区智能轨道交通票务系统一体化的建设。

具体而言,深圳通希望可以通过无感通行和换乘的记录,把每条地铁线的营收分开。尤其是以后介接入大湾区的轨道,这对他们来说更加重要。此外,深圳通还希望利用UWB配合安全芯片来实现离线扣款。

以上需求正是Qorvo和其合作伙伴汇顶科技所擅长的。在这次三方合作中,则使用了Qorvo DW3000的芯片组。这是Qorvo推出的第二代四款UWB芯片组(DW3110、DW3120、DW3210、DW3220),兼容IEEE 802.15.4a和IEEE 802.15.4z BPRF模式。可以工作在UWB通道5 (6.5GHz) 和通道9 (8GHz) 上,能将物体定位精确到10厘米。

在硬件方面,Qorvo UWB提供样品,天线设计和完整的开发套件。软件方面,Qorvo提供了完整的开发例程及其源代码,能够在一对一,一对多等场景下,提供测距、测角的位置信息。用户可以根据应用场景,使用FiRa标准或者灵活定制私有协议,设计并部署定位系统。

安全也是Qorvo关注的一个重点。在数据安全方面,DW3000芯片系列芯片提供片上硬件AES加密,在MAC层对数据部分(Payload)提供了多一层的保护;在测距安全方面,在符合802.15.4z和FiRa协议的情况下,通过灵活配合各类安全芯片,DW3000系列芯片能够通过加扰时间戳序列(STS)保障测距结果的高安全性。

此外,Qorvo还针对低功耗电池供电应用对芯片进行了优化,并提供了不同的小尺寸封装选项和较少的外部BOM ,使其可以广泛适用于移动、消费类和工业应用。

正是因为拥有如此多特性,Qorvo的UWB芯片拥有了很多的应用可能。通过采用汇顶科技领先的eSE+COS安全解决方案,演示实验在不改变深圳通应用原有流程和代码的前提下,行业首创实现UWB安全交易,并兼容现有NFC闸机。此外,该方案还支持安全测距,将NFC、UWB的上层驱动协议栈统一集成到汇顶科技低功耗蓝牙SoC中,实现eSE+NFC+UWB+BLE全栈集成打通,通过模块化的改造大幅降低闸机升级改造难度。

据透露,Qorvo、汇顶科技和深圳通公司已经成功联合演示了“无感过闸+多物理路线通行识别”集成系统。得益于UWB本身的精确测量角度和距离的特性,该方案可以让深圳通公司通过轻微的换乘站点改造,标注乘客的换乘路线用来准确记录换乘信息。

在多年的推动下,Qorvo已经将UWB 技术广泛应用于消费电子和工业领域。其中,在消费电子领域,UWB 可用于寻物定位以及数字车钥匙、无感门禁、无感支付以及智能家居等应用上;来到工业领域,UWB则被广泛应用到智能制造、电力能源、煤矿和隧道的工业资产定位、仓库库存管理、关键场合人员定位、AGV(自动导引运输车)室内导航等场景中。与此同时,车载领域也正在成为 UWB 的热点市场。

展望未来,Qorvo将携手更多合作伙伴,为大家打造一个更便利的“超宽带”未来。

这正是促进Qorvo与汇顶科技和深圳通建立合作的原因。

据了解,深圳通希望能够借助一个方案促进轨道交通通行效率提升,在为乘客带来无感速通的智慧出行体验,未来还能为实现“一票通达”的大湾区轨道交通规划提供技术保障,助力推进大湾区智能轨道交通票务系统一体化的建设。

具体而言,深圳通希望可以通过无感通行和换乘的记录,把每条地铁线的营收分开。尤其是以后介接入大湾区的轨道,这对他们来说更加重要。此外,深圳通还希望利用UWB配合安全芯片来实现离线扣款。

以上需求正是Qorvo和其合作伙伴汇顶科技所擅长的。在这次三方合作中,则使用了Qorvo DW3000的芯片组。这是Qorvo推出的第二代四款UWB芯片组(DW3110、DW3120、DW3210、DW3220),兼容IEEE 802.15.4a和IEEE 802.15.4z BPRF模式。可以工作在UWB通道5 (6.5GHz) 和通道9 (8GHz) 上,能将物体定位精确到10厘米。

在硬件方面,Qorvo UWB提供样品,天线设计和完整的开发套件。软件方面,Qorvo提供了完整的开发例程及其源代码,能够在一对一,一对多等场景下,提供测距、测角的位置信息。用户可以根据应用场景,使用FiRa标准或者灵活定制私有协议,设计并部署定位系统。

安全也是Qorvo关注的一个重点。在数据安全方面,DW3000芯片系列芯片提供片上硬件AES加密,在MAC层对数据部分(Payload)提供了多一层的保护;在测距安全方面,在符合802.15.4z和FiRa协议的情况下,通过灵活配合各类安全芯片,DW3000系列芯片能够通过加扰时间戳序列(STS)保障测距结果的高安全性。

此外,Qorvo还针对低功耗电池供电应用对芯片进行了优化,并提供了不同的小尺寸封装选项和较少的外部BOM ,使其可以广泛适用于移动、消费类和工业应用。

正是因为拥有如此多特性,Qorvo的UWB芯片拥有了很多的应用可能。通过采用汇顶科技领先的eSE+COS安全解决方案,演示实验在不改变深圳通应用原有流程和代码的前提下,行业首创实现UWB安全交易,并兼容现有NFC闸机。此外,该方案还支持安全测距,将NFC、UWB的上层驱动协议栈统一集成到汇顶科技低功耗蓝牙SoC中,实现eSE+NFC+UWB+BLE全栈集成打通,通过模块化的改造大幅降低闸机升级改造难度。

据透露,Qorvo、汇顶科技和深圳通公司已经成功联合演示了“无感过闸+多物理路线通行识别”集成系统。得益于UWB本身的精确测量角度和距离的特性,该方案可以让深圳通公司通过轻微的换乘站点改造,标注乘客的换乘路线用来准确记录换乘信息。

在多年的推动下,Qorvo已经将UWB 技术广泛应用于消费电子和工业领域。其中,在消费电子领域,UWB 可用于寻物定位以及数字车钥匙、无感门禁、无感支付以及智能家居等应用上;来到工业领域,UWB则被广泛应用到智能制造、电力能源、煤矿和隧道的工业资产定位、仓库库存管理、关键场合人员定位、AGV(自动导引运输车)室内导航等场景中。与此同时,车载领域也正在成为 UWB 的热点市场。

展望未来,Qorvo将携手更多合作伙伴,为大家打造一个更便利的“超宽带”未来。

文章来源于:电子工程专辑    原文链接
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