散热器变小

打开新款 2023 14 英寸 MacBook Pro M2，iFixIt 团队曾预计与之前的 M1 Pro 版本相比，冷却解决方案将得到加强和支持。

毕竟，这款笔记本电脑中的 M2 Pro 号称拥有400 亿个晶体管（在新标签页中打开）— 比 M1 Pro 高出近 20%，是 M2 的两倍。它还声称提供 200GB/s 的统一内存带宽——是 M2 的两倍，且与直接的上一代前身相比，Apple M2 Pro 的 CPU 速度提高了约 20%，GPU 速度提高了 30%。

因此，拆解专家看到散热器/冷却组件明显变小时表示很惊讶。

左：M1 Pro SoC / 右：M2 Pro SoC（图片来源：iFixIt）

此外，iFixit发现新的 SoC 小得多，主要原因是新的板载 RAM 配置。在上图中，您可以在右侧看到新的 SoC。上图显示，移除芯片之后，M2 Pro在核心的两侧有两个SK海力士4GB LPDDR5 RAM模块（总共四个），与M2 MacBook Air中的RAM模块完全相同，而上代M1 Pro在核心的两侧都有一个8GB的三星LPDDR5 RAM模块。

至于苹果为何使用四个RAM模块而不是两个更大的模块呢？SemiAnalysis的首席分析师Dylan Patel表示：“当苹果做出设计选择时，ABF基板非常短缺。通过使用四个较小的模块而不是两个较大的模块，它们可以降低基板内从存储器到SoC的路由复杂性，从而减少基板上的层数。”

NAND供应紧缩直接影响MacBook Pro M2读写性能

当然，“供应危机”引发的设计改变还不止于此，另外一个很明显的变化就是NAND模块。

此前，多份报告证实，2023 款 14 英寸 MacBook Pro（M2 Pro，512GB）上的 SSD 明显慢于 2021 款 14 英寸 MacBook Pro（M1 Pro，512GB）中的固态硬盘。鉴于性能下降，9to5Mac决定在新款 MacBook Pro 上打开机箱，看看芯片配置与上一代相比是否发生了变化。“果然，512GB M1 Pro MacBook Pro 在主板正面有两个 NAND 芯片，在背面有两个，而 M2 Pro MacBook Pro 在主板正面只有一个可见，”该出版物写道。“可能有第二个 NAND 芯片直接反对这一点，就像 M1 一样。”

据 iFixit称，2021 款 MacBook Pro 的 512GB SSD 分为四个 128GB NAND 芯片。它的 2023 款 MacBook Pro 版本改为并行使用两个 256GB NAND 芯片。这可能是新款 MacBook Pro 性能下降的原因。

简而言之，是 512GB 分为两个 256GB 模块，而不是四个 128GB 模块，从而减少了控制器的带宽。

Patel 断言，随着 NAND 制造商将生产转向更高容量，128GB 模块越来越供不应求，因此使用更大容量的模块更加经济。

但值得一提的时，苹果在存储配置升级方面一直很保守，惯例采用高价升级策略，因此未来新款MacBook Pro或将价格更高。