基于AB类放大器设计的4x50W车用音频功率放大器

发布时间:2023-05-05  

AXPA17850是深圳能芯半导体推出的一款AB类车用音频功率放大器,其最大输出功率为4x50W(14.4V电源电压,4Ω负载)或者4x85W(14.4V电源电压,2Ω负载)。在10%的失真度条件下,输出功率可达4x30W(14.4V电源电压,4Ω负载)或者4x55W(14.4V电源电压,2Ω负载)。芯片设计采用先进的高压BCD工艺,瞬时承压能力超过50V,对于车载环境下电池电压在负载突变时的大幅度跳变提供了强有力的保护。

 

AXPA17850采用AB类放大器设计,在音质方面完胜D类音频功率放大器,并且不会对车上的其他设备产生电磁干扰。产品提供四路独立的信号通路,一颗芯片就能够满足车载应用左右及前后喇叭的驱动。高集成度的设计使得芯片的外围电路非常简单,只需要少量的输入耦合电容及SVR电容即可工作。芯片的输出采用桥式结构,外围电路不需要输出耦合电容和补偿电路,整体成本极大地降低。

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AXPA17850提供了STBY和MUTE两个输入引脚用于控制芯片的待机和静音。当芯片处于待机状态时,其电流消耗几乎为0,这使得芯片可以长期连接到电池,而不会损耗电池的电量。静音和播放的控制采用软切换的方式,使得静音和播放之间的切换非常自然,不会产生爆破音。芯片在设计上已经考虑了异常的上下电的过程,在此期间将输出端的爆破音减低到不易察觉。虽然如此,在应用设计上我们仍然建议按照正确的开关机时序操作以取得最好的效果(开机时先出待机再播放,关机时先静音再进待机)。


AXPA17850是一款支持自动启停功能的音频功率放大器产品。支持自动启停功能的汽车在汽车静止的情况下(例如等红灯的时候),会自动关闭发动机,切换到电池供电,当用户挂挡加油的时候会自动启动发动机工作。发动机的启停会使得汽车蓄电池电压的跳变比普通汽车更频繁,当发动机启动的时候,汽车蓄电池电压最低会降至6V左右,传统的功率放大器产品在电池电压降至8V左右就开始对信号衰减和静音,这会使得音乐的播放在发动机启动时出现中断。AXPA17850在设计上考虑了自动启停功能的需求,其最低的工作电压低至6V,这使得AXPA17850在自动启停期间仍能持续播放音乐,不会影响用户的体验。

 

AXPA17850提供了完善的保护功能,能够应对各种短路的异常情况(短路到电源、短路到地、交叉短路);温度保护在过温的时候先尝试降低信号的幅度以减低功耗,如果温度仍然持续升高则完全关断;对于电源电压的瞬时跳变,可承受高达50V的短时高压冲击。


AXPA17850还提供了一定的诊断功能,并提供一个诊断输出信号。利用输出失调诊断功能,可以检测由于输出信号误接造成的输出失调。输出信号钳位检测功能可以检测输出信号幅度过大而造成的失真,主控可以通过此信号来主动调整信号的幅度以获得最优的输出信号质量。

文章来源于:电子工程世界    原文链接
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