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研发客服5月26日消息，日前，理想汽车CEO李想发文，称最近又开始出现有组织的黑理想，而且黑的话术很统一：大量使用中国本土供应商。
对此，李想表示，“我们为大量使用中国本土供应商感到自豪，消费者敢买中国品牌的车，我们就敢大胆的使用中国本土的供应链企业。”
据李想介绍，理想的L系列国产化率已经超过25%，大概率是芯片国产化率最高的车型，为此理想投入了大量研发和实验费用。“我们不惧怕在这个层面被黑，我们为此而自豪。”李想说。
另外，李想还直接公开了部分合作的本土供应链企业，如国产芯片的地平线和芯驰、长鑫的存储器、激光雷达的禾赛，电池的宁德时代和欣旺达、空气悬架的孔辉和保隆，刹车系统的伯特利等等。
在李想看来，这些国内供应商的专业、努力、效率和投入度，令人感动。
最后，李想还透露了理想选择合作商的三个要求，分别为细分行业的小龙头，技术层面足够的专注、创始人还在公司努力的工作，不只看眼前利益、拥有相对健康的资本储备。
有网友表示，“大量使用本土供应商，这也正是我买理想的原因之一。加油，期待明年纯电轿车用上理想自研自产的碳化硅”“供应商本土化这个绝对支持，有责任的企业不就应该这样吗?没有产业支持，研发如何持续”。
文章来源于:21IC 原文链接
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