据路透社报道，韩国电池制造商SK On的首席运营官Choi Young-chan表示，该公司计划最早在2026年开始大规模生产磷酸铁锂（LFP）电池，以为多家汽车制造商供货。

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Choi Young-chan称，SK On正在与一些希望采购LFP电池的传统汽车制造商进行相关洽谈，但是其并没有透露是哪些汽车制造商，仅表示公司计划在谈判完成后开始大规模生产LFP电池。“我们开发了它，我们准备生产它。我们正在与OEM进行一些对话。如果对话成功，我们可以在2026年或2027年生产产品。我们非常灵活。”

路透社称，这是SK On首次公开LFP电池战略和量产时间规划。LG新能源（LG Energy Solution）和三星SDI等韩国竞争对手此前也宣布将在2026年批量生产LFP产品。汽车制造商正在采用不同类型的电池化学物质，如LFP，以降低成本，生产价格合理的电动汽车，并避免钴等材料的供应链问题。

关于LFP产品的生产地，Choi Young-chan表示，SK On考虑在欧洲或中国生产LFP电池。“最大的挑战是成本。我们必须和中国的LFP产品竞争，也许并不容易。我们关注的不是价格本身，我们关注的是能量密度、充电时间和效率，所以我们需要找到合适的汽车制造商客户。”目前，SK On在美国、韩国、匈牙利、中国等地设有生产基地。

Choi透露，该公司并未与其美国汽车制造商客户就LFP供应问题进行谈判。“在美国建立LFP工厂的成本太高了……就LFP而言，我们根本不看美国市场。我们正专注于欧洲市场。”

SK On在推进LFP电池生产的同时，也在开发方形和圆柱型电动汽车电池。该公司执行副董事长Chey Jae-won在另一份声明中表示，SK On在开发特斯拉和其他公司使用的圆柱形电池方面取得了很大进展。