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研发客服据外媒报道，电车难题（Trolley Problem）是伦理学领域最为知名的思想实验之一。
其内容大致是：一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上。一辆失控的电车朝他们驶来，并且片刻后就要碾压到他们。幸运的是，你可以拉一个拉杆，让电车开到另一条轨道上。然而问题在于，那个疯子在另一个电车轨道上也绑了一个人。考虑以上状况，你是否应拉杆？
对于无人驾驶汽车，这一假设也成立。如果车辆突然遇到紧急情况，它是保乘客还是保路人呢？车厂们面对这一问题都不愿做出回答，原因就是这是一个无解的难题。如果选择保乘客，那么路人就会遭殃，如果选择保路人，那谁还敢买无人驾驶汽车啊。
不过，老牌车厂梅赛德斯-奔驰绝对艺高人胆大，它们对该问题进行了正面回应，奔驰选择了保乘客。
在巴黎车展上，奔驰公司驾驶员辅助系统主管克里斯托弗表示：“未来，奔驰的Level 4和Level 5无人驾驶汽车都会优先保证车上乘客的安全。如果有可能拯救生命，那么一定要先救车上的乘客。”
无人驾驶技术是新的，但这一道德困境却是老的，至于克里斯托弗的回答能否服人，我们也无法确定。不过，下次做宣传时，还是希望车厂们委婉点，“在你醉酒时送你回家”的广告语听起来仿佛更有说服力。
责任编辑：mooreelite
文章来源于:半导体行业观察 原文链接
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