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研发客服尼得科株式会社的集团公司尼得科动力系统（旧日本电产东测）此次开发出了用于诊断汽车发动机的产品。
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用于诊断的
在内燃机中，活塞和容纳活塞的气缸之间有细小的间隙，在燃烧行程中产生的高压废气和未燃烧的混合气体泄漏到曲轴箱内。这种气体被成为“窜气”，是造成大气污染的原因之一。因此，目前的车辆都要求采用密封的曲轴箱，这种结构不会释放气体，而是将聚集在内部的气体通过还原装置送回到进气管，与新的进气混合后再送回到燃料室。
在北美，为了满足CARB（California Air Resources Board：加州空气资源委员）制定的全球较为严苛的车载故障诊断系统层次II的条件，需搭载可诊断出的功能，本产品是根据上述规则动向开发出的具有行业先进性的产品。
本产品连接在用于还原窜气的通气软管上，在进行窜气泄漏诊断时，用于阻断气体的流路。这样就可以测量包括通气软管在内的发动机内的压力，从而诊断窜气是否泄漏到了外部。
含有本产品的窜气通道会暴露在未燃烧的气体、有机油等黏着的、低温等的恶劣环境中，需要有较高的可靠性。尼得科动力系统长年致力于研发和制造用于变速箱和发动机的产品，在本产品中也充分运用了该些专有技术。
今后，尼得科集团将一如既往地作为全球颇具实力的综合电机制造商，继续研发运用了轻薄短小技术、高能效技术、控制技术的产品，为推动汽车的发展快速提供创新型解决方案。
文章来源于:电子产品世界 原文链接
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