报告建议清算、韩进海运料走入历史,股价崩 21%

发布时间:2016-12-14  

hanjin-shipping-624x416

韩进海运(Hanjin Shipping)曾是全球第七大航运商,如今风光不再,陷入破产困境,将由韩国法院决定重整、或是清算收场。法院委托专人评估韩进海运的财务状况,报告建议进行清算,预料韩进 39 年历史将画上句点,股价因此狂泻。

嘉实 XQ 全球赢家报价系统显示,13 日韩进海运大跌 20.78%、收在 408 韩元。

韩联社、Maeil Business News 报导,韩进海运 8 月底宣告破产,遭到首尔中央地区法院接管。会计师事务所 Samil PricewaterhouseCoopers(PwC)13 日向法院递交报告,估计韩进海运清算之后的总值为 1.79 万亿韩元(15.3 亿美元),由于韩进持续变卖资产,PwC 未评估该公司持续经营(going concern)价值,并称和重整相比,清算是较为经济的解决之道。

韩国法律界多认为韩进难逃清算命运,应会走入历史。韩进有九成船只都已遭拍卖,下个月多数员工也将转入 Samra Midas 集团(SM Group);此一集团旗下包括韩国第二大散装货运商 Korea Lines Corp.。

韩进解体之后,韩国航运业规模将大幅缩小。Alphaliner 分析称,韩进遭法院接管前,韩国货柜船运量为 106 万 TEU(20 尺标准货柜),不过 12 日为止,仅剩 51 万 TEU,减少一半以上。

全球第七大航运巨头韩进海运(Hanjin Shipping Co.)不幸破产,原有航线遭丹麦、中国大陆、中国台湾和日本业者瓜分一空,同为韩国航运业者的现代商船(Hyundai Merchant Marine Co.)几乎没分到半杯羹。

韩联社 11 月 30 日报导,韩进的市占,大多是由丹麦的马士基航运(Maersk)和瑞士的地中海航运(MSC)组成的全球最大航运联盟 2M,以及中国的中国远洋运输公司(COSCO)拿走。其中,2M的亚州-美国航线市占率增加 3.5 个百分点至 17.5%,COSCO 则跳升 4.8 个百分点至 11.09%。

相较之下,中国台湾地区的长荣海运、日本的川崎汽船(K-Line)市占率则分别上升 1.4 个百分点、0.7 个百分点。

(本文由 MomeyDJ新闻 授权转载;首图来源:Flickr/Ingrid Taylar CC BY 2.0)

如需获取更多资讯,请关注微信公众账号:半导体行业观察

责任编辑:mooreelite
文章来源于:半导体行业观察    原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。

我们与500+贴片厂合作,完美满足客户的定制需求。为品牌提供定制化的推广方案、专属产品特色页,多渠道推广,SEM/SEO精准营销以及与公众号的联合推广...详细>>

利用葫芦芯平台的卓越技术服务和新产品推广能力,原厂代理能轻松打入消费物联网(IOT)、信息与通信(ICT)、汽车及新能源汽车、工业自动化及工业物联网、装备及功率电子...详细>>

充分利用其强大的电子元器件采购流量,创新性地为这些物料提供了一个全新的窗口。我们的高效数字营销技术,不仅可以助你轻松识别与连接到需求方,更能够极大地提高“闲置物料”的处理能力,通过葫芦芯平台...详细>>

我们的目标很明确:构建一个全方位的半导体产业生态系统。成为一家全球领先的半导体互联网生态公司。目前,我们已成功打造了智能汽车、智能家居、大健康医疗、机器人和材料等五大生态领域。更为重要的是...详细>>

我们深知加工与定制类服务商的价值和重要性,因此,我们倾力为您提供最顶尖的营销资源。在我们的平台上,您可以直接接触到100万的研发工程师和采购工程师,以及10万的活跃客户群体...详细>>

凭借我们强大的专业流量和尖端的互联网数字营销技术,我们承诺为原厂提供免费的产品资料推广服务。无论是最新的资讯、技术动态还是创新产品,都可以通过我们的平台迅速传达给目标客户...详细>>

我们不止于将线索转化为潜在客户。葫芦芯平台致力于形成业务闭环,从引流、宣传到最终销售,全程跟进,确保每一个potential lead都得到妥善处理,从而大幅提高转化率。不仅如此...详细>>