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研发客服据 21ic 获悉，近日美国公司表示将收购以色列车载通讯芯片制造商 Autotalks，高通公司期望通过本次收购使得 Autotalks 来加速其 V2X 的开发和应用，此外 Autotalks 现有的量产解决方案也将被纳入骁龙数字架构（Snapdragon Ride Vision）的产品中。
Autotalks 是一家致力于为有人驾驶和自动驾驶车辆提供车联网(V2X)通信的无晶圆厂半导体公司。该公司成立于 2008 年，是一家私人控股公司，拥有全球领先的风险投资基金、原始设备制造商和一级供应商的强大资金支持。公司总部位于以色列，在北美、德国、法国、中国、日本和韩国设有办事处。
Autotalks 的市场首创第二代芯片组提供出色的性能和可靠性，并部署在由全球 OEM 和 Tier1 推动的众多令人兴奋的连接和自动驾驶项目中，该公司是唯一一家提供与任何 V2X 技术兼容的全球 V2X 解决方案，同时遵守最严格的安全性、功能安全性和可靠性汽车要求的公司。
虽然本轮收购价格双方暂未公布，但业内预计高通公司为这次收购花费约 35~4 亿美金，高通公司在公告中宣称 Autotalks 的生产就绪、双模、独立安全解决方案将被整合到骁龙数字架构(Snapdragon Ride Vision)中，这是一套云连接辅助和自动驾驶技术。
高通公司汽车高级副总裁 Nakul·Duggal 在一份声明中表示：“自 2017 年以来，我们一直在投资 V2X 研究、开发和部署，并相信随着汽车市场的成熟，将需要独立的 V2X 安全架构用于增强道路使用者安全以及智能交通系统...我们分享 Autotalks 数十年的经验和承诺，致力于构建 V2X 技术和产品，重点解决现实世界的道路使用者安全挑战。我们期待着共同努力提供全球 V2X 解决方案，这将有助于加快上市时间并使大众市场能够采用这一非常重要的安全技术。”
高通公司预计汽车行业将成为其未来几年增长和收入的最大来源之一，在去年的 CES 上，高通公司推出了开放、可扩展和模块化的骁龙数字架构(Snapdragon Ride Vision)平台，汽车制造商可以用该平台来制造汽车。
截止去年年底，高通公司表示汽车业务收益市场潜力已从原来的 100 亿美金上升到 300 亿美金，此外该公司还表示预计到 2026 财年其汽车业务收入将达到 40 亿美元，公司认为骁龙数字架构扩大了其未来的业务机会，而 Autotalks 的收购甚至可以扩大其客户群和客户产品更远。