LED 垂直整合厂隆达电子近日于 LED Taiwan 展中,首次公开发表新事业单位产品,包括不可见光、汽车和列车头灯高端应用,特别是自行开发的 LED 车头灯模组,现已跨足中国高铁市场进行测试,预计 2016 下半年正式导入应用。
隆达董事长苏峯正指出,公司 2009 年至 2013 年历经第一个 5 年计划,从背光光源迈入照明后,2014 年成立新事业单位,启动第二个 5 年计划,聚焦车用、紫外线(UV)、红外线(IR)等应用领域,另辟 LED 应用蓝海市场。苏峯正表示,公司投入大量资源成立新事业单位,人员配置也将持续增加,期望 2019 年营收占比可提升达 10 %至 20 %。
隆达新事业单位在过去两年布局有成,以高端产品技术打开市场,其中车用 LED 封装产品已率先台厂通过 AEC Q101 第三方认证,今年年初新款 LED 车头灯模组也已导入中国汽车及列车市场。
▲ 隆达车用 LED 应用于汽车及列车头灯(图片来源:《科技新报》摄)
列车 LED 头灯模组采用高科技光学透镜设计,将光束角度收聚在 3 度内,功耗仅 10 W,中心光强可达 20 万烛光(candela,cd),应用在火车、地铁或高铁头灯仅需 6 到 10 组,一公里照度可达 5 lux,具有低耗能、高效率及稳定度等优点,可取代传统 HID 头灯。汽车 LED 头灯模组为远近灯合一鱼眼设计,近灯功耗仅 13 W,不仅节能且光度效益高,在整体设计与空间运用上也得以提升。
▲ 车用 LED 元件(图片来源:《科技新报》摄)
▲ 列车 LED 头灯设计(图片来源:《科技新报》摄)
除了 LED 头灯应用外,隆达也展出多项 IR LED 应用,包括大型触摸面板、安防监视摄影机;UV LED 产品有 UV 光机电热整合模组,适用于印刷机、固化机台等工业应用。新事业单位三大领域,现已开始贡献部分营收。
苏峯正表示,今年 LED 产业虽然量会有所成长,但价格还是很竞争。预期隆达今年营收仍会成长,主要动能仍然来自照明,产品占比也将从去年 40 %提高到最多 45 %,至于背光产品则占约 50 %。
(首图、图片来源:《科技新报》摄于 2016 LED Taiwan 隆达展位)
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