（以下简称R&S）与（）展开合作，打造生产测试解决方案，推动汽车行业的 (w) 技术发展。同传统有线电池管理系统 () 相比，该新技术带来诸多优势，包括技术、环境和成本等方面。测试解决方案针对无线设备测试的验证以及大规模量产测试，这一技术发展基于w 射频鲁棒性测试。

图：测试设备设置以高效进行 模块校准、接收器、发射器和 DC 测试。

电池管理系统 (BMS) 是电动汽车 (EV) 最重要的组件之一，可确保电池组的安全高效管理，从而保证电动汽车的安全性、续航里程和性能。传统的 BMS 是有线系统，限制了设计灵活性和电动汽车生产可扩展性，并增加了车辆的重量。更先进的方法是在每个电池模块的电池监控控制器（CMC）和电池管理控制器（BMC）之间以无线方式进行通信。这样简化了电池的组装、维护和更换，从而带来成本优势。此外，它还可以节省空间并减轻车辆重量。从研发实验室到生产线，R&S为 提供全面的测试解决方案组合。

全球半导体领导者和电池管理技术先驱 开发了完整的 ，该系统目前已在多个电动汽车平台上投入使用，它是首个符合 ISO21434 CAL4 标准的 wBMS，满足最严格的网络安全标准。它还满足射频性能和稳健性的高要求，以最大限度地提高电池容量和使用寿命。

用于生产线的超紧凑自动化测试系统

R&S与 合作开发了用于 wBMS 的超紧凑型自动化测试 (ATE) 系统。该系统可高效进行 wBMS 模块校准、接收器、发射器和 DC 测试，以便进行实验室验证，以及大规模生产测试。该系统由R&S CMW100无线通信测试仪、R&S WMT无线自动化测试软件以及R&S ExpressTSVP通用测试和测量平台组成。针对辐射测试，被测设备被放置在无干扰的环境中，例如 R&S TS7124 射频屏蔽箱。

无线BMS射频稳健性测试的记录和回放

针对射频鲁棒性测试，R&S与 ADI 合作开发了无线记录解决方案，捕获真实世界的射频频谱，然后在实验室中回放，以确认 wBMS 在苛刻的 RF 环境中正常运行。该解决方案可以对无线设备进行真实、可重复且高效的验证。在各种复杂射频环境中进行反复测试，R&S FSW 信号和频谱分析仪监测射频频谱，并将其发送至 R&S IQW 宽带 I/Q 数据记录仪。R&S IQW 与 R&S SMW200A 矢量信号发生器连接，实现在实验室里回放记录的频谱。

R&S汽车业务副总裁Juergen Meyer表示：“我们运用市场领先的专业知识和技术，研发从预开发到投产的全生命周期创新解决方案。我们很高兴与 ADI 合作，应对从研发到大规模生产的 wBMS 测试挑战，最大限度地提高 wBMS 的稳健性和性能，并赋能汽车行业激发 wBMS 所拥有的潜力。”

R&S将于 2024 年 1 月 9 日至 12 日在拉斯维加斯举行的 CES 2024展西厅 6567 号展位展示 wBMS 解决方案。