近日,2023上海国际嵌入式展在上海世博展览馆举行,作为全球知名的嵌入式技术展会Embedded World在中国的首秀,吸引了众多国内外知名的嵌入式技术厂商参与其中,全球半导体解决方案供应商带来了多款嵌入式领域相关展品及精彩的解决方案,比如面向未来汽车E/E架构的互联网关解决方案和新能源汽车电机控制整体方案等。在展会同期,专门为媒体举办了企业发展、最新战略和重点产品的说明会。
“随着应用的多样化和复杂化,瑞萨更集中于给各种客户提供完整的解决方案,所以我们是一个半导体的方案公司”,这是全球销售及市场本部副总裁兼瑞萨电子中国总裁赖长青介绍瑞萨公司的开场白,他特别强调,从2019年大力推广方案销售取得的积累,到2022年的时候已经有400多个整体解决方案,针对不同的应用领域客户取得了design-in的成长。
从产品的角度,瑞萨是一个嵌入式的方案供应商,最核心的是、MPU和SoC的产品,瑞萨是业内嵌入式产品最全的公司之一,从瑞萨自有核的产品,到快速成长的 base的产品,再到RISC-V架构产品应有尽有。特别是在领域,赖长青介绍,瑞萨从前年的16%到去年的17%变成全球第一,能够看得到瑞萨全方位竞争力的提升,这个竞争力包括瑞萨把销售额的18%投入研发,让我们不断的有更有竞争力的产品能够给到客户。
展望未来,赖长青谈到,瑞萨的研发人员再结合渠道合作伙伴,共同推动汽车、工业,万物互联,智能家居,智能终端等物联网领域的成长。除了这些核心客户外,面向“大众市场”,也就是中小客户群。适当的策略也将为瑞萨赢得更多的份额和更快的成长。赖长青透露,瑞萨2022年做了新的战略部署,希望到2030年销售额从2022年的120多亿美金达到200亿美金,回到嵌入式半导体方案供应商的全球前三。
具体到中国市场,赖长青承认中国市场涉及的应用是最复杂也最广泛最丰富的,目前在四大领域——汽车、新能源车、自动驾驶、车联网,市场成长空间非常庞大。IoT所涉及的智能化浪潮带动下的万物互联,智能家居,智能终端都将是瑞萨中国继续专注的高速成长的领域。所有这些东西离不开基础设施,尤其是数字经济,数字经济的建设会持续很长的时间,需要很多通信基础设施的发展,这些基础设施对瑞萨来讲也是一个很大的市场。
是瑞萨主要的业务领域之一,过去三年瑞萨在的销售额年度复合增长率达到了30%以上。瑞萨电子全球销售及市场本部战略销售中心副总裁赵明宇介绍,如此迅速的增长来自于几个细分市场销售业绩的实绩,包括车身控制系统、座舱系统、自动驾驶和新能源,以及高算力芯片所占据的市场,在每一个细分市场瑞萨的年度复合增长率都超过了两位数增长,其中车身控制超过了25%,Cockpit/other达到了31%,ADAS、EV、中央网关这块取得近50%的快速增长率。
赵明宇先生介绍道,瑞萨针对汽车领域的发展策略分成两大块,针对传统汽车领域关注的三大应用方向,E/E构架,面向新的自动驾驶市场的需求,新能源汽车相关技术等。伴随汽车的使用理念的变化需要不断加入新的元素。这个涉及更多宽带,高清数字互联的应用。工业和消费领域的高清图像产品应用逐渐迭代到汽车上来,这里就产生了一个IP的相互融合,跨界技术的理念支撑。
涉及到具体产品层面而言,新的E/E电子构架随着过去几年汽车电子的快速发展,数量可能超过两三百个。新能源车,对于E/E电子构架没有任何的历史负担,可以从零开始规划。这就是为什么很多新能源车的E/E电子构架一旦在车里应用成熟以后,又反过来影响传统燃油车。
中国市场作为新能源车的主战场,对瑞萨电子来说非常重要。赵明宇认为,由于瑞萨在中国市场新能源技术上的快速的应用和快速的成功,使我们在全球EV的这个市场份额有了很大的一个扩展,在全球市场年度复合增长率24%,瑞萨获得了36%不错的一个业绩。电动汽车的产品组合可能会在今后市场会有一个长期的发展空间,所以瑞萨在不停地增加电动汽车领域的投资。在过去的两三年里,瑞萨针对亚太市场提出了一系列的面向新能源汽车的解决方案,包括电机的解决方案、BMS解决方案,DC-DC和OBC相关的解决方案,这些方案不仅仅是给大家提供硬件参考设计,瑞萨还把软件和部分核心算法放到了云端,为客户提供更多的服务。
谈到未来,赵明宇表示,瑞萨在汽车产业提倡整合思路,一个是会在高性能SOC和产品上不断加大投入,来满足高性能的域控制器和ADAS对芯片处理能力的需求。另外一个是在32位MCU方面,在原有的RH850自有IP核产品基础上,加大基于核32位单品机的开发,进一步融入生态系统。最后,瑞萨会把更多非汽车领域的一些IP向汽车产品进行一个融合,带给开发者更多更好的使用体验。
瑞萨电子全球销售及市场本部副总裁兼瑞萨电子中国总裁赖长青
瑞萨电子在展会现场重点展示了面向未来汽车E/E架构的互联网关解决方案。车载网络技术是当今车辆所有电子电气功能的支柱。汽车网关使用各种网络接口将电子控制单元(ECU)连接到车辆各处的传感器,以实现现代汽车车载联网功能。通过该方案瑞萨电子得以协助 OEM 和一级供应商的开发人员为下一代汽车(如互联汽车)定义E/E架构,并缩短开发周期,加速客户产品上市。
瑞萨的新能源汽车电机控制整体方案内嵌旋变解码器单片机RH850C1M-A2的整体电机控制解决方案,可显著减少电路板面积和BOM成本。同时瑞萨可以提供硬件及软件的配套整体方案支持,缩短客户开发周期。该方案可广泛应用于纯电或混动汽车电机控制。
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