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申请技术丨新能源商用车分布式驱动+线控制动EMB系统解决方案
申报领域丨智能底盘
独特优势：
全自研的分布式驱动+线控制动EMB： 集成化设计，占用整车空间小，为整车节省大量空间，提升整车装载质量 EMB制动能量传递路径短，制动系统能耗低85.4% 实现电制动和机械制动的解耦控制，最大程度的回收能量 多级安全冗余，多回路独立制动，高低压双电源冗余，备份电源冗余等 强制动响应时间短，100km/h紧急刹车最大可缩短制动距离约10m
应用场景：
公交车、客车、中重卡、轨道交通车型的动力驱动与制动系统
未来前景：
随着底盘电动化和智能化的发展要求，线控制动EMB将成为制动系统的终极解决方案。分布式驱动+EMB作为最佳组合，分布式驱动为EMB制动提供更多的安全冗余路径，分布式驱动+EMB制动的解决方案，集成化、全线控化的设计为未来底盘设计提供更灵活的设计空间和性能提升空间，使未来真正实现L4级别以上的无人驾驶成为可能。
金辑奖介绍：
“金辑奖”由盖世汽车发起，旨在“发现好公司，推广好技术，成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。
文章来源于:电子工程世界 原文链接
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