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研发客服美国能源部（DOE）近日批准了向SK集团旗下的半导体晶圆制造商SK Siltron提供的5.44亿美元贷款（包括4.815亿美元的本金和6250万美元的利息），以支持其在先进技术汽车制造（ATVM）项目中扩大用于电动汽车（EV）的高质量碳化硅（SiC）晶圆生产。
SK Siltron也宣布了与DOE贷款项目办公室（LPO）签署了最终协议的消息。
SK Siltron CSS计划利用美国能源部及密歇根州政府的资金支持，到2027年完成贝城工厂的扩建工程，依托奥本研发中心的技术成果，大力生产高性能SiC晶圆。SiC晶圆与传统硅晶圆相比具有显著优势，工作电压可提高10倍，工作温度可提高3倍，是电动汽车、充电设备和可再生能源系统所用功率半导体的关键材料。使用SiC功率半导体的电动汽车，行驶里程可增加7.5%，充电时间缩短75%，逆变器模块的尺寸和重量减少40%以上。
位于密歇根州贝城的 SK Siltron CSS 工厂
市场研究机构Yole Development预测，碳化硅器件市场将从2023年的27亿美元增长到2029年的99亿美元，复合年增长率为24%。SK Siltron CSS凭借在制造、技术和质量方面的竞争力，于2023年与全球半导体龙头企业英飞凌签订了长期供应协议，扩大了客户群和销售额。2023年，SK Siltron CSS在全球碳化硅晶圆市场的份额达到6%，并计划在未来几年跃居全球领先地位。
SK Siltron CSS首席执行官Seungho Pi表示：“电动汽车市场的持续增长将推动依赖SiC晶圆的新车型进入市场。这些资金不仅能促进我们公司的发展，还将有助于创造就业机会，扩大贝县和五大湖湾地区的经济。”
公开资料显示，SK Siltron CSS专门从事下一代功率半导体SiC晶圆的研究、开发、制造和供应。SK Siltron于2020年3月从杜邦公司收购了该公司，并承诺在2022年至2027年期间投资6.3亿美元，以确保在碳化硅晶圆市场的竞争优势。SK Siltron CSS计划到2025年开始量产200毫米SiC晶圆。SK Siltron和SK Siltron CSS均隶属于韩国SK集团。
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