(SBC:System Base Chip)是控制器()外围器件工作电压的提供者,没有SBC供电,控制器的外围器件则无法工作。使用SBC主要目的:降低硬件系统设计的复杂度和成本。可见,SBC在控制器开发中的重要性。对于商业行为,我们知道,降低成本意味着利润的提高,而且,有利于产品抢占更大的市场份额。
本文引用地址:搜索一下SBC,发现:市场上,SBC的种类非常丰富,而且采购量越大,SBC单件的成本越低。可是,为什么很多还要付出更高的成本,自研SBC或者让第三方代工SBC呢?
1、SBC的作用
简单说,SBC是一个包含通信、监控、GPIO等功能的独立芯片。SBC与外围器件的关系示意如下:
如上图,主芯片()和收发器(Transceiver)供电均可由SBC提供,使得PCB布局更简洁。SBC的高度集成化,使其在汽车嵌入式领域中被大量使用,eg:底盘、转向、制动、整车控制等。
2、为什么要自研SBC
市场已经有这么丰富和低廉价格的SBC,为什么还要投入研发呢?谈一下个人看法。换位思考,如果我们是Tier1,卖某款产品,eg:整车控制器(VCU)。我们希望自己的产品被同行或者第三方逆向吗?答:显然不愿意。所以,如果使用市场上通用的,随处可以买到的SBC,意味着产品极有可能被逆向和仿制。所以,Tier1设计产品时使用自己的SBC,也就意味着被他人仿制的可能性降低,进而有效的保护自家产品的市场份额。
其次,增加客户对产品的依赖度。如果OEM采购了此Tier1的产品,意味着OEM以后遇到此产品的问题,只能联系此Tier1维修或者更换。这种做法,其实每家都在做,都在绞尽脑汁的提升产品对客户的黏性,这里的黏性不光是优质的产品本身,产品对应的工具链和软件也很“黏人”。很多公司为了拿到更多的市场份额,不仅仅是重拳广告营销,它们也会通过多种渠道,eg:自媒体、视频平台、文案等方式进行大量免费培训,让更多工程师可以快速上手它们的工具和软件,进而形成良性市场口碑。
当然,也可能有更多深层次的原因是我所不知晓的。所以,基于以上的可能,在汽车嵌入式开发中,你可能听过SBC各种各样的别名,eg:PWMU(Power Manage Unit)、PSU(Power System Unit)、ASIC、EPIO等等。
进一步思考,Tier1既然都研发SBC了,其他芯片也自己研发不可以吗?这样做,显然不现实,核心问题还是:成本。也就是投入产出比不能过大,能有杠杆效应最好,以小博大,赚取最大利润。芯片本身是一个高精科技产品,研发成本很高。Tier1生产控制器产品,而一个控制器一般会用到几个或者数十个芯片,每个都去研发,显然不现实。但是,Tier1又不可能所有芯片都从市场采购,变成一个“组装厂”,因为这样做,意味着产品很快被“义乌”。所以,Tier1在考虑产品利润的同时,也需要考虑产品的不可逆向。达到此目的,选取SBC自研或者让第三方代工生产或许就是一个不错的选择。
如上,或许是Tier1研发自身SBC的部分原因。
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