LED 垂直整合厂隆达电子近日于 LED Taiwan 展中，首次公开发表新事业单位产品，包括不可见光、汽车和列车头灯高端应用，特别是自行开发的 LED 车头灯模组，现已跨足中国高铁市场进行测试，预计 2016 下半年正式导入应用。

隆达董事长苏峯正指出，公司 2009 年至 2013 年历经第一个 5 年计划，从背光光源迈入照明后，2014 年成立新事业单位，启动第二个 5 年计划，聚焦车用、紫外线（UV）、红外线（IR）等应用领域，另辟 LED 应用蓝海市场。苏峯正表示，公司投入大量资源成立新事业单位，人员配置也将持续增加，期望 2019 年营收占比可提升达 10 ％至 20 ％。

隆达新事业单位在过去两年布局有成，以高端产品技术打开市场，其中车用 LED 封装产品已率先台厂通过 AEC Q101 第三方认证，今年年初新款 LED 车头灯模组也已导入中国汽车及列车市场。

▲ 隆达车用 LED 应用于汽车及列车头灯（图片来源：《科技新报》摄）

列车 LED 头灯模组采用高科技光学透镜设计，将光束角度收聚在 3 度内，功耗仅 10 W，中心光强可达 20 万烛光（candela，cd），应用在火车、地铁或高铁头灯仅需 6 到 10 组，一公里照度可达 5 lux，具有低耗能、高效率及稳定度等优点，可取代传统 HID 头灯。汽车 LED 头灯模组为远近灯合一鱼眼设计，近灯功耗仅 13 W，不仅节能且光度效益高，在整体设计与空间运用上也得以提升。

▲ 车用 LED 元件（图片来源：《科技新报》摄）

▲ 列车 LED 头灯设计（图片来源：《科技新报》摄）

除了 LED 头灯应用外，隆达也展出多项 IR LED 应用，包括大型触摸面板、安防监视摄影机；UV LED 产品有 UV 光机电热整合模组，适用于印刷机、固化机台等工业应用。新事业单位三大领域，现已开始贡献部分营收。

苏峯正表示，今年 LED 产业虽然量会有所成长，但价格还是很竞争。预期隆达今年营收仍会成长，主要动能仍然来自照明，产品占比也将从去年 40 ％提高到最多 45 ％，至于背光产品则占约 50 ％。

（首图、图片来源：《科技新报》摄于 2016 LED Taiwan 隆达展位）