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研发客服英特尔与联想携手合作伙伴持续服务于行业建设，共同推动5G+智能算力应用落地
5G+智能算力技术已在城市道路、物流园区和高速公路等多种场景进行了部署。实践表明，大规模的部署可以有效帮助城市与交通管理部门提升交通管理效率，提高城市智慧化程度，降低交通事故发生率。在智慧园区应用中，车联网亦可为自动驾驶及园区智慧化管理保驾护航。
重庆以道路情况复杂、气候多变而著称，当地政府近年来一直积极推动构建完善的车联网系统，建设智慧交通体系。重庆两江新区协同创新区按照分区分级建设的理念，联合联想、希迪、中国电信等多家企业，对总里程约55公里的道路进行了智能化升级，实现了主动式公交优先、交叉碰撞预警等32类车联网场景，及运营自动驾驶公交、智能网联微循环小巴等共计12种类型车辆。联想在路侧基础设施中部署了7套区域边缘计算单元，基于5G+智能算力技术，将路侧感知信息回传至区域边缘计算，实现跨路口目标融合、算力调度，支持上述车联网应用场景。
当前物流园区迫切需要提升物流运输效率，降低整体物流服务成本。在重庆两路寸滩保税港支持下，飞力达股份携手联想、中国电信、重庆邮电大学、庆铃汽车等多家企业，通过5G+智能算力技术对自动驾驶物流运输进行赋能，实现物流车从仓库至制造工厂端到端“L4+I4”级别自动驾驶运输应用场景，提升供应链物流效率50%、降低供应链及制造企业成本20%，成为西南地区智能终端产业首个5G新能源智能网联运输车应用场景。庆铃汽车与重庆邮电大学联合研发了自动驾驶物流车;联想与中国电信共同基于5G+智能算力搭建了车路协同路侧基础设施，实现了园区自动驾驶车辆超视距感知，通过对园区道路持续监测，综合分析路侧各种环境情况，有效提升自动驾驶车辆场景认知能力，为园区自动驾驶安全保驾护航。
“5G+智能算力”在车联网中的成功实践，为车联网的大规模推广部署提供了极具价值的参考范本。联想基于端-边-云-网-智的新IT技术架构，开发了5G通信产品、边缘计算平台和先进的AI算法，赋能智慧交通：
•基于容器化技术实现了5G云化基站资源池的灵活调度与自动化管理功能，支持智能开放架构演进，实现了5G网络资源按需灵活动态调整;
•基于不同系列英特尔架构处理器的边缘计算硬件产品，提供先进的资源调度方案，能够调度不同路口、不同机房间的算力资源，使计算资源得到充分利用，降低车联网建设成本;
•基于英特尔架构丰富的向量指令集，对AI与数据融合算法进行了深度优化，大幅降低了边缘计算处理时延;
•多样化的边缘计算服务采用容器化部署，不仅能实现资源隔离，减少虚拟层对性能的损耗，也可以降低部署时间，加快服务创新速度。
在5G+智能算力应用中，一系列先进的英特尔软硬件产品与技术为方案提供了从算力、AI到平台效能的全方位加速。其中：
•包括英特尔®至强®可扩展处理器在内的多款高性能英特尔®架构处理器为来自边缘云与中心云的工作负载提供优异的性能输出，使方案能够轻松应对智能交通分析中的密集计算需求;
•英特尔的OpenVINO™工具套件可通过内置模型优化器对训练好的模型进行多维度的优化。其内置的推理引擎利用统一的API，让AI模型在异构算力平台上开展高性能推理;
•第二代英特尔®至强®可扩展处理器集成的英特尔®深度学习加速技术能够对优化后的AI模型开展量化，在精度损失很小的前提下实现更高的推理效率。不仅能够有效降低服务运算时长，也使得该方案在很多场景中仅需部署通用处理器平台就可完成AI处理，从而大幅降低建设成本;
•与5G网络有着更深融合的英特尔® Smart Edge PWEK技术不仅实现资源隔离，减少虚拟层对性能的损耗，也有效减少了部署时间，从而加快服务创新速度。
当前，作为未来体系的重要组成部分，已通过与智能行车系统、智慧城市网络等的紧密协同，成为了未来交通领域智能化、数字化转型中重要的基础设施。未来，英特尔将继续与联想等多家行业伙伴携手，推进“5G+智慧算力”在交通行业中的应用，并利用自身的先进技术与全面的软硬件产品组合，持续赋能道路交通效率提升，不断推动城市交通领域智能化与数字化转型，为中国智能交通、智慧城市的发展提供助力。
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